Je vais essayé ici de vous donner mes impressions sur le dernier né de la famille DCS : le A-10C.
Comme beaucoup le savent, la version Béta public est lancé et permet au plus audacieux de tester le futur simulateur de DCS.
Je pèse chaque mot : audacieux, tester, futur ...
Il est bien claire que cette version n'est pas une version final et qu'elle est loin d'être sans faille comme vous pourrez le découvrir dans les lignes qui suivent .
Première étape :
s'alléger de $59,99US ... autant dire que ma carte bleu c'est pas fait prié, j'aime à rappeler que ED est un des rares éditeurs à pas facturer son jeu au taux de change habituellement désastreux : C'est $59,99US pour tous que vous soyez au USA, en Europe, ou en Russie (ou même ailleurs). Résultat, au taux de change actuel ... ca donne un peu moins de 44€ ... le bonheur !
Deuxième étape :
le téléchargement : 4 fichiers (Setup.exe, setup-1.bin, setup-2.bin, setup-3.bin) de respectivement 1.8Mo, 1.8Go, 1.8Go et 580Mo .... On est pas arrivé au bous du téléchargement. Surtout que vous l'imaginez, tout le monde à pris d'assaut le pauvre serveur d'ED qui ressent des signes avant-coureur d'infarctus de la bande passant.
Et là qu'elle surprise de voir que ED à eu la bonne idée de mettre en place un tracker (système de torrent) ... allez, pour une fois que je peux ressortir mon µTorrent ... je me suis pas fait prier !
En plus si Hadopi me chope, je pourrai leur mettre sous les yeux les fichiers téléchargé légalement
Bon, la nuit à télécharger comme un malade ... (n'oubliant pas d'ouvrir les ports sur ma chère livebox pour pomper un maximum) ... je l'installerai demain.
Il m'a fallu 3h30 pour télécharger les quelque 4 Go de donnée ... ce qui me fait un débit très respectable !
-- (la nuit)
Troisième étape :
l'installation, et déjà là vous en prennez plein les yeux. à son habitude le système d'install envoie screen après screen du simulateur, on découvre un nouveau radar tout joli, un molnya refaite encore plus belle qu'avant, de l'eau (de la vrai !) etc ....
Le temps d'essuyer la bave qui coulent déjà sur le bureau (j'ai repousser le clavier pour éviter de le flinger) et je vais pouvoir passer à l'étape suivant.
Quatrième étape :
les tests
Il est 7h00 (je vous dis pas à quelle heure je me suis levé) ... je me laisse une heure pour tester le bousin.
Bon, je vais pas vous faire le détail de mes tests, il m'a fallu une demi-heure pour comprendre que si le simulateur n'était pas en mode fenêtré et 1024*768 ca ne marche pas (impossible d'exécuter du plein écran)
Je me résigne donc à le tester en 1024*768 sur mon 22" (j'ai l'impression de voler sur un timbre poste).
Les boutons réagisse, le manche bouge, l'avion évolue, pas de problème ... c'est déjà ca. (Une petite mise en vrille à plat involontaire me donne bien l'impression d'un modèle de vol bien poussé
)Le trackIr : je l'ai débranché, prévenu par Batou que ca marcherai pas sur la version 64bits .... il m'a installer la version 32bit en même temps ... ce soir le remet le trackir !
Allez ... un peu de stress test ! Je décide de pousser le système graphique à fond : tout sur HIGHT (élevé), l'herbe (une nouveauté du moteur) visible à 500m (le max) ... enfin, très clairement, je pousse à fond le système pour voir si ma config résiste. ("Ca y est, Ergo veux encore faire cramer se config" se disent les gens au fond de la salle)
J'active le HDR et une autre option qui est imprononçable ... (TCCmachin - je sais plus trop) ...
Je remarque que l'on peu toucher à l'AA (Anti-crénelage) directement sur les options du simulateur, c'est une bonne chose, je choisi un paramètre qui fera bosser ma CG : 16x ...
Bon, le moment fatidique, je lance le simulateur.
Bon, les commandes d'affichage du taux de FPS n'ont pas changer ... je lance en même temps le moniteur de ressource UC et GC pour voir ce que ca donne.
Et là, je suis sur le cul ... 35 FPS (plus que pour BS) et c'est stable : pas une seule diminution en 10min de vol, par un seul ralentissement fébrile de la carte, je vol je me retourne au dessus d'une ville bien dense, regarde les batiments, etc ... rien ne le perturbe ! LA CLASSE !
