Cherche testeurs de la campagne SPA 161

Rise of Flight skins et missions.

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Crickey
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#126

Message par Crickey »

Merci
Est'il possible que le retour au dessus de Trécon avec un Fokker au cul déclenche le décollage de renfort ?
tu met le doigt sur la plus grosse difficulté que j'éprouve a monter ces missions et ce n'est pas l'éditeur.

Dans un cas comme ca je ne ferais rien décoller car ils se feraient massacrer, l'IA depuis le patch je ne sait plus combien, ne sait que s'enrouler en combat et les SPAD, SE5 etc.. se font laminer par les IA en albatros, Fokker etc..

ce qui limite les possibilité de combat dans le décor, je suis souvent obligé de tricher un peu pour donner un peu de volume aux missions
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#127

Message par Pollux »

Mission1621

Décollage de Champaubert en compagnie d'un Bréguet 14 puis direction Condé en Brie. Je me retourne et remarque un autre avion survolant l'aérodrome.

Le temps est pluvieux et venteux avec un plafond à 900 m environ.

Je passe à proximité d'un de nos ballon d'observation juste avant Condé en Brie ou je bifurque vers Reuilly.

Apparition d'un biplace allemand se dirigeant vers Condé. Je le prend en chasse et après trois attaque latérale, il s'écrase en flamme au nord de Condé en Brie. lol

Direction Reuilly ou je repère une péniche remontant le fleuve. Je lui largue une bombe qui explose à son bâbord. Elle semble touché mes poursuit ça route.
Je ressource pour une nouvelle attaque quand j'aperçois un train de marchandise.
Je lui fais cadeau de ma dernière bombe qui détruit plusieurs wagon mais laisse la locomotive poursuivre sa route seul lol

Je refais 2 passages sur la péniche en la mitraillant sens résultat probant.

Direction le nord de Dormans quand je remarque 3 silhouettes dans mes 6 h
Vu la hauteur du plafond et leur nombre, je ne peux me permettre d'engager le combat. Je retourne plein gaz dans nos lignes vers Condé en Brie.
Je longe la ligne de front par l'est jusqu'à Comblizy et coupe par Troissy vers le nord. J'atteins Ville en Tardenois ou je mitraille un convoi de véhicule.

Direction Rosnay, Muizon . Je remarque les 4 ou 5 Draken au l'ouest de Reims.
Survol du campement de char ou je compte une quinzaine de baraquement.

Direction la route de Berry au Bac et mitraillage d'un convoi allemand.

Survol de Courcy puis Reims et je reprends la direction de Ville en Tardenois.

J'observe alors en zoomant la destruction d'un des 5 Draken.
Je décide de me rapprocher et toujours en zoomant aperçoit plusieurs avions en combat. Un avion est détruit en vole pendant qu'un autre draken est en proie au flamme.
J'observe toujours le combat et remarque qu'un des avions se dirige sur moi. Au même moment j'entend des bruits de DCA et une fois dézoomé constate que je suis entouré d'explosion. Je me suis approché trop prêt :sweatdrop

Je bifurque violament à gauche et suis touché au même moment par un obus, pilote gravement blessé , avion en miette et je m'écrase au sol.o_O

Le briefing été pourtant clair, ne pas s'approcher des draken trop bien défendu. Seulement voila, c'était sans compter sur les petits scénarios que Crickey met en place pour nous appâter.....:crying: et nous faire comprendre que la curiosité est un vilain défaut :yes: :notworthy

Mission inconnu
Mission secondaire 2/2 je crois ou 4/4 ?!?
1 avion et 5 véhicules
1h35 de vol avant le crash :huh:

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Crickey
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#128

Message par Crickey »

niark niark niark, je suis le mal lol
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#129

Message par Pollux »

Mission 1622

Décollage de Champaubert direction Condé en Brie puis Reuilly à 2700 m

Je repère une péniche mais décide de préserver mes bombes pour plutard.
Je prend la direction de Ville en Tardenois. Alors que je suis en mode zoom je remarque des tires de traçante dans ma direction. Il s'agit de 2 fokker 200 m sous moi. Je conserver mon avantage d'altitude et tente 2 attaque en piqué sens succès alors que le deuxième fokker continu à m'allumer de plus en plus près. J'abandonne le combat et pique plein gaz en direction de Ville en Tardenois.

Une fois les 2 fokker semé je reprend mon observation. J'aperçois un convoi près de Tardenois mais comme je reprends de l'altitude pour la photo, je décide de m'en occuper au retour.

