Visitez souvent ces tutoriaux afin de vérifier les mises à jour.
RAPPEL : SP4.10-BMS2-OCI ne fonctionne que sous --> Win XP
GUIDE D'INSTALLATION ET DE CONFIGURATION /!\Work In Progress/!\
Postez ici vos suggestions, remarques, demandes d'ajout (cockpits, utilitaires, docs, etc.), afin de faire évoluer ce guide selon vos besoins.
Sommaire I. Historique II. Installation III. Configuration IV. Add-Ons V. Liens
I. Historique
L'épopée Falcon L'histoire de Falcon 4, de sa sortie à nos patchs actuels. Falcon History "The sim that just wouldn't die" : Un tableau résumant les étapes de l'évolution de Falcon 4. (par Chino)
II. Installation
II.1. Préparation
A faire uniquement si Falcon 4 a été précédemment installé.
(II.1.1.) Sauvegarde Remarque : Il n'est PAS recommandé de sauver des fichiers utilisés sous une autre version que BMS-2
Les campagnes ou TE créés avec ou sauvés avec BMS-2 ne sont PAS compatibles avec une version antérieure de Falcon 4.
Aussi les campagnes et TE créés ou sauvés avec une version antérieure à BMS ne sont PAS compatible avec BMS-2
1. Sauvegardez votre logbook situé dans le dossier \Falcon4\config\*.lbk.
2. Sauvegardez vos fichiers de configuration situés dans le dossier \Falcon4\config\*.ini, *.plc, *.pop, *.rul.
3. Sauvegardez vos fichiers ACMI situés dans le dossier \Falcon4\acmibin\*.acm.
4. Sauvegardez vos fichiers de campagnes situés dans le dossier \Falcon4\campaign\SAVE\*.cam, *.frc, *.his.
5. Sauvegardez vos fichiers TE situés dans le dossier \Falcon4\campaign\SAVE\*.tac.
6. Sauvegardez votre insigne d'escadron situé dans le dossier \Falcon4\patch\.
7. Sauvegardez votre photo de logbook située dans le dossier \Falcon4\pictures\.
8. Sauvegardez vos screenshots de logbook située dans le dossier \Falcon4\pictures\.
(II.1.2.) Désinstallation manuelle
1. Supprimez le dossier \Falcon4\.
2. Supprimez les entrées dans la base de registre.
Démarrer/Exécuter/regedit.
HKEY_CURRENT_USER/Software/F4patch (supprimez le dossier si présent)
HKEY_LOCAL_MACHINE/Software/Microprose (supprimez le dossier si présent)
3. Redémarrez.
(4). Défragmentez.
(II.1.3.) Désinstallation automatique
1. Supprimez le dossier \Falcon4\.
2. Téléchargez et dézipper le fichier F4 RegCleanUp. Windows 9x/2000 Windows XP
3. Exécuter le fichier.
Une boîte de dialogue apparaît.
Cliquez sur OUI pour continuer.
4. Redémarrez.
(5). Défragmentez.
II.2. Installation de base
Si vous installez Falcon 4 pour la première fois, commencez ici.
Ne jamais lancer Falcon 4 entre l'installation des divers patchs !
Videz vos dossiers temporaires
- c:\temp
- c:\windows\temp
- c:\program files\installshield (uniquement ce qui se rapporte à F4)
- corbeille
et désactivez tout antivirus pour l'installation.
II.2.1. Version FR
1. Installez Falcon 4 à partir du CD-Rom de base. (1.05fr)
Choississez l'installation Complète (avec vidéos) ou Standard (sans videos).
Standart est plus light...
Choississez le nom de dossier par défaut "Falcon4-OCI" sans espace.
Redémarrez.
2. Téléchargez les patchs necessaire à OCI
en biblio C6
III.1.3. Configuration Setup
1. Dans l'onglet "Simulation"--> vérifiez que ...
- Options à fond selon les capacités de votre machine, exceptés :
- Player Bubble sur 3
- Vehicle Magnification sur 1
- Object Density sur 6
IV.1. Cockpits
Attention, certains cockpits sont payants !
Les cockpits peuvent etre utilisés dans une résolution autre que la résolution native, au prix d'une perte de qualité.
ps : les cockpit 1600 peuvent être maintenant mis en 1024 (del les fichier 10_*** du rep Art\cockpitart\ avant installation du cockpit1600)
IV.4.4. Théâtres bêta
Vietnam
Operation Desert Strom
Iceland
Nevada
Winter Korean
Hawaii
Israel
Nordic
Panama
Falklands
Europe
Afganistan
Japan
Enhanced Korea
Turkey
Libya
EAfrica
Spain
Québec
Aegean
...
