moi qui attend ça depuis le debut , je pense m'atteler à une mission en Allemagne pour la destruction des barages sur la RUHR on à pas de Lancasters , on prendra des B24
les escortes vont être primordiales evidement et l'interception des bleus sera vitale
ça vous tente?
la map , je vois bien bataille de France avec deux ou trois bases improvisée sur le peu de territoire Briton disponible
Les Fougasseries 2010 - Mission N°9 - Vendredi 17 septembre - UP2.01 Zuti 1.13
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SV_iceheart
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#77
1)je ne suis pas trop d'accord avec le briefing détaillé ,nous évoluons dans un contexte dynamique avec le Zuti :la ligne de front bouge (ca guide les frappes sol ) ,souvent y'a les radars qui renseigne la chasse ,ajouté a ca les scouts qui peuvent renseigné en air/air et en air/sol
fixons un ou plusieurs objectifs a atteindre , aux joueurs de faire le reste
2) je trouve qu'on accorde trop de "refly" et donc on enlève de l'importance a la survie du "pilote"
3)dans le même ordre d'idée ,trop de zing dispo atténuant l'intérêt du R/R/R et de prendre soin de son zing
4)défense anti-aérienne trop faible sur les bases
5)l'historique ca a du bon , mais c'est pas simple a produire dans le jeu
+ 1 pour le forum
fixons un ou plusieurs objectifs a atteindre , aux joueurs de faire le reste
2) je trouve qu'on accorde trop de "refly" et donc on enlève de l'importance a la survie du "pilote"
3)dans le même ordre d'idée ,trop de zing dispo atténuant l'intérêt du R/R/R et de prendre soin de son zing
4)défense anti-aérienne trop faible sur les bases
5)l'historique ca a du bon , mais c'est pas simple a produire dans le jeu
+ 1 pour le forum
#78
Quand je parlais de briefing détaillé, je parlais par exemple de celui de Shoki pour Germany 1945 qui m'avait bien plu qui donne bien les conditions de mission sans enlever l'initiative de la stratégie aux pilotes:
Briefing Axe
Briefing Alliés
Il me semble réaliste de connaître quelques informations sur l'ennemi en temps de guerre ;-)
--> Tompcat: Super idée, à ta disposition pour un coup de main.
Briefing Axe
Briefing Alliés
Il me semble réaliste de connaître quelques informations sur l'ennemi en temps de guerre ;-)
--> Tompcat: Super idée, à ta disposition pour un coup de main.
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SV_iceheart
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#79
TOMPCAT a écrit :moi qui attend ça depuis le debut , je pense m'atteler à une mission en Allemagne pour la destruction des barages sur la RUHR on à pas de Lancasters , on prendra des B24
les escortes vont être primordiales evidement et l'interception des bleus sera vitale
ça vous tente?
la map , je vois bien bataille de France avec deux ou trois bases improvisée sur le peu de territoire Briton disponible
c'est plus un thème de coop standard ca tomp non ?
a part l'utilisation du radars ,je ne pense pas que tu puisse mettre a contributions d'autres fonctions du zuti ,?
ou bien ?
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SV_iceheart
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#82
Je suis d'accord Ice, c'est plus l'esprit d'une coop qu'un dogfight en mod Zuti.SV_iceheart a écrit :c'est plus un thème de coop standard ca tomp non ?
J'ai dans la tête une mission similaire dans le Pacifique : l'attaque des bases de Munda et Ballale par les lours de la 13th Air Force.
Le Mod Zuti permet :
1- le radar,
2- le refuel pour une partie des joueurs (les défenseurs),
3- l'entrée en jeu de certains retardataires qui pourraient rejoindre le groupe déjà en ligne (ça fait quand même une mission de plus de 2h30 de vol pour les rouges),
4- la possibilité pour les boulets de redécoller en cas de crash PC ou même d'erreur de pilotage au décollage (mauvaise touche, etc...). Ca s'est vu. J'ai même prévu dans ce sens 2 ou 3 appareils de secours par type.
A suivre donc...
