Ben, mis à part sur certains appareils du début de guerre genre Ki-27, je n'ai vu aucune dérive entièrement peinte en bleu sur des chasseurs de l'Armée post-1940.
Le bleu est effectivement la couleur "par défaut" du Sentai Hombu mais elle ne concerne que peu d'appareils et généralement elle reprend simplement l'insigne d'escadrille peint sur la dérive avec cette couleur, ou alors c'est une bande de couleur qui est peintre en avant de la dérive sur le fuselage.
Il existe une légende urbaine faisant croire que le Sentai Hombu du 244e Sentai avait peint la dérive de ses Hien (Ki-61 Tony) en bleu or ce Sentai utilisait des bandes de couleur sur le fuselage pour différencier les différents chutais. Les seuls appareils de cette unité ayant eu la dérive entièrement peinte furent ceux du Shintei Tai (unité d'attaque spéciale - par percussion sur les B-29) et leur dérive était peinte en rouge, couleur spécifiqueà cette unité. Seul Kobayashi, puis quelques pilotes-officiers avaient repris cette couleur sur son Hien avec en plus l'insigne de l'unité (le Shintei Tai du 244e Sentai avait des caractère kana peints à la place de l'insigne habituel).
Notre logique toute européenne veut que les choses soient normalisées or dans l'Armée japonaise il n'y a pas vraiment de règle. D'une unité à l'autre, la couleur attribuée à un Chutai peut varier. Ainsi, le blanc souvant attribué au 1er Chutai peut être atrtribué à un autre Chutai dans un Sentai spécifique.
Il existe un bouquin pas trop mal récapitulant les insignes, couleurs des unités de l'IJA. A défaut de bible, vu que beaucoup de documents japonais furent perdus voir détruits après la défaite, c'est une très bonne base de travail et un bouquin plutôt bien documenté.
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