Passage au dessus du camp au sud est de Muizon avec message de réussite. A ma droite j'aperçois toujours les draken ainsi qu'un avion. Je bifurque alors vers la route de Berry au Bac ou je mitraille un convoi en 3 fois.

Direction Courcy ou je reprends de l'altitude puis Reims. A l'aplomb de Reims je remarque 3 avions 500 m au dessus de moi. Je les suis et remonte vers eux. J'en aperçois un 4 é puis un 5 é. Il semble cercler au dessus de Reims.
Je reconnait alors des cocardes puis une fois rejoint l'emblème mythiques de leur escadrille......:yes:

Après les avoirs accompagnés un moment je les quitte et reprend la direction de Ville en Tardenois. Je descend retrouver le convoi de véhicule mais il ne m'a pas attendu.

Direction Reuilly afin de me servir de mes 2 bombes. Rein à Reuilly non plus, je poursuit jusqu'à Dormans ou là je détruit un train puis une péniche à quai. :yes:

Le secteur étant bien défendu, j'essuie de nombreux tire de représailles.
Je m'enfuie alors vers Comblizy quand j'aperçois 2 silhouettes dans mes 6h00.
Probablement les 2 Fokker du début mais il sont trop loin pour me rattraper.

Une fois dans nos ligne je constate qu'il me reste la moitié de carburant et des munitions. L'envie de chassé le biplace me démange.

Je suis le fleuve en direction de Darmery puis Epernay à 2700 m en vain.
Demi tour direction Dormans en suivant toujours le fleuve.
A hauteur de Reuil je croise enfin un biplace, me positionne et l'attaque. Raté, il plonge dans ses lignes. Après plusieurs tentatives infructueuses je rompt la poursuite et repars vers Darmery à 1000 m.

Je pense repartir vers l'aérodrome quand à l'aplomb de la ville je croise un nouveau biplace. Je pense pouvoir me venger de mon précédant échec mais encore une fois je fais preuve d'une grande maladresse dans mes tire.....:wacko:

J'abandonne la poursuite vers Mareuil ou j'essuie déjà des tires de DCA.

Retour à la maison quand je m'aperçois qu'il ne me reste que peu d'essence dans le réservoir. Je rentre au ralenti et hésite à faire un passage de reconnaissance pour le vent. Je décide quand même de le faire et constate que le vent à effectivement changé de direction depuis le décollage.

Je termine alors mon virage final pour me positionné quand le moteur s'arrête soudain :sweatdrop Je suis sensé passé au dessus des baraquements pour me poser mais la se ne sera pas possible.
Je me rabat alors sur la route de Baye et fini en douceur juste derrière une tente. :cowboy:

un message m'indique que c'est la dernière fois que je me pause sur cette aérodrome.

Mission principal réussi

Mission secondaire 4/4 je crois

5 véhicules détruits + 1 péniche

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#130

Message par Crickey »

Oui l'escadrille déménage dans l'Oise. Bon ben jusque la ça va, ça a l'air de tourner
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#131

Message par Crickey »

les dernières sont en cours de montages, il y en auras donc 24. Je suis en bord de carte avec les Flandres, ca limite un peu et visuellement c'est pas top avec le bord de carte.
Mais comme il y avait pas mal de brume ca passe a peu près. Mais j'accélère quand même bcp et fait des bond dans le temps. dans l'Oise assez rapidement ils se battent de l'autre coté du no man's land du jeu, c'est pas top.

Et dans les Flandres on est vraiment a la limite de la carte, de plus l'aviation ennemi se faisant des plus rares dans le coin, les missions tournerais en rond.

Mais je pense que 24 missions sans en dead is dead, c'est un assez beau challenge.
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#132

Message par Crickey »

Maj en première page

23 missions, quelques corrections, nouvelle numérotation, 3 missions de plus. la dernière (n°24) est en finalisation.
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#133

Message par Crickey »

Voilaaaaaaaaaa, c'est finiiiiii.
24 missions. Et la fin des tribulations de notre René.

http://www.filefront.com/17140782/161.zip
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#134

Message par Pollux »

Après une permission bien mérité retour au front !

Mission 15

Décollage de Lormaison direction Montdidier à 4500 m

Le chemin est long vers le front

Apres prise de vue au environ de Montdidier( confirmé par message ) je repère un albatros isolé, tente une attaque et le voie plonger vers ces lignes avant de le perdre.

