Vol test VRS F18 multiplayer : appontage/catapultage

Message par **Cougar FFW04** » ven. juin 25, 2010 1:29 pm

Bon ben voila, tout est dans le titre. Mardi dernier nous n'avons pas eu le temps d'aborder cette seconde partie du test : cohérence PA en reseau et appontage/catapultage.

Pour ceux intéressés, je vous propose de mener ce dernier test mardi 29 juin.
Intérréssé

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dans la limite de 8 pilotes max.

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Message par **Ost** » ven. juin 25, 2010 5:52 pm

Présent !

Ost

Message par **Phil Vaillant** » ven. juin 25, 2010 7:32 pm

Présent comme mon Leader

Message par **Fuchs** » ven. juin 25, 2010 9:04 pm

allé hop, présent

Message par **fredjetware** » sam. juin 26, 2010 10:59 am

Salut Cougar,

Désolé absent voir mon message sur le debrief.

Bon vol

fred

Message par **Cougar FFW04** » lun. juin 28, 2010 7:17 pm

Bon on sera 4 apparemment.

Si ca se confirme on volera en 2 + 2

plus pluche

Message par **Phil Vaillant** » mar. juin 29, 2010 6:44 am

Celà permetra de voir si le souci d'appontage en multi vient de mon install ou est généralisé .

Message par **Ost** » mar. juin 29, 2010 7:56 pm

Une info récupérée grace à Ghostrider le grand chef adulé de ses ouailles

, comme quoi les fréquences TACAN sont les vraies correspondances, je viens de regarder le tacan de Kangnung dans les charts Falcon, et le 56X est correct, j'ai testé avec NAS Oceana et là aussi c'est correct. Donc, à priori, pas besoin de se casser la tête, il suffit de récupérer le canal tacan lorsqu'il existe et c'est tout bon.

Ost

Message par **Cougar FFW04** » mar. juin 29, 2010 11:13 pm

4 avions au décollage de RKPU....

4 avions rangés sur le Nimitz

Opération aéronavale en reso VALIDE

mar. juin 29, 2010 11:17 pm

Pas un avion dans l'eau c'est pas beau ca

Uploaded with ImageShack.us

Ce fut une bonne soirée pour tous les pilote je pense .
J'espère ne pas avoir été trop nul sur le vol en formation .

En tous les cas j'en redemande

.

Message par **greg765** » mar. juin 29, 2010 11:20 pm

Bien joué !

Donc, pas de décalage du PA ?
Super !

J'aurais aimé être des vôtres mais j'étais fatigué ce soir.Content que ça se soit bien passé !

Message par **Cougar FFW04** » mar. juin 29, 2010 11:46 pm

QQ screens après avoir passé le bébé (leader) à ost

Ben quoi faut bien que tout en profite

Message par **greg765** » mar. juin 29, 2010 11:56 pm

Sympa les screens du vol

Message par **Ost** » mer. juin 30, 2010 12:05 am

Allez, à la demande générale de mes partenaires d'un soir, je mets les liens des vidéos :

Les catapultages, l'appontage de Cougar, l'appontage de Fuchs et enfin l'appontage de Swat

Enjoy

Ost

Message par **greg765** » mer. juin 30, 2010 12:10 am

Je vois les catapultages mais pas les app. (erreur 404)

Bon, enfin ça devait être sympa en tout cas ! cool !

Message par **Ost** » mer. juin 30, 2010 12:14 am

C'est réparé

.

Ost

Message par **greg765** » mer. juin 30, 2010 12:15 am

Jolis appontages , ça fait plaisir de voir ça en multi !
Manque plus que les avions cessent de jouer aux clones et ce sera parfait !

Message par **Ost** » mer. juin 30, 2010 1:37 pm

Prêts à être catapultés, Cougar, Merlin, Maverick & Goose euh... non, Cougar, Fuchs, Swat & Ost :

Ost

Message par **Cougar FFW04** » mer. juin 30, 2010 2:08 pm

Ost a écrit :Prêts à être catapultés, Cougar, Merlin, Maverick & Goose euh... non, Cougar, Fuchs, Swat & Ost :
Ost

Sympa le screen

Message par **Daube** » mer. juin 30, 2010 3:12 pm

D'apres les videos, ca avait l'air vraiment sympa !
Par contre, pour le vol en formation, c'etait assez eloigne. Je suppose que vous aviez maintenu la detection des crashs ?

Message par **Ost** » mer. juin 30, 2010 3:22 pm

Non, mais il n'y a pas encore d'idée de tenue de formation ou alors très lâche...

.

Ost

Message par **Cougar FFW04** » mer. juin 30, 2010 5:10 pm

Daube a écrit :D'apres les videos, ca avait l'air vraiment sympa !
Par contre, pour le vol en formation, c'etait assez eloigne. Je suppose que vous aviez maintenu la detection des crashs ?

Il faut aussi voir qu'une formation de combat ce n'est pas une formation de voltige...

Dans le cas présent en formation de combat on serait même un peu trop les uns sur les autres... (cf manuel Falcon).

Message par **Daube** » mer. juin 30, 2010 5:36 pm

Ouais effectivement, vu sous cet angle ca vous donne un bon alibi

Message par **Cougar FFW04** » mer. juin 30, 2010 5:47 pm

Daube a écrit :Ouais effectivement, vu sous cet angle ca vous donne un bon alibi

Ouaaaa l'autre qui doute de nos capacités

Je t'inscris d'office pour mardi prochain et je prépare le caméscope

Message par **greg765** » mer. juin 30, 2010 5:49 pm

Faut dire que le F-18 de VRS est très sensible au stick je trouve.

Et puis comme dit plus haut, c'est bien pour faire des acrobaties aériennes la PS !