IV.6.2. Manuels supplémentaires Realism Patch 5.0 Manual Realism Patch Look Up and Look Down Calculations
SP3 Manuel (inclut dans l'installateur SP4)
SP4 Manuel (inclus dans l'installateur SP4)
SP3 Manuel FR(C6Team)
SP4 Manuel FR(C6Team)
FreeFalcon 3 Release Notes
BMS 1.03 Manual (inclus dans l'installateur BMS)
Ce petit guide rassemble differents articles parus sur CHECKSIX ou sur certains sites des patrouilles FFW
Je remercie au passage :
Benhur
Lologramme
Spyhawk
Sparrow
Alfa
Abis
Faucon1
-Historique
-F4Patch
-Installation
-Installation multiple
-Instalation de FreeFalcon
-Telechargements
Historique
Falcon 4 est certainement la meilleure simulation de combat aérien moderne sur le marché actuel.
Cette simulation de vol simule le F-16C Block 50/52 Fighthing Falcon dans une guerre fictive en Corée.
Près de cinq années et énormément de dollars de développement, soit un temps de gestation hors norme et de multiples reports de sortie ont fait de ce simulateur une des trois ou quatre grandes arlésiennes du jeu vidéo.
Sa sortie officielle date pourtant de décembre 1998, soit une durabilité de vie énorme dans le monde des logiciels ludiques. A sa sortie, la communauté de la simulation de vol découvrait "La nouvelle référence dans la technologie des simulateurs de vol", comme l´annonçait la publicité. Et en vérité, les utilisateurs furent surpris par le degré de réalisme que Falcon 4 pouvait faire ressortir d´un ordinateur personnel.
Lors de sa mise sur le marché, il souffrait d´une multitude de défauts, qui furent d´abord corrigés par l´intermédiaire des patchs officiels de Microprose.
Plusieurs patchs, jusqu´à la version 1.08, sortirent pour corriger un grand nombre de bugs dans le logiciel, mais malheureusement, certaines fonctions disponibles dans les versions précédentes furent endommagées, tandis que de nouvelles fonctions étaient activées.
En décembre 1999, Hasbro, détenteur de la société, décida de fermer les bureaux de Microprose d'Alameda, desquels l'équipe de F4 faisait partie, juste après la sortie du patch 1.08us.
C'est pour cette raison que les développeurs n'eurent pas le temps d'"européaniser" cette version. Heureusement, quelques passionnés de la communauté francophone (regroupés sous la bannière de Check-Six) sortirent un patch de conversion pour la version française, ce qui ouvrit les portes de l'évolution à tous les pilotes francophones.
Quand la décision fatale d'Hasbro signa l'arrêt du développement de cette simulation de vol révolutionnaire, les programmeurs de l'équipe de développement de Falcon 4 (Robin Heydon, Dave Power, Mike Mortimer et d'autres) et leur producteur, Steve Blankenship, se retrouvèrent d'urgence pour une réunion.
Ils contactèrent Hasbro et demandèrent s'il était possible de continuer le développement de Falcon 4 le peu de jours restants qu'ils avaient accès aux bureaux. Hasbro accepta, mais fut clair sur le point que le patch 1.08us serait la seule version qu'ils (Hasbro) pourraient correctement supporter. C'est pour cette raison que la version 1.08us est la seule qui fut testée et approuvée par la maison d'assurance qualité d'Hasbro.
L'équipe étant formée de simmers passionnés, les directeurs de Falcon 4 et Steve Blankership conçurent un plan en conjonction avec Hasbro Interactive pour permettre à iBeta de sortir un nouvel exécutable beaucoup plus stable, la version 1.08i2. iBeta accepta de supporter ce développement surprise en maintenant une FAQ sur leur site.
Depuis qu'Hasbro permit ce patch post-officiel, et n'ayant plus les ressources de le tester, il fut conclut qu'iBeta continuerait de travailler avec les programmeurs et sortirait la version publique. iBeta et son équipe de testeurs publiques acceptèrent d'aider. Les testeurs d'iBeta ont ainsi passé littéralement des centaines d'heures à tester ce nouvel exécutable pour assurer sa qualité.
Pendant ses derniers jours d´activité, l´équipe de développement de MicroProse et iBeta, une société de contrôle de la qualité de logiciel, sortirent une dernière mise à jour de l´exécutable, la version 1.08i2
Cette dernière mise à jour engendra une énorme augmentation des performances et de la stabilité, en particulier pour le mode multijoueurs, mais il y avait encore assez bien de bugs ennuyeux dans le logiciel.
Après le licenciement, en janvier 2000, de l´équipe de développement de Falcon 4 des bureaux de Microprose d´Alameda dans le Colorado, le producteur exécutif, Eric " Snacko " Marlow, imagina le concept de la suite des mises à jour avec l´aide d´iBeta, qui reprit alors l´assistance de Falcon 4 après son arrêt commercial.
iBeta créa alors les premières versions des patchs connus aujourd´hui sous le nom de Realism Patch. Les patchs furent produits par iBeta jusqu´à la version 2.0 du Realism Patch, lorsque Eric Marlow et le directeur d´iBeta, Glenn " Sleepdoc " Kletzky virent que la société ne pouvait plus continuer à assurer les ressources nécessaires pour des développement futurs.
L´effort d´iBeta fut alors repris par un groupe de gens passionnés, dont plusieurs d´entre eux étaient les membres de l´équipe du Realism Patch d´iBeta.