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SV_iceheart
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#83
slt Shoki
justement c'est ce que je demande a voir (je ne dis pas qu'il ne faut pas le faire
)
le cahier des charges demande au créateur de prévoir 2H/2H30 d'actions ,après ,je suppose que chacun interprète "action " a sa manière
si les rouges mettent 45 minutes a être sur la cible ,je me demande juste comment les bleus vont interprété l'action de tourner en rond pendant 45 minutes en attendant . a moins que les défenseurs est autant de chemin a parcourir que les assaillants
,juste le temps de posé sur les bases a defendre,faire le plein et redécoller ...
démontrez-moi l'utilité du Zuti dans ce type de mission , que je puisse m'en inspiré
merci et bon courage a ceux qui mette les mains dans le bousin
pour ma part je suis sur la prise de sévastopol (juillet 42 )
justement c'est ce que je demande a voir (je ne dis pas qu'il ne faut pas le faire
)le cahier des charges demande au créateur de prévoir 2H/2H30 d'actions ,après ,je suppose que chacun interprète "action " a sa manière
si les rouges mettent 45 minutes a être sur la cible ,je me demande juste comment les bleus vont interprété l'action de tourner en rond pendant 45 minutes en attendant . a moins que les défenseurs est autant de chemin a parcourir que les assaillants
,juste le temps de posé sur les bases a defendre,faire le plein et redécoller ...démontrez-moi l'utilité du Zuti dans ce type de mission , que je puisse m'en inspiré
merci et bon courage a ceux qui mette les mains dans le bousin
pour ma part je suis sur la prise de sévastopol (juillet 42 )
#85
Comme tu le rappelles ci-dessus, le Zuti offre plein d'avantages, et la fonction "frontières mobiles" n'est qu'une partie du dispositif. C'est pourquoi un scenario comme celui de Tompcat entre tout à fait dans ce cadre en utilisant les fonctions radar (pourquoi pas IFF pour une fois?), le RRR, et le reste.
Faisons vraiment la distinction entre un "Dogfight Zuti" comme le serveur BattleofBritain d'Axel (superbe réalisation) et les Fougasseries qui sont des coops. Les 2 concepts sont très appréciés mais doivent être différents.
Les Fougasseries doivent être originales, être aussi variées que possible. L'Opération Walrus de cette semaine me plait beaucoup, justement parce qu'elle sort de l'habitude, les déplacements de frontière n'y représentent rien en raison du scenario, sauf en ce qui concerne la zone de déplacement du convoi.
Je trouve qu'un scénario de bombardement stratégique est une très bonne idée, qui innove par rapport aux missions précédentes. Donc, vas-y Tomp, je soutiens des 2 mains. Et je donne rendez-vous aux sceptiques après la mission
Faisons vraiment la distinction entre un "Dogfight Zuti" comme le serveur BattleofBritain d'Axel (superbe réalisation) et les Fougasseries qui sont des coops. Les 2 concepts sont très appréciés mais doivent être différents.
Les Fougasseries doivent être originales, être aussi variées que possible. L'Opération Walrus de cette semaine me plait beaucoup, justement parce qu'elle sort de l'habitude, les déplacements de frontière n'y représentent rien en raison du scenario, sauf en ce qui concerne la zone de déplacement du convoi.
Je trouve qu'un scénario de bombardement stratégique est une très bonne idée, qui innove par rapport aux missions précédentes. Donc, vas-y Tomp, je soutiens des 2 mains. Et je donne rendez-vous aux sceptiques après la mission
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SmilingCow
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#86
.. en même temps, si tu fais çà, tu vas devoir lâcher ta canne et tu vas encore te casser la gue...PA-Dore a écrit : Donc, vas-y Tomp, je soutiens des 2 mains.
VIVE les Fougasseries !
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SV_iceheart
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SV_iceheart
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#90
Utilisation de la map "the Slot".SV_iceheart a écrit :merci et bon courage a ceux qui mette les mains dans le bousin
Départ des rouges de Guadalcanal en B-17E ou F et en P-38G ou H. Tout ce petit monde doit se regrouper.
Côté bleu, suivant l'objectif (Munda ou Ballale), départ de Kahili ou de Buka en peloton serré derrière un Betty IA qui doit ouvrir la route jusqu'à l'aérodrome à défendre. Posé, refuel, redécollage pour prise de patrouille sur une zone définie avant le vol. A savoir que si le ballet des posés/refuel dure trop longtemps, y'en a qui risquent d'être surpris par la visite des lourds de l'USAAF...
