Molette près des gaz

[Talon Karde]

Hello,

J'ai une petite question sur les contrôle du A-10. Sur le panneau de droite, il y a une molette à côté des gaz, avec les mentions INCR et DECR. Elle est reproduite sur le Warthog de Thrustmaster et la boîte ainsi que la notice parlent de contrôle de friction des gaz. Ce qui est bien sur le hardware puisque la friction se règle via une autre molette en haut à gauche. Par contre, cette molette près des gaz peut être assigné dans TARGET. D'où, question la friction a-t-elle juste été déplacée pour raison technique et on nous offre un élément à mapper de plus si on veut sur le Warthog. Ou, dans la vraie vie, ça sert réellement à autre chose qu'à régler la friction sur le vrai A-10?:detective

[icemaker]

C'est tout a fait ça.
Le friction dans le vrai avion permet de régler la dureté des gaz, dans le warthog ils ont du le mettre ailleurs et du coup ça laisse un rotary dispo pour autre chose.

[Talon Karde]

Ok, merci, c'est ce qui me semblait. Mais pour le coup la doc (ou l'absence de doc devrait-on dire) sur l'HOTAS Warthog n'est pas claire. Paf, on te colle réglage de la friction, merci, au revoir, alors que c'est bidon.

Bon, bah du coup je vais coller l'ouverture et la fermeture de verrière dessus tiens ^^

[Whisper]

On sait jamais, en cas d'envie pressante, faut avoir ca sous la main!!

[Talon Karde]

Bah ouai pour prendre l'air en vol, c'est important!

[icemaker]

J'ai mis le zoom dessus
En ce qui concerne la doc du warthog tu as ça dans target.

[Краш]

Je croyais que cette molette était faite pour régler la puissance des freins de l'avion...

Du même ordre, dans la doc il y a une sorte de gâchette jaune sous le stick. Quelqu'un sait a quoi elle correspond en vrai ?