Le "Realism Patch Group" s´est agrandi pour inclure plusieurs nouveaux membres de la communauté F4 qui contribuèrent à sa croissance et son évolution, pour devenir aussi robuste que lors des jours passés avec iBeta. La composition du RPG inclut des pilotes en service ou non et des constructeurs ayant travaillé plusieurs années avec eux en accumulant de solides expériences et de connaissances en aviation militaire.
L´objectif du RPG est de modifier les performances des armes et des appareils afin de s´approcher autant que possible de la réalité en se basant sur des informations découlant de données non confidentielles. Sur un autre front, un autre groupe de gens talentueux, les "Hex Editors", commencèrent à examiner le code de Falcon au moyen de décompilateurs et d´éditeurs hexadécimaux.
Au début de l´an 2000, Sylvain Gagnon, Marco Formato, Mad Max, Poogen et d´autres commencèrent à déboguer le fichier exécutable 108i2 et les fichiers de données de Falcon. Plusieurs nouveaux patchs sortirent, avec souvent plus d´une correction de bug par semaine. Ces patchs corrigeaient en effet certains aspects du code de Falcon qui ne fonctionnaient pas correctement.
Certaines caractéristiques que l´on croyait perdues dans les patchs officiels précédents furent à nouveau activées et certains bugs qui pouvaient provoquer des retours sur le bureau furent corrigés par des modifications hexadécimales.
Le résultat final de ce patch, la version Realism Patch 5.0, découle d´une collaboration étroite entre tous les membres du RPG, dispersés sur quatre continents. Durant son activité, le RPG a accompli des milliers d´heures de travail, de test, de recherche et de développement et a par ailleurs écrit et répondu à plus de 15000 e-mails.
F4Patch
Ces premiers patchs étaient appliqués sur les fichiers de Falcon 4 au moyen d´un éditeur hexadécimal ou par la suite au moyen d´un utilitaire appelé Code Fusion.
Des problèmes commencèrent à surgir car lorsque le fichier exécutable était modifié par un patch, il était difficile de savoir quels étaient les patchs appliqués, la version d´un patch utilisé ou si un patch entrait en conflit (dans la même zone du fichier exécutable) avec un autre.
Joel Bierling commença à utiliser une méthode qui consistait à renommer son fichier exécutable de manière à refléter les patchs appliqués. Ses fichiers programme avaient donc des noms complètement fous tels que Falcon4_i2_bbl_bblfly_atc_cursor_barcap_reloc.exe (il s´agissait d´un des noms les plus courts). Joel se rendit rapidement compte que cette méthode ne pouvait être appliquée longtemps au rythme où les patchs sortaient.
Dans un soucis de cohésion des améliorations et animé par son désir de concentrer sa créativité de programmeur dans un domaine particulier, Joel Bierling créa F4Patch. Il écrivit la première version de son gestionnaire de patch en un week-end et elle sortit le 15 mai 2000. Son principal soucis était : " ce nouvel outil sera-t-il accepté par la communauté ? " Le succès de F4Patch dépendait fortement de l´acceptation de la communauté des auteurs de patchs. Ainsi, lorsque Sylvain Gagnon déclara qu´il utiliserait F4Patch pour ses prochains patchs, le succès de F4patch était assuré.
Aujourd´hui, F4Patch constitue la norme pour tout type de patch pour Falcon 4. Avec ce gestionnaire, l´utilisateur peut à son gré installer ou désinstaller la pléthore de patch qui sont disponibles sur le net. Il est aussi à noter qu´il est possible de concevoir des packages d´installation avec ce programme, ce qui est fort apprécié par les développeurs et permet une cohésion totale avec les versions futures de Falcon 4.
La dernière version de F4Patch ( 4.2 ) comprend toujours les derniers patchs et correctifs connus à la date de sortie. La personnalisation de la version de Falcon que vous utilisez est ainsi grandement facilitée.
Dans le courant de l´année 2000, un patch, F4DX, fut écrit par eRazor. C´était en fait une DLL proxy de DirectX 6 vers DirectX 7 qui traduisait les appels DX6 et les redirigeait vers leurs contre-parties DX7.
En faisant cela, il corrigeait certains des retours sur le bureau qui posaient problèmes à tant de pilotes volant sur l´exe 108i2 avec DX7. La communauté Falcon fut très impressionnée par F4DX.
Quelque temps après la création de F4DX, un type apparut dans un chat IRC et commença à poser des questions. Sachant ce qu´ils avaient fait de par le passé, "mirv" n´hésita pas à lui donner les réponses qu´il attendait.
A ce moment ce n´était encore rien. C´était simplement un gars qui essayait d´améliorer Falcon 4.0 . Cette quête avait commencée par l´amélioration des graphiques et du "Framerate", mais presque immédiatement ce fut bien plus que ça. A ce stade, ce n´était que deux gars. Ils savaient qu´ils auraient besoin de plus d´aide.
