J-20 !!!!

Message par **TooCool_12f** » jeu. déc. 30, 2010 2:18 pm

marrant, à voir les dérives, j'ai l'impression que quelqu'un a refourgué aux chinois un divx de firefox, disant que c'était un documentaire sur le nouveau chasseur de 6eme gnération et que les chinois se sont empressés de les intégrer sur le leur

Message par **Bensky** » jeu. déc. 30, 2010 2:24 pm

effectivement je ne comprends pas bien l'intérêt des ces dérives monoblocc, alors que j'imagine assez bien les soucis qu'elles engendrent.
Quelqu'un pour éclairer ??

Message par **El Doctor** » jeu. déc. 30, 2010 2:56 pm

Bensky a écrit :effectivement je ne comprends pas bien l'intérêt des ces dérives monobloc

Pilotage vectoriel, peut-être ?

Message par **dimebug** » jeu. déc. 30, 2010 3:10 pm

avantageux en supersonique et plus effficace et moins degradant a basse vitesse peut etre...
vue la taille du jouet, elle ont interet a etre efficace

Message par **GunMan** » jeu. déc. 30, 2010 3:53 pm

Bensky a écrit :effectivement je ne comprends pas bien l'intérêt des ces dérives monoblocc, alors que j'imagine assez bien les soucis qu'elles engendrent.
Quelqu'un pour éclairer ??

Le soucis qu'elles engendrent ?

Message par **335th_Aymi** » jeu. déc. 30, 2010 3:53 pm

elles sont si petites qu'un débattement standart ne servirait a rien, donc ils y ont mis un grand....

Message par **rollant** » jeu. déc. 30, 2010 10:53 pm

jeu. déc. 30, 2010 11:15 pm

C'est marrant, plus je l'observe et plus j'ai l'impression qu'on dirait le produit d'un MiG-25 s'étant commis avec un F-22.

Message par **GunMan** » jeu. déc. 30, 2010 11:54 pm

Personne ne trouve ça comique, quelqu'un qui s'inscrit aujourd'hui, qui vient poster sur ce topic pour poster des photos de J-20 sans un mot ?

Je serais curieux de faire un petit whois sur son adresse ip

Message par **El Doctor** » ven. déc. 31, 2010 9:31 am

C'est tellement fin, comme plan média...

Message par **Bensky** » ven. déc. 31, 2010 9:34 am

GunMan a écrit :Le soucis qu'elles engendrent ?

SI tu braques tu crées une portance qui a tendance à augmenter le braquage. C'est le problème de toutes les gouvernes monobloc, donc faut des servo derrière qui soient pas molles !

Message par **Bensky** » ven. déc. 31, 2010 9:36 am

Je n'avais pas vu qu'ils n'avaient pas prévu d'empennage horizontal, ce qui explique la taille des dérives.

Message par Ga » ven. déc. 31, 2010 11:33 am

Avec ces nouvelles images j'ai l'impression qu'ils ont fait croisé génétiquement un F-22 avec un F-35 et un Mig 1.44 !

Message par **335th_Aymi** » ven. déc. 31, 2010 12:30 pm

GunMan a écrit :Personne ne trouve ça comique, quelqu'un qui s'inscrit aujourd'hui, qui vient poster sur ce topic pour poster des photos de J-20 sans un mot ?

Je serais curieux de faire un petit whois sur son adresse ip

+1

Message par **firag** » ven. déc. 31, 2010 12:54 pm

El Doctor a écrit :C'est tellement fin, comme plan média...

expliques-toi je comprends pas. tu penses que c'est les chinois qui ont créé un compte sur C6 pour mettre des photos

Message par **Milos** » ven. déc. 31, 2010 12:58 pm

C'est quand même un gros bestiau

Message par **TooCool_12f** » sam. janv. 01, 2011 2:58 pm

remarque, concernant les dérives monobloc, les américains en ont utilisé sur le SR-71, déjà, sans parler des gouvernes de profondeur monobloc utilisées un peu partout... j'imagine que ça doit pas être si insurmontable comme souci

par contre, elles peuvent servir de gouvernes de profondeur comme supplément des canards, ainsi que comme empennage vertical, ou encore aerofrein...

Message par **Bensky** » sam. janv. 01, 2011 7:54 pm

OUi mais l'intérêt en gouverne de profondeur est plus évident, l'autorité en lacet n'est pas très importante sur un chassou, sauf là effectivement ou les gouvernes semblent faire profondeur et lacet (genre fouga majestueux).

Message par **TOPOLO** » dim. janv. 02, 2011 12:01 pm

Bensky a écrit :OUi mais l'intérêt en gouverne de profondeur est plus évident, l'autorité en lacet n'est pas très importante sur un chassou, sauf là effectivement ou les gouvernes semblent faire profondeur et lacet (genre fouga majestueux).

Si ils ont opte pour un couplage élevons-empennage papillon ça va nécessiter des CdVE très sophistiquées, un choix ambitieux.

Message par **Ric** » dim. janv. 02, 2011 12:24 pm

Mais qui dit que le software est 100% chinois au fait? Il n'y a pas eu par le passé des accords concernant l'avionique avec Thalès ou IAI?

Message par **TooCool_12f** » dim. janv. 02, 2011 12:42 pm

ptet aussi que, niveau furtivité, une articulation risquerait de faire "réflecteur à ondes radar", là ou un empennage monobloc ne présente que les bords pour réfléchir le bazar?

Message par **PiF** » dim. janv. 02, 2011 1:16 pm

Ric a écrit :Mais qui dit que le software est 100% chinois au fait? Il n'y a pas eu par le passé des accords concernant l'avionique avec Thalès ou IAI?

Très drôle Ric, pourquoi pas en Open Source le software des CdVE ?

Message par **Ric** » dim. janv. 02, 2011 2:22 pm

J'ai parlé des cdve dans mon propos?

Message par **KoV** » lun. janv. 03, 2011 11:09 am

Le bestiau s'échauffe les chalumeaux :

Message par **TOMPCAT** » lun. janv. 03, 2011 6:43 pm

en y regardant de plus prés , on s'aperçoit que ces photos sont des montage ou figurent des maquettes d'avion télécommandés

le bureau de propagandes chinois vous à bien eux:king: