Ovni
#3
C'est pas un Cricri ?
EDIT ... bhen oui ! http://www.dailymotion.com/video/x1el17 ... s_creation
C'est vieux ca ! ... J'en ai vu pour la 1ere fois il y a 20ans !
EDIT ... bhen oui ! http://www.dailymotion.com/video/x1el17 ... s_creation
C'est vieux ca ! ... J'en ai vu pour la 1ere fois il y a 20ans !
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- Chef de patrouille
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- Inscription : 20 janvier 2002
#5
Moi aussi je dirais un cri-cri.
Sympa la vidéo !
Sympa la vidéo !
Pilote ops JTFF
W11 /I7-7700 CPU 3.60 GHz /32G RAM DDR4 / NVIDIA GTX 3070 / Track ir 5/ Palo Saitek/ HOTAS Warthog/ Skillkorp 33" / HP REVERB G2
W11 /I7-7700 CPU 3.60 GHz /32G RAM DDR4 / NVIDIA GTX 3070 / Track ir 5/ Palo Saitek/ HOTAS Warthog/ Skillkorp 33" / HP REVERB G2
#6
c'est le cri cri de Dominique Bonnaire, basé à royan. mais la vidéo est pas jeune. il y a des versions électriques qui volent maintenant si vous suivez un peu les infos (enfin celles intéressantes :-))
#7
je sais pas si j aurais le courage de monter dans un truc comme ca ....
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#8
Pourtant, on a pas vraiment fait mieux depuis : deux moteurs d'à peine 15ch, 80kg à vide, plus de 200km/h et une voltige surement géniale avec les ailerons/volets sur tout le long de l'aile. Merci M. Colomban!
Faut juste pas être trop grand!!
Faut juste pas être trop grand!!
#9
C'est fait pour la voltige ou ils se sont rendu compte après que ça tournait super bien ? Et puis ça a quoi comme autonomie ?
Aru
Aru
#10
Il a été conçu dès le départ pour être génial aux commandes, suffit de voir la taille des ailerons par rapport à la taille de l'aile!Arekushi a écrit :C'est fait pour la voltige ou ils se sont rendu compte après que ça tournait super bien ? Et puis ça a quoi comme autonomie ?
Aru
Il a un peu peu plus de 2h d'autonomie apparemment. Le seul problème venait de ses moteurs pas super fiables.
D'ailleurs le cri-cri de la vidéo est celui qui fait toutes les démos de meeting, et c'est plutôt très sympa à voir en vol! Si je me souviens bien son pilote est pilote de chasse.
#11
Si je ne dis pas de bêtises, les moteurs des CriCri sont à l'origine (du moins étaient à l'origine) des moteurs de débroussailleuse.
En tout cas, sacré appareil !
C'est officiellement le plus petit bimoteur piloté du monde.
En tout cas, sacré appareil !
C'est officiellement le plus petit bimoteur piloté du monde.
#12
Hi!
Il me semble que dans les années 90/91, une petite patrouille, formée de 2-3 de ces petits avions et d'un plus grand, effectuait des démos dans les meetings aériens!
Komrad.
Il me semble que dans les années 90/91, une petite patrouille, formée de 2-3 de ces petits avions et d'un plus grand, effectuait des démos dans les meetings aériens!
Komrad.
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- Pilote Confirmé
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- Inscription : 02 mars 2006
#14
Dimanche à Cormeilles en Vexin, le Cri-Cri électrique a battu le record de vitesse pour avion électrique, à 260km/h.
Photo de l'exploit - je sais, on voit pas trop qu'il va aussi vite qu'un TGV Paris-Lyon ;-)
Photo de l'exploit - je sais, on voit pas trop qu'il va aussi vite qu'un TGV Paris-Lyon ;-)
- Ce que Femme veut, Dieu le veut -
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i5-11400, 32Go, Warthog, IL-2, MSFS, Ableton Live, HCL Notes/Domino, LAPL ;-)
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#15
Rooooo les mecs, vous ne connaissez pas le Cri Cri ??? Faut sortir !!!!
Non je plaisante, il existe une version RC aussi, echelle 1, mais quand on voit l'appareil c'est pas trop compliqué de l'avoir a l'echelle 1
@+
Zuma
Non je plaisante, il existe une version RC aussi, echelle 1, mais quand on voit l'appareil c'est pas trop compliqué de l'avoir a l'echelle 1
@+
Zuma
#16
Tien en parlant d'ovni, voici un alien qui donne une interview
http://www.youtube.com/watch?v=N7XyHTjo ... re=related
@+
Zuma
http://www.youtube.com/watch?v=N7XyHTjo ... re=related
@+
Zuma
#17
Pas plus compliqué que l'original peut-être (et encore...) mais pas compliqué tout court surement pas! Ça reste un avion avec les milliers d'heures de construction qui vont avec, comme un "gros"!InaZuma a écrit :Rooooo les mecs, vous ne connaissez pas le Cri Cri ??? Faut sortir !!!!
Non je plaisante, il existe une version RC aussi, echelle 1, mais quand on voit l'appareil c'est pas trop compliqué de l'avoir a l'echelle 1
@+
Zuma
#19
Le truc qui me surprend sur cet avion, c'est la verrière-bulle, elle est tellement énorme par rapport à la taille de l'ensemble que je me demande comment les surfaces stabilisatrices et mobiles peuvent être efficaces à l'arrière !
J'imagine que ça a dut être un casse-tête pour le concepteur de gérer la trainé induite par la verrière.
J'imagine que ça a dut être un casse-tête pour le concepteur de gérer la trainé induite par la verrière.