Fichier buttons, dernière version
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- Apprenti-Mécano
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nouveau fichier buttons sas
#177Bonjour,
J'ai mis en place le nouveau fichier buttons hier et là, jai constaté que certains avions avaient des pb lors de leurs telechagement en éditeur de missions rapides (p39, am5 ou 6 japonais...100% puis écran noir et enfin visu sur le crash) je suis en version 4.09m c6 1.3. suite à cet incident, j'ai remis celui fourni avec c6 et plus de pb.
qq'un as t'il une explication?
J'ai mis en place le nouveau fichier buttons hier et là, jai constaté que certains avions avaient des pb lors de leurs telechagement en éditeur de missions rapides (p39, am5 ou 6 japonais...100% puis écran noir et enfin visu sur le crash) je suis en version 4.09m c6 1.3. suite à cet incident, j'ai remis celui fourni avec c6 et plus de pb.
qq'un as t'il une explication?
#178
Désolé mais non, je ne trouve pas d'explication car je viens d'essayer de reproduire le souci sur mon install C6 1.3 ET UP2.01 + UV2 avec les deux derniers buttons et je ne rencontre absolument aucun problème que ce soit avec TOUS les P-39 comme avec TOUS les Zeros
Le buttons a bien été mis dans MODS\_0C6\gui\game ? (c'est là qu'il doit aller et pas ailleurs)
Y a t'il des mods concernant ces avions qui ont été installés récemment ?
Si oui lesquels et comment sont ils installés ?
Le buttons a bien été mis dans MODS\_0C6\gui\game ? (c'est là qu'il doit aller et pas ailleurs)
Y a t'il des mods concernant ces avions qui ont été installés récemment ?
Si oui lesquels et comment sont ils installés ?
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
#180
Petite question:
Il existe les buttons off et on line. C'est quoi la différence ? Si je veux jouer offline et plustard online ? Il y a deux emplacements pour les buttons ?
Merci d'avance d'éclairer ma lanterne...
Il existe les buttons off et on line. C'est quoi la différence ? Si je veux jouer offline et plustard online ? Il y a deux emplacements pour les buttons ?
Merci d'avance d'éclairer ma lanterne...
#181
La différence entre les deux ?
Aucune concernant les modèles de vol en revanche le buttons Offline permet l'ouverture des verrières pour les avions nouveaux slots équipés d'origine et "stock" qui se sont vus ajouter la fonctionnalité ce que ne permet pas le buttons Online pour éviter le bug des avions qui fument en ligne si des joueurs ont l'option et d'autres pas.
Lorsqu'ils sont utilisés en fonction de ce qu'on veut faire les deux buttons vont au même endroit mais comme n'en faut qu'un seul à la fois il convient de créer deux nouveaux sous-dossiers nommés par exemple "Offline" et "Online" dans gui\game, de mettre à l'intérieur de chaque dossier le buttons correspondant et de le faire passer dans game.
Aucune concernant les modèles de vol en revanche le buttons Offline permet l'ouverture des verrières pour les avions nouveaux slots équipés d'origine et "stock" qui se sont vus ajouter la fonctionnalité ce que ne permet pas le buttons Online pour éviter le bug des avions qui fument en ligne si des joueurs ont l'option et d'autres pas.
Lorsqu'ils sont utilisés en fonction de ce qu'on veut faire les deux buttons vont au même endroit mais comme n'en faut qu'un seul à la fois il convient de créer deux nouveaux sous-dossiers nommés par exemple "Offline" et "Online" dans gui\game, de mettre à l'intérieur de chaque dossier le buttons correspondant et de le faire passer dans game.
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
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Cambouis
#183Bonjour, bon j'ai mis les pognes dans le Cambouis et ça marche, up 2.01 en place. Merci Claymore pour ton lien.
Cependant j'ai une ou deux questions en rapport avec le bouttons peut être.
