Nieuport 11 C1 : Question réponse

[bane]

Bon ça y est, j'arrive à garder l'avion entier en vol. Par contre, dans les dogfights vous utilisez la manette des gaz ou bien il vaut mieux tout faire au blip switch ?

Salut les aviateurs,

vous voulez m'expliquer le " blip switch "

c'est une fonction réelle où c'est une facilité du jeu ? à quoi ça sert et où on la programme ?

Merci à vous

[Wild_Monkey]

Tu as la touche dans les options (section moteur sans doute). Dans le jeu il est matérialisé par un petit bouton sur le manche.

Tant que tu restes appuyé dessus, le moteur tourne dans le vide (d'autres pourront t'expliquer + techniquement) et ça t'évite de devoir toucher à la manette des gaz. Dès que tu lâches, le moteur repart.

Si tu restes appuyé trop longtemps, le moteur s'arrête.

[Fifi]

Le blip switch est reellement historique sur les moteurs en étoile.
En fait il coupe momentanement l'allumage des cylindres...mais pas l'arrivée de carburant. Aussi il ne faut pas blipper le moteur trop longtemps, sinon il ne repartira pas, completement noyé...

Le blip est tres pratique pour eviter de prendre trop de tours en piqué, mais aussi pour arreter les effets du couple rotatif en virage.
Certains avions sont bien connus pour tourner mieux vers le droite que la gauche...avec le blip, les deux cotés deviennent équivalent...

Blipper le moteur peut aider a stabiliser l'avion lors de tirs sur cibles au sol également.

[bane]

ok merci

[Rickenbacher]

Un article en anglais sur le pilotage du Nieuport 11, par le pilote en chef à l'aérodrome de "Old Rhinebeck" dans l'état de New York.

http://findarticles.com/p/articles/mi_q ... ntent;col1

[SUNBURST]

Interressants ces articles...

Merci pour les liens

[Pollux]

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