Un peu désoeuvré... pendant la grêve des transports
,je me suis procuré le dernier Air et Cosmos qui est consacré aux Avions de Combat.
L'article qui a attiré mon attention est celui consacré au Sukhoi T-50 alias PAK-FA.
Si l'on en croit l'auteur, il semblerait que le pouvoir central russe soutient "à fond" ce programme majeur pour l'industrie russe.
La feuille de route optimiste serait donc la suivante:
- Proto T-50-1 (n°51) rejoint avant fin 2010 par le T-50-2,
- 2011: livraisons des T-50-3 et -4 (équipements complets),
- Programme d'essais de 2000 heures d'ici à 2013,
- 6 à 10 T-50 de série commandés en 2013
- Evaluation opérationnelle en 2016 et commande de 60 d'ici à 2020.
Intéressé par les avions de combat russes, il est précisé aussi:
- Livraison à l'AA Russe de 48 Su-35S entre 2012 et 2015,
- Second lot de Su-35S commandés (48) pour livraison entre 2015 et 2020,
- En 2010: 16 escadrons opérationnels équipés en Su-27 remplacés à terme (2020?) par 4 escadrons de T-50, 8 de Su-35S et 4 de Su-27SM modernisés.
- Avenir de MiG lié aux ventes export de son MiG-35 et à un futur projet d'avion de combat nommé "E-721"... qui garde son mystère!!!
Voilà pour ce que j'ai retenu de ce numéro, en dehors des articles consacrés au Rafale et autre Super Hornet... le reste couvrant une actu plutôt "éco".
Cela m'a permis de patienter et de rentrer... enfin chez moi!
Komrad.