J'ai lancé le jeux sans aucun mod chargé dans le jsme car tout est là il n'y a pas de dossier MOD, interface FW 190 et spit sur la photo il2 jouable.
Ensuite, j'ai switché sur l'Historic via le switch sur le bureau. Et là super autre interface et jeu jouable, cependant je ne peux plus rejouer en 2.01 ça plante à 60%.
Par contre je continu à jouer sur l'Historic sans problèmes??
Et sans abuser à quoi servent les valeurs de mémoire chargeables dans le jsme?
J'aimerai installé le Bj pack pour avoir un lancaster
Merci de vos précieux conseils
Cependant j'ai une ou deux questions en rapport avec le bouttons peut être.
J'ai lancé le jeux sans aucun mod chargé dans le jsme car tout est là il n'y a pas de dossier MOD, interface FW 190 et spit sur la photo il2 jouable.
Ensuite, j'ai switché sur l'Historic via le switch sur le bureau. Et là super autre interface et jeu jouable, cependant je ne peux plus rejouer en 2.01 ça plante à 60%.
Par contre je continu à jouer sur l'Historic sans problèmes??
Et sans abuser à quoi servent les valeurs de mémoire chargeables dans le jsme?
J'aimerai installé le Bj pack pour avoir un lancaster
Merci de vos précieux conseils
suite et fin
#184Bon, finalement suite et fin, j'ai mis le BJ et tout est rentré dans l'ordre. Et je peux faire rugir les merlins du Lancaster. Superbe:Jumpy:
Merci encore à tous les fondus de cette simu, obscurs décodeurs de Java qui partagent leurs trouvailles et leur travail et qui ont fait considérablement évoluer ce jeux.
Merci encore à tous les fondus de cette simu, obscurs décodeurs de Java qui partagent leurs trouvailles et leur travail et qui ont fait considérablement évoluer ce jeux.
#187
Claymore et Tiger sont dessus, mais il y a du travail supplémentaire sur les sons, qui risque de retarder un certain temps la sortie.
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...
#190
En fait, ne serait-il pas judicieux qu'ils sautent directement au 7.3 ???
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
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- Pilote Confirmé
- Messages : 3743
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Mise à jour buttons C6 1.3 !
#192Voici donc les deux derniers buttons C6 1.3 Online et Offline basés sur les SaS 7.41 Online et Offline.
Changements et/ou ajouts:
7.41
Added new F4U4 fm from Stratodog for upcoming SAS compilation
Added Mosquito TseTse Fm from Howlin for imminent mod release
Added improved PZL37 fm and em from Birdman
Added Tempest MkII engine sound fix (updated dowload to be posted by Ranwers)
added Fw190D-9 wooden tail FM for upcoming SAS D-9 pack
7.3
Added fms for P47B series from Friction and Riken
7.2
Added F6F6 FM from Friction and Riken
7.1
Integrated and added all Tainan FMs, adapted to use SAS prs files.(matrix updated)
Updated Spitfire Griffon engine radiator settings
Comme d'hab ça se télécharge:
1/ buttons Online => Ici ou Là
2/ buttons Offline => Ici ou Là
Changements et/ou ajouts:
7.41
Added new F4U4 fm from Stratodog for upcoming SAS compilation
Added Mosquito TseTse Fm from Howlin for imminent mod release
Added improved PZL37 fm and em from Birdman
Added Tempest MkII engine sound fix (updated dowload to be posted by Ranwers)
added Fw190D-9 wooden tail FM for upcoming SAS D-9 pack
7.3
Added fms for P47B series from Friction and Riken
7.2
Added F6F6 FM from Friction and Riken
7.1
Integrated and added all Tainan FMs, adapted to use SAS prs files.(matrix updated)
Updated Spitfire Griffon engine radiator settings
Comme d'hab ça se télécharge:
1/ buttons Online => Ici ou Là
2/ buttons Offline => Ici ou Là
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Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
#197
Ahh!!! que du bonheur...