Je repars en direction de Noyon.
Je croise successivement un Bréguet 14 à 45000 m et 2 Spads 500m plus haut .
A 4000 m je plonge sur un Biplace isolé et l'attaque à plusieurs reprise. IL fuit en direction de la batterie de Champien.
Reprise d'altitude vers Noyon puis direction l'aérodrome de Lormaison.

Je repère un chasseur qui ce trouve attaqué par 2 appareils ( probablement les 2 Spads précédant ) Je me joins au combat avant d'apercevoir une formation ennemi d'au moins 5 fokkers.
Demi tour je rentre au bercaille tout en montant à 5000 m afin de croiser d'éventuel biplace.
A mi chemin peu avant Breuil le sec, je me retourne et constate la présence d'un fokker à moins de 100 m. J'entame alors une spirale descendante quand je suis atteint par plusieurs balles.
Pilote blessé ; moteur endommagé ; ailes gauche abimé ....! Heureusement je suis à 4800 m.

Je fini la mission en planant et réussi à rejoindre l'aérodrome pour finir sur le dos.

Résultat: Mission principal réussi ; Mission secondaire 3/3 ;
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#135

Message par Pollux »

Mission 16

Je suis le Capitaine Parfait dans une prise d'altitude à 6000 m entre Lormaison et Ressons l'Abbaye.
Objectif intercepter un biplace de reconnaissance.

Une fois repéré le Capitaine tente une attaque et le suis dans la manoeuvre.
Raté, je poursuit mon action mais pas le Capt.

Après 5 tentatives l'aile supérieur du biplan explose et celui-ci prend la direction du sol . J'évite de justesse les morceaux d'ailes et accompagne un temps la chute de ma victime.

Direction notre nouveau terrain atterrissage de Sacy le Grand ou je me pose avec le reste de mon escadrille

Résultat: Mission principal réussi ; Mission secondaire 3/3 ; 2 avions abattus ?????

Bizarre......

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#136

Message par Crickey »

excellent, vu du coté du concepteur la mission a bien tournée :)

la 16 aussi :) je ne comprend pas le coup des 2 victoires, aurais tu endommagé sans le vouloir le capitaine ?
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#137

Message par Pollux »

Effectivement tu me connait bien et tu sait donc que je suis capable de se genre de d'exploit lol mais là pour le coup je suis sur de ne pas l'avoir touché... :innocent:

frssou
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#138

Message par frssou »

Je vais tenter d'effectuer ces missions, et j'ai 2 petite questions

- télécharger le pack de skin SPA 161 en fait le lien ne marche plus, mais peut être puis je me passer des skins (même si ce n'es pas historiquement correct)

- Lancer le jeu en mods on. qu'est donc cette fonction et ou la trouve ont?, et de manière générale j'ai constaté que l'ont peut lancer le soft en online ou offline, donc je me demande pourquoi puisque le menus demeure le même (si ce n'est evidement pour voler en ligne ou activer un achat d'avion ...)

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#139

Message par Crickey »

http://www.mediafire.com/?y919rpr5xjc08p5
nouveau lien pour les skins

le mods on permet d'utiliser des skin qui a l'origine ne sont pas dans le jeu, pour cette campagne ce n'est pas seulement historique, c'est aussi plus joli et parfois utile dans les scénario (a moins d'utiliser les étiquettes pour reconnaitre les avions)
accès au mods on/off dans la boite de dialogue de lancement du jeu a réglage, une case a cocher

on et offline et bien justement, si tu n'a pas besoin d'etre online tu le lance offline

bon jeu
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#140

Message par frssou »

Crickey a écrit :http://www.mediafire.com/?y919rpr5xjc08p5
nouveau lien pour les skins

le mods on permet d'utiliser des skin qui a l'origine ne sont pas dans le jeu, pour cette campagne ce n'est pas seulement historique, c'est aussi plus joli et parfois utile dans les scénario (a moins d'utiliser les étiquettes pour reconnaitre les avions)
accès au mods on/off dans la boite de dialogue de lancement du jeu a réglage, une case a cocher

on et offline et bien justement, si tu n'a pas besoin d'etre online tu le lance offline

bon jeu

Merci beaucoup Crickey c'est dans la boite:yes:

Du coup j'ai dl toutes les missions que j'ai put trouver (principalement sur c6), je les ai copié dans le dossier missions, mais malheureusement toutes ne sont pas visible dans le soft, même avec "mod on":huh:, serait ce un soucis de formalisme du nom de mission?

Ah par contre tes missions 161 sont bien là:yes:, juste une question concernant les skins:
- les .dds vont dans le dossier skin, mais ou mettre les images et le texte?