Des testeurs, qui étaient de bons amis, et de bons pilotes, embarquèrent. Alors, petit à petit, ce groupe appellé "eTeam" récupéra des programmeurs extrêmement talentueux (Codec, JJB, Pogo, Marco, Sylvain et < quelqu'un >). Le group récupéra aussi certains des meilleurs Betatesteurs comme Paul Stewart, Vexx, Apollo11, plusieurs membres du RPG, et la 87th Stray Dogs.
En travaillant sur le code source du programme, l´équipe, travaillant en parallèle du RP Group, est aussi capable d´éliminer certains problèmes et de créer de toutes nouvelles fonctionnalités, telle une avionique ultra-réaliste, des MFD en couleurs, des connexions multijoueurs plus aisées grâce à JetNet, une meilleure gestion des dégâts, des navires actifs et d´autres ajouts impressionnants.
L´eTeam développa les patchs eFalcon avec l´accord de G2Interactive (G2i), jeune société qui avait racheté les droits de Falcon 4 en mai 2001 par l´intermédiaire d´Infogrammes qui détenait Hasbro depuis tout récemment. Et tandis que beaucoup de gens pensaient que eTeam ne s´occupait que de rendre Falcon 4 natif des dernières technologies graphiques, ce n´était absolument plus vrai. eFalcon était devenu un projet visant à transformer la version originale de Falcon 4.0 original en une simulation au réalisme inégalé.
La version la plus avancée du patch est eFalcon 1.10, compatible à 80% - 90% avec le Realism Patch 5.0.
Après les développements individuels d´eFalcon 1.10 et du Realism Patch 5.0 qui causèrent tant de troubles, une solution a été trouvé : travailler ensemble pour créer un patch unifié, améliorer l´expérience de vol et de faciliter les procédures d´installation des différents correctifs.
Ceci fit naître l´idée d´un exécutable unique, un patch qui combinerait une meilleure avionique et un meilleur graphisme (eFalcon 1.10) avec un comportement IA et des campagnes plus réalistes (Realism Patch 5.0).
Seulement, au vu des développements futurs de Falcon V, eFalcon 1.10 était la dernière fabriquée par eTeam. En effet, l´équipe de G2i, société fondée par l´ex-directeur d´iBeta et détenant les droits de Falcon 4, avait demandé que les modifications sur l´exe de Falcon 4 soient cessées à partir du 18 juin 2001.
Heureusement, en contactant et en acceptant une charte de G2i, le F4 Unified Team fut autorisé à concevoir la version ULTIME de Falcon 4, connue sous le nom de SuperPAK.
Ce nouveau groupe a pour but de transformer Falcon 4 en la simulation la plus aboutie et la plus réaliste qui puisse exister. Ainsi, le 13 novembre 2001 est une date clé marqua l'histoire de l'évolution de Falcon 4 avec l´exécutable unique devenant réalité avec SuperPAK 1.
SuperPAK 1 est ainsi le patch qui réuni les fonctionnalités des patchs précédents, SuperPAK 1a étant une version corrigée du SP 1 pour une meilleure stabilité et l´élimination de bugs mineurs dus à la jeunesse du SuperPAK.
Avec SuperPAK 2, sorti en janvier 2002, le f4UT a encore repoussé les limites de Falcon 4. Ce patch apporte de toutes nouvelles fonctionnalités, une intelligence artificielle hors du commun, une nouvelle interface utilisateur, un moteur de campagne revu et corrigé, une stabilité accrue.
Plus de trois ans après la sortie initiale de Falcon 4, cela constitua une étape primordiale dans notre quête du simulateur de vol militaire par excellence. Mais ce n'était pas fini...
Après la sorti du SP2 en janvier 2002, il était prévu de sortir un SuperPAK 2a "affiné" à la fin mars. Toutefois, tant de travail avait été accompli sur cette période (nouvelles optimalisations, corrections de bugs innombrables, nouvelles fonctions) qu'il fut décidé d'appeler cette prochaine version SuperPAK 3.
Avec le SP3 sorti en juin 2002, les modifications du code source de Falcon sont arrivées à leur terme, aux vues des développement futurs de G2i : Falcon OIR, une mise à jour de Falcon 4 reprenant les fonctionnalités du SuperPAK et Falcon V dans quelques années.
Toutefois, cette quête n'est pas terminée : grâce à la conception visionnaire de Falcon et aux adaptations réalisées dans le SuperPAK, il reste encore beaucoup de choses à améliorer !
A l'avenir, la F4UT se concentrera donc sur l'optimalisation des données de Falcon. Cela couvre les modèles de vol, les armes et systèmes d'armes, les modèles 3D, les théâtres, les objectifs, les caractéristiques, etc.
Inutile donc de s'inquiéter, la F4UT n'a pas encore fini de prendre du bon temps !
Les patchs de Falcon comprennent un large éventail d´ajouts, d´améliorations et de réécritures complètes de certaines parties du programme initial. Avec la possibilité de piloter toute une série d´autres appareils en plus du F-16C, avec de nouveaux cockpits photo-réalistes, de nouveaux théâtres d´opération, de nouveaux camouflages pour les avions, de nouvelles commandes pour l´IA et bien d´autres choses encore, nous avons aujourd´hui un tout nouveau Falcon.
