Jouer dans le même avions en dogfight?

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Obelix
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#26

Message par Obelix »

LEPEREMAGLOIRE a écrit :Avant il y a eu le Blenheim NF Mk.IF
"Blenheim IF
Quelques 200 bombardiers Blenheim Mk I furent modifiés en chasseur d’escorte bimoteur avec 4 mitrailleuses fixes Browning de 7,7 mm logées dans un carénage ventral (500 coups par arme), les premiers appareils étant mis en service par le No 25 Sqdn en décembre 1938. En septembre 1939 six squadrons de chasse étaient équipés ou en cours d’équipement. Cet appareil se révéla un piètre chasseur de jour, proie facile des monoplaces, mais un excellent chasseur de nuit, équipés successivement des radars d’interception AI Mk II, III et IV. Les premières sorties de nuit eurent lieu fin décembre 1939, et la première interception réussie fut réalisée dans la nuit du 22 au 23 juillet 1940 en utilisant un AI Mk IV."
Je pense que les 3 piafs ont dû être utilisés à peu près à la même époque, courant de l'été 1940 puis plus intensivement à partir de l'automne.

Le Radar pour le Defiant apparaissant début 1941 de mémoire.
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Gaston
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#27

Message par Gaston »

Exact, Krasno !!!
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt

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nostromoisdead

#28

Message par nostromoisdead »

D'ailleurs, pour ceux qui aiment le blenheim mk1f, y'a un cockpit dédié en préparation sur SAS, je crois, pour le MkIV et là, je'me dit que le Mk1F suivra de peu... Enfin ce serait chouette:yes:.
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