J'ai pu mettre le Ki-44 et tous les autres du pack tainan. ça doit faire d' il2 le plus grand simu d'avions de chasse japonais...(pas prêt de mourir rien que pour ça).
J'ai pu mettre aussi le P-47B.
Aucun problème.
Encore une fois merci pour le travail accompli.
J'ai pu mettre le Ki-44 et tous les autres du pack tainan. ça doit faire d' il2 le plus grand simu d'avions de chasse japonais...(pas prêt de mourir rien que pour ça).
J'ai pu mettre aussi le P-47B.
Aucun problème.
Encore une fois merci pour le travail accompli.
#198
Merci Claymore....impec !!:flowers::flowers::flowers:
La grande leçon de l'histoire est que l'homme ne tire presque jamais de leçons de l'histoire.
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- Nouvelle Recrue
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- Inscription : 24 novembre 2010
#199
Bonjour,
je m'adresse à tout le monde, mais en particulier à Claymore. J'adore votre fichier buttons, d'ailleurs je compte m'en servir pour créer un mod. Mais il y a cependant quelques choses très importantes (à mon avis) à modifier, que j'aimerais aussi qu'elles soient rectifiées pour ce mod. Je vous explique lesquelles et pourquoi selon moi avec des arguments mais aussi des vidéos, pour ne pas tout vous balancer comme ça. J'ai regroupé ces choses en 2 catégories, la première est la plus importante selon moi:
*1ère catégorie: avions qui n'ont pas le bon .prs
-Le P-40 et le P-39 se partagent le même .prs . Certe, ils ont tous deux un moteur Allison V1710, mais regardez ces vidéos, vous verrez qu'ils n'ont pas du tout le même son:
-P-40: http://www.youtube.com/watch?v=i2xBPi92Pl4
-P-63 (presque identique au P-39): http://www.youtube.com/watch?v=397VAdFVv3I
On ne peut pas lui donner motor.Allison_tb.prs car il est pris par le P-38. On peut donc lui donner motor.Allison_V1700_series.prs, car c'est le nom que lui ont donné SAS (je ne sais pas comment marchent les buttons, mais vous pourriez peut-être faire un copier-coller avec celui de SAS?) et donc aussi ajouter motor.Allison_V1700_series.start.begin et .end
-Les I-16, I-15, I-153 et Li-2 ont un ou deux moteur(s) Shvetsov M-62 (aussi appelé ASh-62) (même si c'est une version améliorée du R-1820, ce n'est pas exactement le même). SAS leur a donné motor.M-62_Series.prs . Vous pouriez aussi faire un copier-coller sauf pour le Li-2 ou il faudrait aussi ajouter un biM-62_Series
-le Showa L2D a 2 moteurs Kinsei, comme le D3A1. Or celui-ci utilise Sakae.prs, par conséquent il faudrait mettre Sakae au 1er moteur du L2D et biSakae.prs au 2ème
-Pour les Ki-27, J2M, A5M, B6N et les premiers moteurs du G4M, du Ki-46 et du H8K, il faudrait leur mettre Nakajima.prs (c'est le nom que leur a donné SAS), car ces avions n'ont pas de Sakae mais soit un Mitsubishi Kasei (J2M, B6N, G4M et H8K), soit un autre moteur mais il faudrait quand changé pour qu'il y ait un peu de diversité. Et mettre un biNakajima pour le G4M, le Ki-46 et le H8K (et pour les 3ème et 4ème moteurs de ce derniers, soit laisser comme tel, qoit créer 2 autres .prs)
-le Bf-110C a 2 DB-601, il faudrait donc que le 1er moteur aie le DB-601_Series (ont peut laisser le 2ème)
-le Ki-61 a une version produite sous license du DB-601, il faudrait donc lui donner DB-601_Series.prs
-la VW Kübelwagen et la Jeep Willys sont des voitures, alors un son d'avion...
