SU33 c' est du costaud !!!

Message par **kalymer067** » jeu. juil. 22, 2004 4:44 am

Salut !!

Ce soir je me suis fait une petite mission IA pour finir de paramètrer mon X45, tout se passe plutot pas mal, mais vers la fin de la mission il m' est arrivé une petite mésaventure, jugez plutot :

^_^

Mon Su est pas mal arrangé n' est ce pas ???

je m' approche !!!

On y est presque !!!

OUF j' y suis !!!!!

Pas mal nan cet engin ?????

:D :D

Message par **Elcap** » jeu. juil. 22, 2004 4:55 am

et il réagissait comment ?

Message par **kalymer067** » jeu. juil. 22, 2004 6:03 am

Ben à vrai dire ....... pas bien du tout, j' avais 15 00000 de pannes qui sonnait dans le casque et j' ai mis le pilote automatique à tout hasard et bien il m' a ramené au bercail :jumpy:

Bon gros bug c' est évident .........

Mais je me suis bien marré quand même

Message par **RaZoR31** » jeu. juil. 22, 2004 7:03 am

Victime de la toute nouvelle race de requins : requins volant ... ? :lol: :P
Les bouts en moin me font rappeler les traces de morsures que peuvent faire ces requins...

Message par **Matlau** » jeu. juil. 22, 2004 10:27 am

Le bug du pilotage auto dans de telle condition...je connaissais pas :lol:
Par contre autre bug qui me fais bien :D ...c'est le bug graphique des feux de positions alors qu'il y a plus de bout d'ailes... B)

jeu. juil. 22, 2004 10:28 am

rhoooo

engager le P.A pour si peu, vraiment...

Message par **Seb(Tom)** » jeu. juil. 22, 2004 12:34 pm

Originally posted by raoul volfoni@22 Jul 2004, 08:28
engager le P.A pour si peu, vraiment...

C'est vrai que c'est presque mesquin....

<_<

Message par **kalymer067** » jeu. juil. 22, 2004 1:41 pm

Lol !!!!

A vrai dire j' ai hésité entre le PA et le PA ...... rachute ^_^

Mais bon par chance j' ai appuyé sur "Q" en premier et quand j' ai constaté que ca fonctionnait je me suis dit que j' allais pouvoir épater la galerie en posant un avion en KIT !!!!!

Même sur la piste y avait plus moyen de le bouger n' y à droite n' y à gauche, alors vous imaginez bien qu' en l' air ......

D' ailleur en oscultant les screens on voit 2 bugs le premier comme vous l' avez déjà constatés c' est les feux en bout d' ailes, le second c' est la vitesse et l' altitude qui ne variait plus malgré des différences dans le jeu !!!

Alors pour un bug c' est quand même un beau bug !!!!

:D

Message par **kalymer067** » jeu. juil. 22, 2004 1:47 pm

Au fait je suis parvenu à foutre mon SU dans cet état en faisant un radada après avoir fini ma mission de test X45 et en touchant une antenne TV avec le bout de l' aile droite ......

L' avion a eut une floppée d' alarme en tous genre il est parti vers le haut sans que je ne puisse faire quoi que ce soit ou du moin pas grand chose, ensuite j' ai constaté les dégats et puis touche "Q" devant la difficulté de le garder en l' air !!!

J' ai vraiment été surpris parce que j' ai déjà fait ce genre de maneuvre maintes fois mais la mystère ca lui a pas plus visiblement !!!

jeu. juil. 22, 2004 1:57 pm

il y a plus simple encore pour tester la qualité du P.A sur Lock On:

lancer la mission rapide SU-33, sélectionner le mode Landing, brancher le P.A, s'éjecter...

et oui, le P.A fait atterrir l'avion sans que vous ayez besoin d'être dedans :P

on doit pouvoir le faire irl avec un Rafale, mais je ne crois pas qu'un seul pilote de l'Aéronavale ne l'ait jamais tenté :jumpy:

Message par **tooms** » jeu. juil. 22, 2004 8:43 pm

Petit joueur... Rien ne vaut les avions made in USA

jeu. juil. 22, 2004 9:00 pm

je savais bien que c'etait pas un avion normal le A-10!

mais bon, se transformer en lampe à souder, c'est pire que tout ^^

mici Tooms

Message par **galevsky** » jeu. juil. 22, 2004 9:18 pm

le second c' est la vitesse et l' altitude qui ne variait plus malgré des différences dans le jeu !!!