"SuperPAK Final" vise haut : Il veut devenir l´ultime simulation de vol militaire de tout les temps …. avant Falcon Operation Infinite Resolve, une mise à jour de Falcon 4 par G2i, puis Falcon V ;-)
Sources tirées de la documentation des patchs iBeta, Realism Patch, eFalcon, F4Patch, SuperPAK et de divers sites Internet.
Spyhawk
il existe deux principale version de F4 utilisées dans la communauté C6 :
le SP3 et le SP1MJ.
le SP3 : il est, pour l'instant, la version la plus aboutie de F4, pour le jeu solo. Il bénéficie d'une IA amélioré, d'améliorations graphique, et de possibilités d'utilisation de nouveaux théâtre. Son défaut : un code réseau ne permettant pas des vols à plus de 6, et des modèles de vol parfois un peu "fictifs"
le SP1MJ : cette version est en fait la version SP1 revue et améliorée par Mav-JP et quelques collaborateurs, pour profiter du code réseau du SP1, et ajouter une ou deux créations du SP4. Défauts : ne bénéficie pas de tous les upgrades du SP 3 notamment une IA bête à manger du foin ...
Installation :
la manip est la même pour les deux versions, sauf dans l'application du patch final.
IL EST VITAL DE NE PAS LANCER LE JEU AVANT D'AVOIR INSTALLE LE PATCH FINAL, I.E. : SP1MJ ou SP3
1. la version de base du commerce de Falcon 4 est la 1.05FR
2. installation du patch 1.07FR
3. installation du patch 1.07FR->1.08US ( patch C6)
4. installation du patch désiré, SP1MJ ou SP3 ou SP4
si vous voulez SP1MJ , SP3 ou SP4, voir plus bas ...
Il est bien entendu que ces deux patchs ne sont pas les seules améliorations que vous pouvez apporter à Falcon. Il existe beaucoup de skins, cockpits, textures Hi-Res, etc. Néanmoins, elles sont trop nombreuses pour être listées ici et surtout trop dépendantes du goût de chacun ... Vous trouverez la plupart de ces upgrades dans la bibliothèque C6
N.B. : l'installation de l'un ou l'autre patch (Sp1-MJ ou Sp3) donne naissance à des versions différentes et incompatibles entres elles.
Mais on peut néanmoins les utiliser en parallèle, en faisant une "installation multiple".
Installation multiple deux possibilités (Manuel ou en Auto avec Multifalcon)
EN MANUEL
Nous allons partir du principe que nous avons tous la version SP3 d'installée...
Lancer l'explorateur de la base de registre:
Démarrer > Executer > regedit
Une fois que la base de registre est ouverte, selectionnez la clé HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMICROPROSE,
puis faites Regitre/Exporter un fichier du registre et nommez le fichier FALCONSP3
Bien verifier que la branche selectionnée soit HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMICROPROSE !!!!!!!
Ensuite faites ENREGISTRER.....
Le fichier FalconSP3.reg que vous venez de générer contient les informations pour la base de registre de cette version de falcon...
Retrouver ce fichier là ou vous l'avez enregistrez et éditez le... Click droit sur le fichier>Edition
Après la ligne REGEDIT4 ajoutez cette ligne:
[-HKEY_LOCAL_MACHINESoftwareMicroProse]
Cette ligne supprimera la clé HKEY_LOCAL_MACHINESoftwareMicroProse avant de la remettre à jour.... ceci est necessaire pour être sûr de garder une cohérence des infos dans la BdR
PS: Vous remarquerez que ma version de FalconSP3 est dans le répertoire d:jeuxfalcon......
IMPORTANT: Placez ce fichier en lieu sûr à partir de maintenant.... !!!
Maintenant vous pouvez installer une autre version de Falcon :
:Allez dans la base de registre: Démarrer > Executer > regedit (vous savez faire maintenant... )
Selectionnez la clé HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMICROPROSE et supprimez la !!! (Faites bien attention de supprimer uniquement cette clé !! )
INSTALLEZ LA NOUVELLE VERSION DE FALCON
Puis
Démarrer > Executer > regedit
Une fois que la base de registre est ouverte, selectionnez la clé HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMICROPROSE,
puis faites Regitre/Exporter un fichier du registre et nommez le fichier FALCONSPmj (suivant la version que vous installez ici la version SPmj
Bien verifier que la branche selectionnée soit HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMICROPROSE !!!!!!!
Ensuite faites ENREGISTRER.....
Le fichier FalconSPmj.reg que vous venez de générer contient les informations pour la base de registre de cette version de falcon...
TIPS:
On part d'une version 1.08Us toute vierge en zip de preference
Si on a pas une 1.08US zippée (Pas bien ) il faut la créer.
Donc:
Installation 1.05FR
Patch 1.05Fr --- 1.07Fr
Patch C6 1.07Fr --- 1.08Us
Patch 1.08Us originale (Il faut mieux avoir les fichiers originaux ).
Ensuite on prends le repertoire,on le compresse (zip par ex ) et on le met dans 1 coin de son disque dur ou sur un CD-R car c est a partir de cette version que s intallent tout les patch Falcon4 ou Efalcon.