.-
UF-hallacar
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#91
Ice
moi aussi je fais partie de ceux qui bien qu'appréciant les apports du mode Zuti estiment que tout ne peut être fait en Zuti
La preuve ma campagne en cours est une campagne sur la base de mission coop tradi
Ceci dit je pense que certaines coop peuvent bénéficier du mod Zuti
Les coop dites longues de façon unilatérale où un camp fait une longue nav alors que l'autre attend l'alerte.
Le fait que ce soit un dog permet de rejoindre en différé.
Le radar est incontournable pour certaines
Le respawn pour les quelques pb techniques (mais la limite en appareils doit être stricte.
L'arrivée tarmac
Bref le Zuti comme apport mais pas comme base.
Le refuel pour un camp pouvant simuler comme cela pouvait être le cas sur le front ouest mais aussi pacifique le fait que un raid survolera deux fois la zone de défense.
Par contre le mod Zuti dans une coop doit être bien encadré pour ne pas tomber dans les travers que la transforme d'une simple coop en un dog simple.
J'ai un petit projet Fake
pour aller avec la diffusion de Pacific de HBO
Faudrait que je corrige ma première version sur Peleliu
moi aussi je fais partie de ceux qui bien qu'appréciant les apports du mode Zuti estiment que tout ne peut être fait en Zuti
La preuve ma campagne en cours est une campagne sur la base de mission coop tradi
Ceci dit je pense que certaines coop peuvent bénéficier du mod Zuti
Les coop dites longues de façon unilatérale où un camp fait une longue nav alors que l'autre attend l'alerte.
Le fait que ce soit un dog permet de rejoindre en différé.
Le radar est incontournable pour certaines
Le respawn pour les quelques pb techniques (mais la limite en appareils doit être stricte.
L'arrivée tarmac
Bref le Zuti comme apport mais pas comme base.
Le refuel pour un camp pouvant simuler comme cela pouvait être le cas sur le front ouest mais aussi pacifique le fait que un raid survolera deux fois la zone de défense.
Par contre le mod Zuti dans une coop doit être bien encadré pour ne pas tomber dans les travers que la transforme d'une simple coop en un dog simple.
J'ai un petit projet Fake
pour aller avec la diffusion de Pacific de HBO
Faudrait que je corrige ma première version sur Peleliu
"les cons cela osent tout et c'est d'ailleurs à cela qu'on les reconnait" M.AUDIARD
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SV_iceheart
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#92
je suis bien d'accord avec tout ca , Hally
j'en reste la sur l'échange , le but premier de JP ,je pense était surtout d'avoir un ressenti des joueurs et je viens de me rendre compte que je rempli le post a moi seul
l'important au final étant qu'il reste des vols sympa a faire et qui plaisent au plus grand nombre 
j'en reste la sur l'échange , le but premier de JP ,je pense était surtout d'avoir un ressenti des joueurs et je viens de me rendre compte que je rempli le post a moi seul
l'important au final étant qu'il reste des vols sympa a faire et qui plaisent au plus grand nombre
#93
SmilingCow a écrit :.. en même temps, si tu fais çà, tu vas devoir lâcher ta canne et tu vas encore te casser la gue...
Visiblement Cow me cherche, il va me trouver...
Donc, je disais: A propos de TINT évoqué plus haut, la version beta TS3 est sortie, elle fonctionne très bien, vous aurez sur votre écran IL2 toutes les infos TS paramétrables comme vous le voulez.
Vous pouvez la télécharger ICI elle comprend un plug-in TS3 + un petit soft. Pour l'installation, contactez SmilingCow l'inventeur de la vache qui rit, il se fera un plaisir de vous aider (il n'a que ça à faire). C'est lui qui m'a aidé à l'installer en moins de 3H.
Venez le déranger sur le TS PA à n'importe quel moment. Si vous ne le trouvez pas, allez faire un tour sur celui de la CF. Pensez aussi à lui envoyer mult MP, ça lui fera plaisir.
--> Ce soir, Cow, il y a la campagne SEOW/PA, pense à prendre tes gouttes
#94
Je reviens au TS3
c'est comment qu'on affecte des combinaisons de touches pour passer d'un canal à l'autre ?
c'est comment qu'on affecte des combinaisons de touches pour passer d'un canal à l'autre ?