-Le Hawk 75A-4 a un Wright R-1820, or vous lui avez donner le son du Pratt & Whitney R-1830 (même erreur chez SAS)
-le F4U, le F6F et le P-47 ont tout trois un P&W R-2800, mais chacun un son différent:
-F4U: http://www.youtube.com/watch?v=FQxb-V-rZqA
-F6F: http://www.youtube.com/watch?v=bBsg3WZeheY
-P-47: http://www.youtube.com/watch?v=tThCD8Ym ... re=related
Mais on remarque qu'il y a quand même une ressemblance entre le F6F et le P-47. A vous de voir s'il faut donner le son du P-47 au F6F et laisser F4U ou faire un nouveau .prs pour le F6F ou le F4U (chez SAS, le F4U a motor.R-2800.prs)
-il faudrait modifié les .prs de tous les jets, sauf le I-250, et par conséquant leur mettre à chacun un start.begin et .end. Voici les moteurs de jets selon SAS (à part le ge40):
HeS-11 -> He-162C et D, Ta-183, Go-229
I-40 -> YP-80
J-42 -> F9F
J-47 -> F-84, F-86
Jumo004A -> He-162A, Me-262, Ar-234, Go-229
Klimov_VK-1 -> MiG-15
RD-1 -> LaGG-3RD
RD-10 -> Yak-15
RD-20 -> MiG-9
et aussi mettre un motor.bijet.prd pour les 2ème moteur des Me-262, Ar-234, Go-229 et MiG-9
*2ème catégorie: problème de dédoublement du son pour les multimoteurs
-2 des moteurs du Pe-8 ont le même .prs et les 2 autres moteurs ont un autre .prs. Il faudra donc par exemple mettre bAM_Series pour le 3ème moteur et bbiAM_Series pour le 4ème
-les premier et troisième moteurs du Ju-52 ont le même .prs
-il faudrait mettre le motor.biDB-600_Series.prs pour le 2ème moteur du Bf-109Z
-Il faudrait créer 3 nouveaux .prs pour le He-111Z et 4 pour le Me-323 (bon d'accord là c'est un peu beaucoup...)
-mettre motor.PrattWhitney_R-1830_Series.prs pour le premier moteur du PBN Nomad
-mettre motor.biM-82.prs pour les deuxièmes moteurs du Tu-2 et du IL-4
-Faire 2 nouveaux .prs pour les 3ème et 4ème moteurs du B-29
-mettre biRolls-Royce-Merlin pour le 2ème moteur duu Lancaster et soit créer 2 autres .prs soit en créer un autre et donner le Rolls-Royce-Merlinxx pour le 3ème mais dans ce cas il risque d'y avoir une trop grande différence avec les autres
-Mettre le biWright_Cyclone1820_tb pour le 2ème moteur du C-47 Bomber Version (c'est un mod)
-les 4 moteurs du TB-3 ont le même .prs, il faudrait donc créer 3 .prs, ou ajouter un M-11_Series...
-les 1er et 3ème moteurs du S.M.79 et du Cant 1007 ont le même .prs
-je ne suis pas sûr, mais je crois que les 3 réacteurs du MXY7-11 ont chacun un .prs, dans ce cas, ont pourrait mettre me_163.prs pour un et dm4.prs pour l'autre, et donc en laisser un
-mettre un biDB-603_Series pour le 2ème moteur du Heinkel Lerche et du Do-335
-les B-17 et B-24 n'ont seulement 2 .prs pour 4 moteurs. Soit on donne Wright_Cyclone1820_Series et biWright_Cyclone1820_Series pour les 1er et 2ème moteurs du B-17, ainsi que PrattWhitney_R-1830_Series et biPrattWhitney_R-1830_Series pour les 1er et 2ème du B-24, à moins cela fasse un trop gros contraste entre leurs différents moteurs
J'oublie sûrement des mods, mais voilà, c'est fini! Merci d'avoir lu tout ça (si vous l'avez fait!), et faites-moi savoir si vous approuvez (et donc intégreriez dans votre prochaine version ) ou non ces modifs, et si non, expliquez-moi pourquoi. A + !
je m'adresse à tout le monde, mais en particulier à Claymore. J'adore votre fichier buttons, d'ailleurs je compte m'en servir pour créer un mod. Mais il y a cependant quelques choses très importantes (à mon avis) à modifier, que j'aimerais aussi qu'elles soient rectifiées pour ce mod. Je vous explique lesquelles et pourquoi selon moi avec des arguments mais aussi des vidéos, pour ne pas tout vous balancer comme ça. J'ai regroupé ces choses en 2 catégories, la première est la plus importante selon moi:
*1ère catégorie: avions qui n'ont pas le bon .prs
-Le P-40 et le P-39 se partagent le même .prs . Certe, ils ont tous deux un moteur Allison V1710, mais regardez ces vidéos, vous verrez qu'ils n'ont pas du tout le même son:
-P-40: http://www.youtube.com/watch?v=i2xBPi92Pl4
-P-63 (presque identique au P-39): http://www.youtube.com/watch?v=397VAdFVv3I
On ne peut pas lui donner motor.Allison_tb.prs car il est pris par le P-38. On peut donc lui donner motor.Allison_V1700_series.prs, car c'est le nom que lui ont donné SAS (je ne sais pas comment marchent les buttons, mais vous pourriez peut-être faire un copier-coller avec celui de SAS?) et donc aussi ajouter motor.Allison_V1700_series.start.begin et .end
-Les I-16, I-15, I-153 et Li-2 ont un ou deux moteur(s) Shvetsov M-62 (aussi appelé ASh-62) (même si c'est une version améliorée du R-1820, ce n'est pas exactement le même). SAS leur a donné motor.M-62_Series.prs . Vous pouriez aussi faire un copier-coller sauf pour le Li-2 ou il faudrait aussi ajouter un biM-62_Series
-le Showa L2D a 2 moteurs Kinsei, comme le D3A1. Or celui-ci utilise Sakae.prs, par conséquent il faudrait mettre Sakae au 1er moteur du L2D et biSakae.prs au 2ème
-Pour les Ki-27, J2M, A5M, B6N et les premiers moteurs du G4M, du Ki-46 et du H8K, il faudrait leur mettre Nakajima.prs (c'est le nom que leur a donné SAS), car ces avions n'ont pas de Sakae mais soit un Mitsubishi Kasei (J2M, B6N, G4M et H8K), soit un autre moteur mais il faudrait quand changé pour qu'il y ait un peu de diversité. Et mettre un biNakajima pour le G4M, le Ki-46 et le H8K (et pour les 3ème et 4ème moteurs de ce derniers, soit laisser comme tel, qoit créer 2 autres .prs)
-le Bf-110C a 2 DB-601, il faudrait donc que le 1er moteur aie le DB-601_Series (ont peut laisser le 2ème)
-le Ki-61 a une version produite sous license du DB-601, il faudrait donc lui donner DB-601_Series.prs
-la VW Kübelwagen et la Jeep Willys sont des voitures, alors un son d'avion...