Pour restaurer c est tout simple : vous decompressez et vous lancez cet executable "regsetup" dans le repertoire obtenu apes la decompression , il va revalider votre base de registre.
A ce stade, vous devriez vous retrouver avec 2 fichiers.... un fichier FalconSP3.REG et FalconSPmj.REG
Voilà c tout !!
Donc,
Donc,
je veux jouer avec SP3, je double clique sur FalconSP3.REG et je lance SP3 avec son raccourci
Je veux jouer en SPMJ, je double clique sur FalconSPmj.REG et je lance FalconSPMJ avec son raccourci
N oubliez pas de verifier vos setup dans F4 avant de commencer vos vols ...
EN AUTOMATIQUE
Avec le petit soft de FalconChili,--> Multifalcon : une petite merveille toute simple
C'est la version 1.1, avec menus en anglais
Il n'y a plus rien à faire à la main ...
Vous ciblez vos rep et vos versions, et le soft s'occupe de tout !
Pour installer une nouvelle version , c'est la même chose
En plus dans le menu "Configurar " vous mettez les options choisies pour Falcon
dans le style -noloader -ip xx.xx.xx.xx et vous les avez sous les yeux au lancement si vous faites un copier/coller de ces options et que vous les copiez dans " Commenataires" , ça évite de se tromper au lancement d'une version. (enfin.... c'est ce que je fais !)
FreeFaclon est un mod pour SP3 contenant de nombreuses ameliorations visuelles et de nouveaux avions , dont la famille des mirages .....
INSTALLATION DE FREEFALCON
Commençons par sauvegarder ce qui est utile
• Faire une copie du dossier config (contient entre autre votre logbook)
Je vous conseille de faire cette copie de temps en temps ça vous évitera une perte fatale et un redémarrage à 0h de vol ?)
• Faire une copie du répertoire Campaign (il contient toutes vos missions .tac et campagne)
Les missions crées sous SP3 sont compatibles FREE (sous réserve de test plus poussés)
• Aller dans le répertoire Picture et faites une sauvegarde de vos photos
• Aller dans le répertoire Acmbin et faire une copie des vidéos
• C’est terminé
On ne sait jamais …. Pour ceux qui ont de la place sur le DD copier le répertoire microprose sur une autre partition
Désinstallation de falcon (panneau de config – ajout suppression de programmes)
Et pour ceux qui connaissent nettoyage de la base de registre.
A ce niveau vider votre poubelle … et un petit defrag… ne fera pas de mal (un faire un autre à la fin de l’install celui la étant le plus important)
Installation
• Installer le cd original de falcon (nécessaire pour inscription de la base de registre)
• Vous devez arriver à une version 1.08US . Si cela vous pose problème click sur ce lien
• Installer le patch SP3
• Installer le patch FreeFalcon2
• Installer le dernier BMS
• Installer le théatre Balkans .........................................charger le patch ici
Ensuite réalisez les 2 petites manips suivantes
o Copier terrdataObjectsKoreaObj.hdr et KoreaObj.tex dans terrdataObjectsBalkans.
o Supprimer artBalkansartmainlcktxtrc.irc
Dernières manips
• ATTENTION.
• Aller dans votre fichier config sauvegardé.
• Copier tous les fichier
• Les coller dans le répertoire adéquat de falcon (config) ne pas remplacer les fichiers en double (répondre non)
• Idem pour le dossier Campaign
• Finalement s’assurer que le fichier FFW04_te_new.tac est bien présent dans votre répertoire falconcampaignsave (s’il n’est pas présent le charger ici)
Suite à quelques erreurs concernant la restauration de vos fichiers (écrasement de fichiers free) il vous manquera des avions (mirages ) et autres objets. Résultat une config pas standard et donc plantage.... Dans ce cas nous vous proposons de remettre les bons fichiers d'origine... et pour vos sauvegardes (j'espère que vous avez gardez vos copies) il vous suffira de refaire la procédure ci dessus en faisant bien attention de ne pas écraser (remplacer) des fichiers de l'installation
Dossier Campaign (free falcon d'origine)
Dossier Config (free falcon d'origine)
NE RIEN FAIRE D’AUTRE
Si nous faisons un changement (notamment au niveau du leveltrees) nous vous le ferons savoir
Seul le pit ayes et résolution sont admis (mais n’oubliez pas de signaler que vous voler avec)
Surtout aucune texture en supplement
Si vous souhaitez voler avec d’autres avions en installant des pits adéquats faites une double install (copier votre dossier falcon dans un autre endroit double install finie
La stabilité des vols impose le respect strict de ces consignes … ne l’oubliez jamais .
Telechargements
Patchs de bases:
Patch 1.07 FR 8mo
Patch C6 1.07 fr -> 1.08 US 12mo
Patch 1.08 US 18mo (pour versions de base US de Falcon uniquement)
Regsetup 15ko
Patchs evolutions
Patch SP3 79mo
Sp1MJ 91mo
SP4
Patch FreeFaclon
FreeFalcon2 90Mo
BMS 1.03
FF2.1
Tous ces patchs sont disponibles en section Telechargement ( menu de gauche C6) : bibliotheque C6
Bon courage
-=Shin=- j'ai modifié le message pour prendre en compte FreeFalcon2
-=Jallie=- idem pour l'install en AUTO avec Multifalcon
Ce message a été modifié par Jallie le Mar 20 2004, 08:56 AM
Il y a un certain nombre de questions assez récurentes.
Des réponses plus ou moins variées et complètes.
Et il existe une tonne de doc bien souvent trop ignorée.
Vous êtes donc invité à aller les lire en Forum EDC
Ces docs sont bien entendues amenées à évoluer et vous êtes invité à participer à leur amélioration. Vous êtes également invité à l'élaboration de d'autres docs.
-) comment installer le cockpit du mirage 2000C de jojo
Rep --> Effectivement LoMan ne marche que si un BMS est installé, tu peux installé le BMS1.03 au dessus du SP4...,(ou SP3!)
Sinon pour le Pit de JoJo, va dans \art\ckptart\ creé en dossier Mirage 2000-C
et dézippe le contenu du patch LoMan dedans, ensuite ca roule
-) Impossibilité totale de mise en route moteur en suivant ramp start à la lettre
Rep--> J'ai galéré les premiers fois : a l'etape ou tu montes les gaz et ou tu dois actionner une gachette ( j'ai pas la doc sous les yeux ), j'actionnai le switch de surpassement manuel d'inclinaison au lieu de tripoter une espece de manette noire pres de la manette des gaz.
le raccourci clavier pour la gachette de ralenti, c'est ALT I
-) Au ramp start, mon Hud ne s'allume pas.
Rep--> tu cliques avec la souris sur la molette (en haut à gauche HUD) à fond dans un sens...et quand tu reviens --> miracle le HUD ne s'llume pas , il s'éclaire !!!
la solution clavier : shift+ctrl+F2
-) Ca fait qqch si on laisse les video lors de l'installation 1.05 original ? car tu dis "tout, sauf les videos" ou bien est-ce une question de place ?
rep->Installation Complète = avec les video
installation Standard = sans les video
-) Tu dis qu'on doit mettre le nom Falcon4 sans espace pour le rep. Le mien, je l'ai renommé, c'est grave docteur ?
Je dis ça car peut etre qu'un patch utilise ce nom de dossier et pas un autre et qu'il risque d'y avoir des conflit ? non ?
-) Rappeler qu'aucun démarrage ne doit avoir lieu avant la fin de l'installation
-) Concernant le fichier " F4_RegCleanUp.zip " à télécharger pour nettoyer les clefs de la base de registre, il s'agit ici d'une clé fonctionnant avec les anciens système d'explotation avant XP (pour 2000 je sais pas ) l'entête d'un *.reg pour XP est de nature suivante
Windows Registry Editor Version 5.00
et non
REGEDIT4
Je corrige ce petit souci en mettant la clef pour XP en down !
-) Une question : faut-il installer les HitTiles (via Tigoric) et si oui, à quel moment de l'installation ? Existe-t-il un risque éventuel de conflits de textures ?
Rep--> Le mieux c'est de le faire après avoir installer FF2 si tu l'installes. Ou alors après avoir installer SP3 si tu n'installes pas FF2.
Tigoric s'utilise pour Corée ou Balkan. Donc pour ce qui est de Balkan, là pareil, à appliquer après installation du théâtre. Le théâtre lui-même il vaut mieux l'installer après le dernier patch auquel tu t'arrêtes (SP3 ou FF2).
Le thread ne parle pas des théâtres pour le moment, mais ca viendra sûrement
Pour les impatients c'est abordé au niveau du manuel du newbie de l'EDC. Celui-ci décris une installation jusqu'à FF2 avec des théâtres aditionnels. Ca n'est pas aussi complet que ce thread sur certains points.
En revanche sur d'autres ca l'est un peu plus (utilisation de F4Patch et des filtres avec screenshots
-) A oui, un autre truc, j'appliquais un petit patch qui rectifiait la "hitbox". Est-ce encore necessaire avec FF2 et bms ??
Rep--> Pour la hitbox c'est idem, je crois meme que c'est inclus dans FF2 ou BMS...
-) A propos du fichier msvcrt.dll : Je ne m'en suis jamais occupé est-ce grave ?
Quelle fonction a t-il ?
Rep--> En ce qui concerne msvrt.dll, il est preferable de le supprimer... ainsi, le systeme utilisera la version presente dans le C:\windows\system, qui est à jour. Par contre, c'est possible que le patch SP3 s'en occupe automatiquement, faut que je me renseigne...
-) 2) A quel moment faire un "expand package", dans configEditor (et lequel : bms ou SP ? ) étant donné que :
L'install des skins icehands créant un raccourci F4Patch sur le bureau (sans nous donner le choix ), n'y aura t-il pas conflit, ou problèmes particuliers ?
-) 3) Pour patcher en bms 1.03, le théatre par défaut ne dois t-il pas être activé et validé dans falcon et la bdr ?