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#141

Message par Crickey »

comme je ne sait pas ce que tu a téléchargé comme mission, je ne peut dire. peut etre y a t'il des missions multiplayer ou avec des avions que tu n'a pas ?
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#142

Message par frssou »

Crickey a écrit :comme je ne sait pas ce que tu a téléchargé comme mission, je ne peut dire. peut etre y a t'il des missions multiplayer ou avec des avions que tu n'a pas ?

En fait j'ai dl toutes les missions dispo en bibliothèque c6, mais le problème est que certaines n'apparaissent pas du tout ( La Noblette, ou PackMission Nieuport 17 par ex), à contrario certaine ne sont pas sélectionnable car je n'ai pas l'avion, et c'est normal.

Peut tu me dire comment installes les skins des missions 161, car en plus des fichiers skin on y trouve des *.jpg et du texte, tous va t'il dans le dossier skin?

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#143

Message par Crickey »

missions trop vieilles, ancien format, oublie

pour les skin , je ne sait pas, moi je met les .dds dans le dossier de l'avion concerné, c'est tout
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#144

Message par frssou »

Nickel...
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#145

Message par Pollux »

Mission 17

Décollage de Sacy le Grand en même temps que le Spad n°18. Deux autres Spad nous survolent aussi !

Direction Boulogne la Grasse ou je repère le biplace de réglage. Après trois attaques celui ci s'écrase dans le No man's land sans avoir aperçu la moindre fumée.

Je recherche les trois mortiers au sud de Roye mais sans les apercevoir quand j'essuie des tires de mitrailleuse du sol. Je repars vers nos lignes et reprends de l'altitude.

Je me dirige ensuite vers Pont l'Eveque et remonte le long de l'Oise quand j'aperçois 2 silhouettes que je suis. Celle-ci rencontre alors une formation de 5 Fokkers. Le combat s'engage et j'en déduit qu'il s'agit probablement des 2 Spads du début.

Je tente de les contourner pour leur prêter main forte, mais je suis repéré et 3 Fokkers m'attaquent. Je m'enfuie plein gaz en piquet et retourne à Pont l'Evêque.

Je poursuis ma ronde le long du front vers Boulogne et recroise à nouveau les 3 Fokkers de face. Je me dirige alors vers un ballon d'observation à proximité suivi par les Fokkers. J'espérais être couvert par la DCA du ballon mais rien ne se passe. Les Fokkers n'essuient aucun tire ! ( bizarre non... !? )

Après les avoir semer je retourne vers Suzoy quand je tente une attaque sur un Draken au nord. Après un joli piqué je mitraille la cible sans résultat. Nayant essuyer aucun tire de DCA (non plus ?), je retente alors 2 passages mais rien ni fait et 2 appareils ennemis m'attaquent.

Je suis légèrement blessé pas une rafale mais réussi à fuir. Mon appareil ne semble pas endommagé et je décide de survoler les fortins au nord de Suzoy. Je les repère et retourne sagement vers mon aérodrome ou j'atterris sans encombre.

Résultat: Mission principale réussie ; Mission secondaire 4/4 ; 1 avion détruit

Durée du vole 1h25

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#146

Message par Crickey »

Encore une qui ronronne :)

Pour la DCA peut être ne tire t'elle pas car il y a des avions des 2 camps dans la même bulle ?

ou pour toutes autres raison qui fait que rien n'est une science exacte. Enfin si j'attaque un ballon et que la DCA ne tire pas ou plus, oui en effet alors je regarde derrière et au dessus, il y a des chances qu'il y ait des fokker :)
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#147

Message par Pollux »

Mission 18

Décollage de Sacy le grand vers Boulogne la Grasse à 1000 m puis direction l'Oise.

A mi-chemin je repère une silhouette dans mes 7h00 beaucoup plus haut. Je fais demi-tour et tente de la rejoindre mais je la perd de vue.

Je reprend la direction de l'Oise et poursuit un peu après. 4 Fokkers me font face et après nous êtres croisé je plonge dans nos ligne afin de leurs échapper car ils se sont deja placé dans mes 6h.

Retour vers l'Oise ou je plonge sur 2 avions qui sont en faites des Bréguets IV.
Je les escortes un temps puis poursuit ma routes le long du front allemands vers l'ouest. Je repasse par Boulogne à la recherche de biplace de reconnaissance mais ne trouve rien.

Nouveau contacte avec les 4 fokkers bien au dessus de moi qui finisse par m'obliger à retourner dans mes lignes.