Je suppose que DCS à limité à 35 le nombre de FPS maximum, je regarde donc comme s'en sorte mon UC et ma CG :
UC : heureux de voir mes 4 coeurs battre au même rythme, le calcul est bien partagé, l'un est à 75% pendant que les autres sont à 50% ... c'est "tout cool"
CG : Elle aussi en redemande : 65% d'utilisation en moyenne avec des point à 75% ... elle aurai presque le temps de me faire un café à coté avec les 25% restant !
Config : Win7 64bits,Intel Core 2 Quad Q9600 4x2.66Ghz, nVidia GTX260+, 4GoRAM.
Le système Win7 tourne sur un SSD (avec la mémoire de pagination dessus aussi) et DCS:W est installé sur un Caviar Black de Western Digital (de 640Go) (pour les curieux)
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Bon résultat : j'attend ce soir avec impatience pour passer un peu plus de temps dessus et voir de quoi sont capable les systèmes de vol.
Mais je suis agréablement surpris de la qualité du rendu, même si pour le moment je suis sur une résolution basse (1024*768) et que j'aimerai bien voir ce que ca donne en 1900*1680 :D
Le système n'est pas encore au point, vu que j'ai rencontrer beaucoup de bug (pas de trackir, impossible de mettre une autre résolution que 1024*768, etc ...) mais c'est prometteur pour la suite.
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A ce soir pour quelques lignes de plus et surement quelques screens
* * *
Allez zou ... on remet une couche.
Problème graphique :
Avant tout, régler mes problèmes graphiques, parce que voler dans un timbre poste ... c'était bien à 7h00 de matin, mais pas ce soir.
Je suis donc les recommandations d'ED sortie dans la journée : Mettre à jour DirectX et les Drivers de Ma carte Graphique.
Là ca marche toujours pas en fullscreen, 1920x1080 .... mais attends ... mon écran il fait 1680x1020 ... oops !
Une fois la résolution changé, me voila enfin capable de faire du plein écran, le bonheur.
J'en ai profiter pour revoir les paramètres un peu à la baisse : Quelque truc sur Médium, tout le reste sur Hight, pas de trafic civil (me souvenant que dans FC1 ... c'était pas une bonne idée)
Et là je retrouve mes 35 FPS en vu extérieurs ... la qualité est plus que bonne, je garde.
Ca marche !
Déjà une heure de passer sur le simulateur ce soir et j'ai pas fait grand chose ...
Batumi, ma base pour mes tests de ce soir! Ramp Start:
Bon, allez, on s'essaye un ramp-start (procédure de mise en marche) J'ai potassé le manuel pendant la journée, autant voir si ca paye.
Avec l'aide de Batou, je met difficilement en marche l'APU, puis le moteur gauche pour finir sur le moteur droit ... c'est pas gagné.
Moteurs chauds ! C'est le moment de déclencher l'allumage des système de vol primaire (MFCD, CDU, HUD...) et de passer un petit moment à regarder le PBIT (Power up Built-in-Test -- Auto-test lors du démarrage) pour s'assurer que tout va bien.
C'est assez sympa de voir que tout ses systèmes sont là, opérationnel, et fonctionnel, on regrette pas du tout les systèmes de BS, et on reconnais dans l'utilisation des MFCD (MFD en Couleur) l'ergonomie du F-16 que je connaissait par Falcon4AF.
Enfin, le but est pas de faire le tour des menus du MFCD, mais bien de voler un peu, alors ni une ni deux, j'active le NWS (système de direction de la roulette de nez) et j'avance sur le takiway.
Arf, que du bonheur, j'ai mis un peu d'herbe et j’aperçois même les panneaux de taxiway jusqu'alors inconnu du monde de DCS, j'aurai presque envie de rester au sol ...
Les taxiways sont enfin balisés! Premier vol :
Mais bon, je suis là pour voler un peu, alors je m'aligne, je prend une grande inspiration, vérifie encore une fois mes systèmes et je pousse doucement les gaz. Les moteurs montent en régime et la vitesse augmente.
Je n'oublie pas de verrouiller le NWS, pour éviter de perdre le pneu avant, et je pousse enfin jusqu'à la butée, après avoir vérifier une dernière fois que mes paramètres moteurs sont correctes.
Ca décolle doucement et les quelques kilomètre de piste de Batumi sont mangé par l'avion qui me fait bien ressentir les secousse du décollage.