Ce qui impliquerais un lancement du SP3 et peut-être aussi du FalconSP ConfigEditor ? Chose qu'il ne faut apparamment pas faire si on install BMS ? ( ou bien, j'ai mal compris l'install.txt... )
Rep--> jusqu' à SP3 suis l'install recommandé puis exécute la décompression du "configEditor" du SP3 comme c'est indiqué. Ensuite installles ski,s + hightiles, puis BMS selon la procédure normale. Voilà à priori cela doit fonctionner mais je ne saurai trop te conseiller que de faire une copie du répertoire complet après l'install du SP3 et de la décompression du config editor au cas où.
-) Pour l'intant pourriez vous me dire comment afficher les fps ? dois je utiliser Fraps ou il y en a un d'intégré ?
Rep--> ctrl W + R Oui, tu dois faire CTL+w, relâcher, puis appuyer sur r.
Faut avoir fait Maths spé pour installer Falcon!!!!
(hehe ca tombe bien!)
Bref, blague à part, je poste une réponse pour féliciter tous ceux
qui ont contribué à ce post très complet, et qui m'a permis de
voir ce qui s'était passé ces dernières années. - je n'ai le net
que depuis 1 an -
Je ressors mon vieux Falcon des cartons et je lui refait une beauté!!
(bah oui...j'ai JAMAIS patché!!!! ...bugs de retour bureau, incompatibilité
avec mon driver à l'achat de Falcon...il a fallu qu'ATI sorte un correctif!
bref...j'ai tout eu!)
Qu'une chose à dire superbe ce post , j'ai installé SP4 + BMS 1.03 et ca plantait une fois sur deux ( R9700pro + cata 4.5 ) . Maintenant ca marche , merci les gars .
En avant installation des theatres maintenant ...
Proverbe de baffeux :<span style='color:orange'>L'atterrissage, c'est l'art de ramener toutes les pièces de l'avion au parking dans l'ordre ou on les a prises.</span> Taverne de la BAF
N'oublie pas de mettre que ça fonctionne avec Windows 2000 aussi.
Ca peut économiser le prix d'un système d'exploitation à certains.
Mets bien que l'install d'OCI se suffit à elle même.
Car si le débutant passe un à un tes ponts (cockpits, théâtres, etc) ça va vite lui donner mal à la tête.
Peut-être faudrait-il revoir la disposition de ça car ça peut paraître très fouillis
pour un nouvel arrivant. Et comme on fait ça pour eux...
- Bein mon papa avec sa super voiture de sport, il va de 0 à 100km/h plus vite qu'avec ton F-16 tout pourri !
- Pfff... sale môme, va... Et ton papa avec sa poubelle de sport, il met combien de temps pour aller de 100 à 900km/h ???
je confirme ce qu'écrit Shin... je viens d'installer Falcon 4, version cd M6... et là je souhaite installer le reste.... et heu... j'ai l'impression d'être de configurer une Redhat )
Si t'as besoin d'aide, d'avis ou de relecture Spyhawk, n'hésite pas.
Content de voir que ça va bouger
- Bein mon papa avec sa super voiture de sport, il va de 0 à 100km/h plus vite qu'avec ton F-16 tout pourri !
- Pfff... sale môme, va... Et ton papa avec sa poubelle de sport, il met combien de temps pour aller de 100 à 900km/h ???
Bah en fait j'ai pas encore fait grand chose (à part ratrapper mon sommeil en retard mouarf). Faut encore voir la version "hi-tech" (SP4 BMS 2 via OCI ou FF3) - mais on peut faire les 2, - mince j'ai encore les manuels us à uploader depuis au moins 2 mois - et la je tape gentiment la màj de l'"épopée falcon" (et j'ai toujours le patchFR en chantier : testé avec SP4 mais pas BMS2...)
Pour les versions de Falcon, je pense que les versions OCI Lite et FF3 seront déjà
bien en attendant la OCI Full. Il faudrait vraiment dissocier ce qui est optionel
de ce qui est obligatoire pour ne pas faire d'énormes tartines et ainsi décourager
les nouveaux arrivants.
- Bein mon papa avec sa super voiture de sport, il va de 0 à 100km/h plus vite qu'avec ton F-16 tout pourri !
- Pfff... sale môme, va... Et ton papa avec sa poubelle de sport, il met combien de temps pour aller de 100 à 900km/h ???
voila je viens d instale les pathcs via le site eutoposwildcat's website
et je dis un TRES GRAND MERCI car ca fonctionne mais je ne suis qu au debut avec le setup configuration du stick throttle et du palomier ca c est un probleme car chez thrustmaster attack throttle il n on pas de drive pou windows xp si qlq parmis vous sait m aider j en serais tres comptent
merci d avance
ET SURTOUT MERCI A TOUS ,POUR FAIRE VIVRE LES FORUMS C6
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Reprise de tous les bons posts sur le sujet.
)
UN GRAND MERCI 
ET SURTOUT MERCI A TOUS ,POUR FAIRE VIVRE LES FORUMS C6 