Après mon retour au front je décide de monter à 2000 m afin cette fois de surprendre les Fokkers.

Nouveau contacte isolés, je fond dessus une nouvelles fois ... Cette fois il s'agit d'un Spad de mon escadrille sans numéro:sad:. Je décide de me joindre à lui et poursuit la patrouille.

AU sud de Boulogne, je rompt la patrouille afin d'identifier un objet brillant au sol.
Il s'agit d'un camion de DCA allié. Je ressource pour rejoindre mon camarade quand je remarque a nouveau la présence des 4 Fokkers qui me plonge dessus toutes mitrailleuse ouverte...:sweatdrop

J'esquive tant bien que mal et replonge une nouvelle fois dans nos ligne perdant définitivement le contacte avec l'autre Spad.

J'effectue une grande boucle par l'est et survole à nouveau les lignes allemandes vers l'ouest ou j'essuie des tires de DCA

Toujours pas de biplace en vue, je regarde ma jauges à carburant et décide de rentrer.

Atterrissage sans soucis avec presque plus de carburant.

Mission principal: Réussi
Mission secondaire: 4/4
Durée du vol: 2h15

Histoire de critiquer:
Une petite frustration du faites de ne pas avoir aperçue de biplace ou d'avion isolé m'obligeant à fuir sans arrêt face au surnombre des Fokkers.

Cela reste pourtant tout à fait réaliste et cohérent comme situation mais comparer à nos missions online en équipe ici on se sens un peu trop seul face à l'ennemi surtout à mon niveau....:helpsmili

+1 pour le couché de soleil en fin de mission lol

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#148

Message par Crickey »

Il y a des biplaces, des chasseurs isolés, en groupe etc.., mais il y a bcp de variables. Les voir ou ne pas les voir....
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#149

Message par Pollux »

Mission 19

Décollage de Sancy en compagnie de Bertho par un fort vent. Une formation de 4 Bréguets se dirige aussi vers le front.

Vol à 1200 m vers Lassigny pour une patrouille jusqu'a Noyon. Bertho à du mal à garder le rythme et n'arrête pas de faire le yoyo. ( On dirait moi dans un grand jour lol )
La place de leader apporte un plus à la mission qui n'est pas pour me déplaire.

Sur le front nombreux contacte amis en solo ou duo de Spad et de Bréguet.A l'approche de Noyon le long de la ligne de front nombreux tire de DCA.

Après plusieurs aller et retour je repère un Fokker isolé sous moi qui tente de m'approcher. Je manoeuvre pour me placé dans ces 6h mais on fini par se faire quasiment face. Je met en pratique la leçon d'hier et commence une chandelle avant de le croiser. Puis bascule sur lui. Il entame alors une légère ascension qui me permet de l'avoir pratiquement à l'arrêt dans mon viseur.
Malheureusement mon Spad n'est pas encore assez stable et je ne le touche que légèrement. Je le perd ensuite quelque instant de vue, avant de le retrouver encore de face.Je retente la même figure mais essuie des tires pendant la monter.... En faites il s'agit d'un biplace :sweatdrop
Un léger bruit m'indique que j'ai été touché mais tout semble ok.

J'effectue une passe par son flanc droit et le met en feu au sud de Susoy....:Jumpy:

Je reprend la ronde tout en surveillant mais voyant.

A l'ouest de Pont l'éveque j'observe un biplace au prise avec un chasseur. Je plonge et reconnait un bréguet suivie d'un Albatros. Mais vieux démons me rattrape
Je tente une attaque en piquet mais ma vitesse est trop élevé. L'albatros étant assez près du sol je lui passe devant , redresse avant de me faire touché par plusieurs tires. Pilote blessé, appareil endommagé , je file vers nos ligne.

Rapide checkup pour voir que mon moteur est atteint, que la température augmente et que le niveau de carburant diminue.:sweatdrop

Je décide de rejoindre la ferme de Corbeaulieu au ralentie. Mon Spad teint le coup mais à l'approche du terrain je n'aperçois pas la manche à aire.
Je tente un premier atterrissage trop rapide qui m'oblige à remettre les gaz pour éviter les baraquements.
Deuxième tentative qui se fini sur le dos :notworthy mais pilote vivant !:innocent:

Mission : inconnue
Mission secondaire 3/3
Durée: 1h10

Forte concentration d'avion dans la mission mais pas de ralentissement !

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#150

Message par Crickey »

il y a bcp bcp d'avion, content que ça passe :)
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