Cockpit P47 Razorback : C6_Pat

[C6_Pat]

Hello 310 Obluda and thank you for your interest!

Your work is very nice...sorry but my english is very bad.

Here are the adress of a guy who possesses items of P47, of which an original handle.
He posted on the site of T-Bolt which also amounts a cockpit of P47, very very nice work !

T-Bolt is here (hi guy ) :

http://www.ww2aircraft.net/forum/start- ... 24005.html

The guy is Sulaco here

http://www.ww2aircraft.net/forum/members/sulaco.html

And his picture in the T-Bolt post



I imagine that this guy can help you

Nice to see you Obluda and i'm checking your good job !


@ Mighty
Je vais mettre ma vieille maman à contribution (elle etait couturière) pour me confectionner des coussins tout ce qu'il y a de moelleux ! ... à suivre !!!!

[310_Obluda]

Perfect! thanks for very helpfull link. I will contact this guy straightway.
His work looks impresive too.

And I'll keep follow up this forum.

Looking forward to see new posts from you guys S!

[Snake (PB0_Foxy)]

ce fameux T bolt est tout bonnement cinglé o_Oo_O

[TOMPCAT]

ce fameux T bolt est tout bonnement cinglé o_Oo_O

:huh:pas mieux

[C6_Pat]

Bé voilà, le siège est presque fini ; il restera à le vieillir, à faire les coussins , puis tout à la fin, comme pour les artistes-peintre, le vernissage










Comme prévu j'ai également mis en place les voyants origine en lieu et place des pales copies que j'avais maladroitement faites par manque de documentation (on ne m'y reprendra plus )
C'est bien plus joli











J'ai également changé la signalétique de la platine de confort que j'ai non-historiquement ajoutée sur le tableau de bord...elle commandera de gauche à droite : l'alimentation générale du pit, la commande électrique d'ouverture de la canopy (oui ce sera fonctionnel ), la position reverse pour les atterissages FSX, la commande de ventilation du pit', réelle aussi, puis les deux commandes d'éclairage du pit : un au dessus, deux de chaque coté


J'ai également placé un nouveau voyant sur le boitier lights, c'est bien plus conforme




Pour la suite, je ne sais pas encore....j'ai bien envie d'attaquer le plancher, ça va etre un gros morceau ça

:flowers::flowers:

[K-lu]

Pfff, c'est magnifique.

[Milos]

Ma-gni-fi-que

la position reverse pour les atterissages FSX

Il y avait une reverse sur le P47 ?

puis tout à la fin, comme pour les artistes-peintre, le vernissage

Moi, j'ai commencé par le vernissage, c'est toujours ça de pris

[hellfrog]

faudrait que je prenne des cours de peinture..., il nous met la honte là !

[Sokol1]

But.I cannot find much info about P47 or P51 stick grips.

So finally to my question: Don't you have any drawings/prints/detailed pictures of P47 stick with grip?

Mainly I need the dimensions. I want to create model in Google sketchup and machine it from wood. Any detailed picture can help. All pictures I've found show the stick from back, so the trigger is not visible.

Maybe this help you, drawings for NAF1173 grip (for P-51 - in P-47 grip, upper button is in middle of top)




Sokol1

[TOMPCAT]

PFUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!! ça déchire grave !

[Milos]

ce fameux T bolt est tout bonnement cinglé

Dis moi, Pat, ce ne serait pas un copain à toi ?

Aussi doué/fada l'un que l'autre

[fred 41]

Superbe boulot Pat !!!

Tu as modifié la forme du siège du P-47, ou prévois tu de porter un parachute pour qu'il soit plus "confortable" ?

C'est pas vraiment un bon choix que de s'assoir plusieurs plombes sur ce genre de pépin !! Sinon il faut lui adjoindre un bon coussin ! lollollol

[C6_Pat]

Vous inquiètez pas ma vieille maman qui etait couturière de profession va faire du moelleux de chez moelleux pour mes p'tites fesses

Pour ce qui est du "reverse", Milos, c'est pas pour le P47 mais au cas peu probable ou je m'aventurerai dans un jet civil sur FSX...faut penser à tout

Merci à tous pour les commentaires

Aujourd'hui quelques fignolages pour finir ce long WE du 11 novembre.

J'ai revu mon boitier principal, en effet me suis rendu compte sur les photos originales qu'il était incliné....j'ai vu ça il y a un moment déjà et j'ai mis à profit cette après midi pour remédier au problème

Le boitier tel quel


...et comme il devrait être


Découpe dans un plaque d'alu....


...la pièce découpée...


...pliée...


...en place




Je laisse le cadre en alu naturel, meme si ce n'est pas très hitorique, le patchwork de versions etant pléthorique sur le P47 on me pardonnera cette entorse historique mineure c'est quand meme plus beau en alu naturel !


J'en ai profité pour mettre en place les deux manettes qui manquaient...la plus petite est récupérée sur un vieil interrupteur, le plus grande est faite de toutes pièces en bois (me suis inspiré de l"excellent boulot de Olr sur son pit' de Yak )






Et voilà la manette en place après apprêtage et avant la peinture rouge.









Allez c'est tout pour ce WE, pour la suite ce sera certainement du lourd

:flowers::flowers:

[hellfrog]

le futon pourrait (si à la bonne dimension) rappeler le poids et la densité du parachute, tout en étant un peu plus confortable...

Olr ponce plus... mais tu as eu ta dose avec le siège je parie...

[Celtarcs]

Magnifique travail que tu nous montre là Pat !!!

Tous mes encouragements pour la suite

[TOMPCAT]

Pat , ton boulot est admirable , c'est pourquoi je me permet cette remarque :

ton bouton en bois , il est pas fini? parce que si c'est le cas , il n'est pas à la hauteur du reste : je suis sur que tu peu (tu dois!) faire mieux:yes:

[PB0_Mighty-8]

Des nouvelles de l'avancement de ton cockpit Pat ?

[C6_Pat]

Ah oui, si tout va bien ce week end je vous montre de l' exceptionnel pour mon pit'

A suivre

[olr]

Ah oui, si tout va bien ce week end je vous montre de l' exceptionnel pour mon pit'

A suivre

Hmmm... Un teaser! On a hâte de voir ça, je me disais bien que plus de 15 jours sans update ça cachait du lourd en coulisses!:yes:

[Milos]

je vous montre de l' exceptionnel pour mon pi

Aïe aïe aïe, je sens que mon coeur va en prendre un coup

J'avais peur. Comme il n'y avait pas de nouvelles, je me suis dit qu'il avait vu une erreur de 3 mm quelque part et qu'il avait sauté par la fenêtre (Bon, d'un autre coté, d'une fenêtre au rez de chaussée avec un mètre de neige dessous, on ne se fait pas trop mal. Au pire, on attrappe un rhume )

[C6_Hellcat]

Moi j'ai vu, moi j'ai vu, moi j'ai vu

[C6_Pat]

Bé en fait c'est pas d'un gros update qu'il s'agit....
Au cours des 15 derniers jours j'ai eu très peu de temps en plus de la température prohibitive qui règne en ce moment dans mon atelier

Par contre j'ai receptionné deux pièces vraiment exceptionnelles grâce à deux amis C6 : C6_Littlecat qui me les a procuré dans une bourse aux pièces aviation et C6_Hellcat qui est venu me les apporter (on est de la meme région).
Le tout pour un prix .... d'ami

L'etiquette de stockage datant de 1957 :




Allez je vous fait pas languir plus longtemps : UNE PAIRE DE PEDALES DE PALONNIER DE P47 GARANTIES 100% PUR JUS :Jumpy::Jumpy:
Sur l'une d'entre elles Y'a même l'usure provoquée par les godasses des pilotes qui l' ont utilisée



On apperçoit sous la peinture noire le fameux "zincromate" jaune utilisé dans les avions ricains en guise de couche de protection


Comme pour tout ce qui touche au P47, c'est du lourd




Imaginez mon emotion en les receptionnant !
Poser un jour les pieds dessus dans le sim'pit .... magique

Bon maintenant je vais me mettre au boulot là dessus : le palonnier et tout son système de freins différentiels, frein de parking, commande du gouvernail.

:flowers::flowers:

[Milos]

Joli

Du P47 en acier bien lourdingue. Ah c'est pas de la cochonnerie en alliage ou plastaga !

Ceci dit, il va falloir prévoir un système d'attache adapté

Quant aux concitions climatiques, ma femme y est en ce moment (visite à sa famille) et m'a envoyé une photo de ma voiture

[Vico]

ha bin, ça fera une drôle de paire de "pantoufles" à mettre sous le sapinlol

[Cat]

fais gaffe Milos à ce qu'un sculpteur ne passe devant ta voiture et fasse cette belle oeuvre