Le coin screens FSX

[gillouf1]

Un petit vol en patrouille en L-39.

Le leader m'a largué au décollage.

Une fois rassemblés, j'essaye de rester coller à lui.





Là, ça part vraiment en sucette...


Le sol c'est PNW, le ciel c'est REX 2.0 au petit matin.

@+

[gillouf1]

Décollage de Darrington.

Seul au monde...


@+

[wapanomi]

C'est devenu, selon moi, le plus bel endroit de notre monde... virtuel... Et tu lui rends bien justice avec ces screens magnifiques...

À propos, sans vouloir détourner le thread, l'avion est comment ? C'est bien l'Iris ? Oarce que je trouve qu'en GA, FSX manque encore cruellement de bimoteurs, surtout si comme moi on n'aime pas trop l'esthétique du Seneca ou du Duke.

[gillouf1]

Je n'ai pas eu le temps de le tester à fond, mais la 1ère impression est très bonne avec une notice bien faite.

Avec son avionique Garmin, c'est vrais qu'il tranche avec les Duke et autre Seneca.

@+

[wapanomi]

Je ne suis pas forcément fan des glass cockpit, ni contre d'ailleurs. Un VC bien rendu et très immersif, voilà ce que je demande. Et justement, de ce point de vue, Iris est parfois un peu en dessous, même s'ils ont fait des avions que j'adore et dont je ne pourrais me passer (le PC9, en tous cas). D'où mon hésitation pour celui-ci, car j'ai peur qu'au final je le délaisse pour les VC mieux rendus... Mais, outre qu'ils font de beaux avions, la caractéristique d'Iris, ce sont les progrès qu'ils réalisent d'un engin à l'autre...

Bon, j'avais dit que je ne voulais pas polluer, donc je vais un peu alimenter... Quoique je n'ai clairement pas le niveau requis pour être à l'aise ici Et l'absence totale de retouches n'explique pas tout...

Disons que j'illustre à ma manière d'autres aspects de la même région de Darrington...

[actionjoe]

[gillouf1]

@ actionjoe, c'est pas un temps à mettre un Tiger Moth dehors...l'entoilage va en prendre un coup.

@+

[homer045]

OOh y'a des screens qui commence vraiment à avoir de la gueule

[Daube]

Impressionnante, la meteo sur les derniers screens !
Les screenshots de PNW sont sympas aussi

[Flyingtom]

Premiere contribution:

Au naturel , sur mon pc portable mais c'est fluide ... Soyez indulgent

[actionjoe]

Le Tiger Moth dans des cieux moins agités

[Daube]

Superbe ! o_0

Et pour FlyingTom: bienvenue sur le topic

[Daube]

Pour ma part j'ai encore une fois fait un petit vol Calvi->Nice, avec le Sabre de SectionF8. Et j'ai encore oublie de declencher des screens en vol :P
Parking donc.

[Phil Vaillant]

Bonsoir

Au programme aujourdhui simulation de pénétration à basse altitude .











Ce petit vol test m"as permis de tester une scène Bluesky du grand canyon .

[Flyingtom]

Au menu , B757 de CaptainSIm et B1900D de PmDg .... le tout dans la région de Seattle

[Franck66]

j'ai quand même un soucis avec les screens par temps de pluie, l'angle de tombé de la pluie qui varie en fonction de la vitesse de l'avion. Pour avoir volé sous la pluie en Bucker, je peux vous assurer qu'elle continue à tomber droit

[Phil Vaillant]

Ce n'est pas que sur les screens quelle tombe horizontalement

[actionjoe]

j'ai quand même un soucis avec les screens par temps de pluie, l'angle de tombé de la pluie qui varie en fonction de la vitesse de l'avion. Pour avoir volé sous la pluie en Bucker, je peux vous assurer qu'elle continue à tomber droit

Je veux bien te croire, je trouve aussi que les effets de pluie sont assez moyens(d'ailleurs j'ai aussi remarqué, et je crois que c'est un bug, à l'arret, sous la pluie, j'ai un genre de parapluie tout autour de l'appareil, assez étrange), mais là pour les screens ça donnait une genre de dynamique que j'aimais bien, et puis on a qu'à dire qu'il y avait beaucoup de vent

En cours de paramétrage DX10(p.... de textures crenelées! grrr)

[Franck66]

Ce n'est pas que sur les screens quelle tombe horizontalement

je veux bien croire que dans certaines conditions cela peut arriver mais dans notre cas je n'aimerai pas être dans le Tiger Moth qui ne tiendrait pas longtemps en vol, de plus sur FSX l'angle de tombé de la pluie dépend plus de la vitesse de ton avion que des conditions météo

[Amigalopin]

Hmmm ....

Normalement les gouttent tombent verticalement dans la masse d'air qui se déplace selon la force du vent.

Ensuite, un élément perturbateur (le pilote et son égo de métal) ont l'impression que les gouttes tombent horizontalement.
Or, les goutte et l'avion se trouvent dans la même masse d'air, donc, les gouttes tombent verticalement par rapport à l'avion.

C'est l'avion, grâce à sa vitesse, qui donne cette impression de pluie "horizontale".


.... bon, c'est grossier comme explication, mais c'est ce qui me semble le plus juste. (inspiré de mes cours de vol-à-voile et du Mac Cready )

... vais faire dodo, moi ....

[Duderino27]

Pacific Nortwest, La demo + Darrington 1S2!

[Duderino27]

Faucon anglais de passage a Edwards AFB

[Flyingtom]

La 2eme avec le Cessna, vraiment superbe .... on sentirai presque les herbes nous chatouiller les narines

[Moucham]

+1

[actionjoe]

Launceston>Smithton, en accompagnant le coucher du Soleil...