HS n°44 Le Fana
#5
Je l'ai acheté ce midi, et juste feuilleté.
Il a l'air intéressant et donnera des idées aux concepteurs de missions pour les simulateurs de vol associé et peut être pour améliorer les cartes.
Il a l'air intéressant et donnera des idées aux concepteurs de missions pour les simulateurs de vol associé et peut être pour améliorer les cartes.
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
#6
Même remarque que jeanba. J'aime bien le principe "histoire d'un jour", qui me rappelle une émission sur Europe 1, il y a bien 35-40 ans.
#7
Sur le même principe il y a eu
le Fana HS n°20: le 6 mars 1944: objectif Berlin
le Fana HS n°24: le 15 mar 1940: objectif Londres
image tirée de:
http://www.aerostories.org/
http://www.aerostories.org/~aerobiblio/mot169.html
le Fana HS n°20: le 6 mars 1944: objectif Berlin
le Fana HS n°24: le 15 mar 1940: objectif Londres
image tirée de:
http://www.aerostories.org/
http://www.aerostories.org/~aerobiblio/mot169.html
#9
J'ai quasiment terminé cet ouvrage. Le récit est très prenant, avec de plus une vision de la Bataille d'un point de vue des civils. Si le début est un peu long, mais il faut bien avoir une vue globale des évènements, la suite se lit comme un roman. Je vous le conseille.
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- Jeune Pilote
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re
#10"Survolé" rapidement,
quelques coquilles:
page 47: plutot un Mk IA :R6800
page 54: 65 sqn: plutot des spit I: cocardes et code avant septembre 1939.
page 109:87 sqn: photo post mai 42,cocardes type C1,l'avion au premier plan est un MkIIC,avec pareflammes,camouflage inférieur noir,utilisés en intruder sur les territoires occupés.
p120: souvent présenté comme un spitfire abattu pendant l'opération Dynamo,sur les plages françaises fin mai 40
quelques coquilles:
page 47: plutot un Mk IA :R6800
page 54: 65 sqn: plutot des spit I: cocardes et code avant septembre 1939.
page 109:87 sqn: photo post mai 42,cocardes type C1,l'avion au premier plan est un MkIIC,avec pareflammes,camouflage inférieur noir,utilisés en intruder sur les territoires occupés.
p120: souvent présenté comme un spitfire abattu pendant l'opération Dynamo,sur les plages françaises fin mai 40
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- Jeune Pilote
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#11
Autre coquille, je n'ai pas le magasine sous les yeux en ce moment, mais le profil d'un 109 de la II/JG51 (l'appareil de Horst Tietzen) a la même légende que le profil d'un 109 de la 2/JG 3 présenté quelques pages avant.
Brebis syndiquée
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#12
Comme ça date de 1977 (enfin le texte original d'Alfred) il y avait à l'époque pas mal de protagonistes encore vivants...et le dernier "chapitre" leur est consacré.
L'auteur explique aussi comment il a été chercher ses infos et la façon dont il a construit son récit grâce à elles.
Et comme dirait Obélix, ça se lit comme un roman !
L'auteur explique aussi comment il a été chercher ses infos et la façon dont il a construit son récit grâce à elles.
Et comme dirait Obélix, ça se lit comme un roman !