-Le Hawk 75A-4 a un Wright R-1820, or vous lui avez donner le son du Pratt & Whitney R-1830 (même erreur chez SAS)
-le F4U, le F6F et le P-47 ont tout trois un P&W R-2800, mais chacun un son différent:
-F4U: http://www.youtube.com/watch?v=FQxb-V-rZqA
-F6F: http://www.youtube.com/watch?v=bBsg3WZeheY
-P-47: http://www.youtube.com/watch?v=tThCD8Ym ... re=related
Mais on remarque qu'il y a quand même une ressemblance entre le F6F et le P-47. A vous de voir s'il faut donner le son du P-47 au F6F et laisser F4U ou faire un nouveau .prs pour le F6F ou le F4U (chez SAS, le F4U a motor.R-2800.prs)
-il faudrait modifié les .prs de tous les jets, sauf le I-250, et par conséquant leur mettre à chacun un start.begin et .end. Voici les moteurs de jets selon SAS (à part le ge40):
HeS-11 -> He-162C et D, Ta-183, Go-229
I-40 -> YP-80
J-42 -> F9F
J-47 -> F-84, F-86
Jumo004A -> He-162A, Me-262, Ar-234, Go-229
Klimov_VK-1 -> MiG-15
RD-1 -> LaGG-3RD
RD-10 -> Yak-15
RD-20 -> MiG-9
et aussi mettre un motor.bijet.prd pour les 2ème moteur des Me-262, Ar-234, Go-229 et MiG-9
*2ème catégorie: problème de dédoublement du son pour les multimoteurs
-2 des moteurs du Pe-8 ont le même .prs et les 2 autres moteurs ont un autre .prs. Il faudra donc par exemple mettre bAM_Series pour le 3ème moteur et bbiAM_Series pour le 4ème
-les premier et troisième moteurs du Ju-52 ont le même .prs
-il faudrait mettre le motor.biDB-600_Series.prs pour le 2ème moteur du Bf-109Z
-Il faudrait créer 3 nouveaux .prs pour le He-111Z et 4 pour le Me-323 (bon d'accord là c'est un peu beaucoup...)
-mettre motor.PrattWhitney_R-1830_Series.prs pour le premier moteur du PBN Nomad
-mettre motor.biM-82.prs pour les deuxièmes moteurs du Tu-2 et du IL-4
-Faire 2 nouveaux .prs pour les 3ème et 4ème moteurs du B-29
-mettre biRolls-Royce-Merlin pour le 2ème moteur duu Lancaster et soit créer 2 autres .prs soit en créer un autre et donner le Rolls-Royce-Merlinxx pour le 3ème mais dans ce cas il risque d'y avoir une trop grande différence avec les autres
-Mettre le biWright_Cyclone1820_tb pour le 2ème moteur du C-47 Bomber Version (c'est un mod)
-les 4 moteurs du TB-3 ont le même .prs, il faudrait donc créer 3 .prs, ou ajouter un M-11_Series...
-les 1er et 3ème moteurs du S.M.79 et du Cant 1007 ont le même .prs
-je ne suis pas sûr, mais je crois que les 3 réacteurs du MXY7-11 ont chacun un .prs, dans ce cas, ont pourrait mettre me_163.prs pour un et dm4.prs pour l'autre, et donc en laisser un
-mettre un biDB-603_Series pour le 2ème moteur du Heinkel Lerche et du Do-335
-les B-17 et B-24 n'ont seulement 2 .prs pour 4 moteurs. Soit on donne Wright_Cyclone1820_Series et biWright_Cyclone1820_Series pour les 1er et 2ème moteurs du B-17, ainsi que PrattWhitney_R-1830_Series et biPrattWhitney_R-1830_Series pour les 1er et 2ème du B-24, à moins cela fasse un trop gros contraste entre leurs différents moteurs
J'oublie sûrement des mods, mais voilà, c'est fini! Merci d'avoir lu tout ça (si vous l'avez fait!), et faites-moi savoir si vous approuvez (et donc intégreriez dans votre prochaine version ) ou non ces modifs, et si non, expliquez-moi pourquoi. A + !
#200
Ben je laisse l'auteur du mod son du pack C6, Tiger_33, t'expliquer le pourquoi du comment de la chose car si le buttons a un lien certain avec les appels de sons contenus dans les modèles de vol, tout ce qui concerne les .prs ainsi que le mixage des samples est quelque chose que je ne maitrise pas du tout
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.