Décollage un peu long mais intense ! Tellement pressé, je regarde pas mon altimètre ni mon badin, et rentre le train aussi tôt !
C'est bon ! je vol !
Regardez moi je vol ... sans fumé, sans alcool ... Et sinon ?
Faut dire que vu le temps, y'a rien de compliqué ... alors qu'a cella ne tienne, je change les conditions.
Gros temps, nuage, brouillard ...
En plein jours dans la crasse ... on décolle quand même ! L'avion décolle, et atterri encore ... non sans quelque frayeurs.
Fin de la piste, il était temps de réussir à stopper la bête! Je fini mon petit test de la soirée par quelque objet au sol, et quelque tour des nouvelles bases, y'a du nouveau et du bon !
Des bateaux
Zoom sur la molnya, premier bateau retravaillé ?
Quelques bâtiments
Un KC-135
* * * Alors que je commence un peu a comprendre le langage du cochon sauvage, pour ce troisième volet de test, on a décidé de s'essayer le multijoueurs.
Bien conscient que ca avait tout les risques de pas fonctionner et peu de chance de réussir.
Avec ma chance habituelle, je tombe sur une quille : DCS refuse de se lancer ... ou plus exactement, il me faut attendre 90 secondes entre le lancement du jeu (clique sur l'icone) et l'apparition du menu principale ...
Enfin, c'est une Béta, le problème est mineur donc.
MuliJoueurs :
On se croit dans BS, même interface graphique, même paramètre de connexion, etc ...
Il y a d'ailleurs quelque serveur déjà ouvert ... sont fous c'est gens.
Allez, on ouvre un serveur, cherche une mission multijoueurs à mettre en place, et là ... surprise : pas une seule mission multijoueurs, on aurai du s'en douter. (L'habitude d'en avoir toujours une sous la main surement)
Mission créé, quelques avions sur un parking, et c'est parti, j'ai 3 coéquipiers qui sont tout aussi content que moi, de pouvoir démarrer leur avion dans un environnement multijoueurs.
Depuis hier, j'ai pu potasser un peu plus le manuel, et j'ai enfin assimilé la procédure d'allumage.
On oublie les "Preflight Test" (Tests pré-vol), qui sont une perte de temps pour le moment (utile une fois pour découvrir le cockpit, après on est trop pressé de vol en ce moment).
On se lance donc dans le "Start" (Démarrage), Pompe carburants, Apu, Radio, CDU, Moteur Gauche, Moteur Droite, Hud, CMD, MFCD, CICU, IFFCC ... plein d'acronyme tous aussi important les un que les autres ... et qui sont plein de système que j'allume sans trop savoir comme les utiliser.
Alignement de la central terminé, les moteurs démarré, les DTS chargés, ont est prêt à rouler.
Engagement du NWS, et roullage. Je passe devant un de mes ailiers, qui me fais signe, ca fait vraiment du bien d'être en multijoueurs.
Et là, l'avion s'arrête net, comme embourbé dans le sol, impossible d'avancer plus loin, je me retrouve bloqué dans le taxiway ... L'ailier subit le même sort, et nous n'avons pas d'autre choix que de nous résigner à quitter, revenir et recommencer ...
Mais les deux autres avions , positionner sur de l'autre coté de l'aéroport roule et décolle sans problème. Ils ont pu gouter aux joies du décollage, vol et atterrissage en formation, c'est une bonne sensation.
On remarque quelque bug / manque de finition : les éléments extérieurs (volet, aérofrien, etc ...) ne sont pas mobile pour les ailiers, très dur d'anticiper la manœuvre de l'autre sans apercevoir les mouvements des ses éléments.
Enfin, j'arrive à décoller, faire quelque mettre en formation, avant de demander à mon ailier de passer devant moi.
L'envie aura été trop forte, le "Master Arm" sur ON, on s'est tenté à un petit dogfight... que j'ai perdu en essayant une manœuvre stupide trop près du sol ... ca m'apprendra ! (Encore une preuve d'un modèle de vol bien poussé)
Quoi qu'il en soit, très bonne première expérience du multijoueurs.
Demain, pas de résumé, je retourne sur mon vieux FC2, mais plus tard, qui sais, peut être un petit paragraphe sur l'emploi des armes.
:notworthy:notworthy Alors là Ergo merci mille fois 
j'ai pas trouvé de bouton non cliquable pour le moment et la check de démarrage est vraiment complexe avec les Tests (panne, RPM, Radio, voyant ...) et tout et tout ...................