Je ne fais rien, mais je le fait bien
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SV_iceheart
- Pilote Philanthrope
- Messages : 244
- Inscription : 30 juillet 2004
#95
tuto by SV_MadisonV44
Pour ajouter des Raccourcis dans TS3 :
Menu Settings --> Options --> Hotkeys
Puis Bouton Add (celui le plus à droite)
Sélectionnez : Switch to et selectionnez votre Channel
ATTENTION la config des switch ne peut se faire que sur le TS3 des PA
(allez leur rendre visite ils sont sympa comme tout) :
Adresse : ts.flibusteairline.com
port: 9987
MDP: camion
Pour ajouter des Raccourcis dans TS3 :
Menu Settings --> Options --> Hotkeys
Puis Bouton Add (celui le plus à droite)
Sélectionnez : Switch to et selectionnez votre Channel
ATTENTION la config des switch ne peut se faire que sur le TS3 des PA
(allez leur rendre visite ils sont sympa comme tout) :
Adresse : ts.flibusteairline.com
port: 9987
MDP: camion
- Pièces jointes
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#96
Attention, un bug de TS3 avec XP
Si vous n'arrivez pas à configurer les touches avec TS3, débranchez votre hotas et recommencez.
Si vous n'arrivez pas à configurer les touches avec TS3, débranchez votre hotas et recommencez.
#97
merci bien
on entend mieux qu'avec TS2 mais c un poil plus pointu à manier:sweatdrop
on entend mieux qu'avec TS2 mais c un poil plus pointu à manier:sweatdrop
Je ne fais rien, mais je le fait bien
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SmilingCow
- Apprenti-Mécano
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- Inscription : 10 juin 2004
#98
Je viens de remarquer dans ta signature que tu as une vraie bête de course au garage:PA-Dore a écrit :Visiblement Cow me cherche, il va me trouver...
--> Ce soir, Cow, il y a la campagne SEOW/PA, pense à prendre tes gouttes
"PEUGEOT 103RCX, Kit Polini 75cc, Pot Bidalot, Amortisseurs à gaz, Fourche Paioli inversée, Guidon bracelet torsadé, Rétros carbone, Tête de fourche ACERBIS."
Sors-le un peu, pousse-le à fond bien couché sur ton guidon rabaissé...
Ne regarde pas dans ton rétro Fiat Momo truc, je suis devant, droit comme un I sur mon Solex V1.0
:Jumpy::Jumpy:-
SV_MadisonV44
- Apprenti-Mécano
- Messages : 207
- Inscription : 30 novembre 2008
#99
Pour revenir à TS3 : J'ai un petit problème de latence en mode "Voice activation" alors qu'en TS2 le déclenchement de l'émission était instantané ...
Je veux pas poluer le thread avec ça mais si qq a une soluce, je suis preneur !
Merci les aminches
[Edit] : au fait, bon anniversaire vieille branche !
L'intéressé (qui se reconnaîtra à coup sûr) n'a peut être pas envie de dévoiler son âge avancé.
Par ailleurs, la probabilité, même infime, qu'il soit devenu susceptible avec les années m'incite à préserver son anonymat ... En effet, nous avons à faire à un adepte de la rangers, de la reptation et du close combat doublé d’un amateur invétéré du coup de tabouret !
Plutôt sympa et inoffensif le temps d'une coop si vous lui collez un gros cul entre les mains (à condition que l'emport dépasse les 2 tonnes), l'individu peut se révéler dangereux au moindre écart de langage sur le B-24 ou le B-17.
Je veux pas poluer le thread avec ça mais si qq a une soluce, je suis preneur !
Merci les aminches
[Edit] : au fait, bon anniversaire vieille branche !
L'intéressé (qui se reconnaîtra à coup sûr) n'a peut être pas envie de dévoiler son âge avancé.
Par ailleurs, la probabilité, même infime, qu'il soit devenu susceptible avec les années m'incite à préserver son anonymat ... En effet, nous avons à faire à un adepte de la rangers, de la reptation et du close combat doublé d’un amateur invétéré du coup de tabouret !
Plutôt sympa et inoffensif le temps d'une coop si vous lui collez un gros cul entre les mains (à condition que l'emport dépasse les 2 tonnes), l'individu peut se révéler dangereux au moindre écart de langage sur le B-24 ou le B-17.