Très beau (à voir en HD) : KLAX
#2
Simplement magnifique !
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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#4
C'est l'Amerique, ils sont préssés...Ost a écrit :Il ne prends pas ses virages au sol un peu trop vite ?
Ost
@+
Zuma
par contre au sol c'est un vrai labyrinthe, même en vol d'ailleurs #6
En parlant du sol :
une fois atterri, l'appareil croise des véhicules de secours.
à ce moment là, il éteint ses phares de roulage.
Pourquoi ? Pour ne pas éblouir ? Car je pensais que les phares de roulage, justement, n'éblouissaient pas, contrairement aux phares d'atterrissage. C'est pour cela que les phares d'atterrissage sont allumés sur la piste et les phares de roulage durant le roulage.
Donc est-ce pour éviter d'éblouir ? Est-ce un "signe" adressé aux secours (pour leur dire de passer ou que sais-je ?)
De plus, l'avion qui passe devant n'a , lui, rien éteint.
Quelqu'un sait ou a une idée ?
Merci d'avance !
Edit : j'ai trouvé ce qui semble être la même vidéo mais :
-sans la musique
-sans l'accélération
Ici : http://www.youtube.com/watch?v=wg_9kwih ... re=related
une fois atterri, l'appareil croise des véhicules de secours.
à ce moment là, il éteint ses phares de roulage.
Pourquoi ? Pour ne pas éblouir ? Car je pensais que les phares de roulage, justement, n'éblouissaient pas, contrairement aux phares d'atterrissage. C'est pour cela que les phares d'atterrissage sont allumés sur la piste et les phares de roulage durant le roulage.
Donc est-ce pour éviter d'éblouir ? Est-ce un "signe" adressé aux secours (pour leur dire de passer ou que sais-je ?)
De plus, l'avion qui passe devant n'a , lui, rien éteint.
Quelqu'un sait ou a une idée ?
Merci d'avance !
Edit : j'ai trouvé ce qui semble être la même vidéo mais :
-sans la musique
-sans l'accélération
Ici : http://www.youtube.com/watch?v=wg_9kwih ... re=related