Les prises de pression ne sont pas situées sur les empennages verticaux ? dans ce cas là ça pourrait être une explication..... bon, ok, à 30 m/sol c'est un radar qui entre en action......

Message par **kalymer067** » jeu. juil. 22, 2004 10:41 pm

Ha ha GG Tooms je m' incline

Message par **yomibak** » ven. juil. 23, 2004 12:10 pm

C'est trop pratique, comme ca je peux ranger l'A10 dans mon garage... je demandais quand on serait debarasee de ces excroissances sur les cotes des appareils! Tout le monde sait les ailes ne servent a rien, c'est juste psychologique :D

Tu as fait comment pour faire des dommage aussi cibles? Moi aussi je veux voler dans une lampe a souder :P

Message par **kalymer067** » ven. juil. 23, 2004 4:00 pm

Très fort quand même Tooms il a atterri sur une roue

^_^ B) :P

Message par **Seb(Tom)** » ven. juil. 23, 2004 4:39 pm

Originally posted by kalymer067@23 Jul 2004, 14:00
Très fort quand même Tooms il a atterri sur une roue

Tout le monde sait que le moteur droit des A10 est gonflé à l'hélium....

Message par **Oxitom** » ven. juil. 23, 2004 4:53 pm

Gauche, le moteur gauche.. :P

ven. juil. 23, 2004 4:53 pm

Tom?

t'aurais pas mis de l'hélium dans tes crispies ce matin?

c'est au néon que ça tourne le A-10, c'est pour ça qu'il y a de la lumière qui sort des tuyères!

Message par **Seb(Tom)** » ven. juil. 23, 2004 4:57 pm

Originally posted by Oxitom@23 Jul 2004, 14:53
Gauche, le moteur gauche.. :P

Gauche !

quel crétin je fait... (depuis que j'ai plus de montre... je m'embrouille...)

Message par **Seb(Tom)** » ven. juil. 23, 2004 4:58 pm

Originally posted by raoul volfoni@23 Jul 2004, 14:53
Tom?

t'aurais pas mis de l'hélium dans tes crispies ce matin?

C'est pour ça que j'ai cette drole voix depuis ce matin...

Message par **galevsky** » ven. juil. 23, 2004 5:00 pm

Qu'est-ce que c'est que cette excuse bidon

:lol:

ven. juil. 23, 2004 5:06 pm

Originally posted by Seb(Tom)@23 Jul 2004, 14:58
C'est pour ça que j'ai cette drole voix depuis ce matin...

ah?

et moi qui croyais que c'était ta voix 'normale'...

chuis déçu :D

Message par **Oxitom** » ven. juil. 23, 2004 5:06 pm

Originally posted by Seb(Tom)@23 Jul 2004, 15:57
Gauche !

quel crétin je fait... (depuis que j'ai plus de montre... je m'embrouille...)

Mouais, t'inquietes dont pas.. Hier je me suis fait rappeler à l'ordre par mon aillier (coucou Franck) pour cette meme raison alors que je disais, virage a gauche... en partant à droite.

Message par **Seb(Tom)** » ven. juil. 23, 2004 5:14 pm

Originally posted by Oxitom@23 Jul 2004, 15:06
Mouais, t'inquietes dont pas.. Hier je me suis fait rappeler à l'ordre par mon aillier (coucou Franck) pour cette meme raison alors que je disais, virage a gauche... en partant à droite.

ça fait du bien de ce sentir soutenu dans ce monde de brutes...

(enfin faudrait pas que je fasse la même en montage son... ça ferait désordre...)