mon cockpit de F16 en chantier : Goupil

Message par **mikyjax** » mar. mars 30, 2010 1:58 am

C'est juste magnifique...
Félicitation sans déconner y a des gens qui ont de l'or dans les mains...

mfd extractor ne kill pas trop tes fps?
impossible pour moi même en réseau je tombe max a 25fps..
a pluche
Encore bravo
Mike

Message par **Milos** » mar. mars 30, 2010 11:53 am

Tiens, Pat, tu viens de tomber sur un des phares de ce forum

en voilà un autre mythique

Le pit de Red Dog

Le tiens est prometteur aussi

Message par **Goupil** » mar. mars 30, 2010 12:13 pm

Bonjour à tous,
merci pour les compliments !

Pour Mikyjax : j'utilise MFDextractor (2 MFD + 7 instruments de la console centrale + 7 autres instruments) avec FalconAF avec 2 PC en réseau...et j'ai toujours 200 fps (parfois 120 fps au sol sur les bases)... ceci en campagne et en réseau... donc je vais pas me plaindre

Message par **mikyjax** » mar. mars 30, 2010 12:51 pm

ok.........
encore un souci dû à Open falcon alors

Message par **C6_Pat** » mar. mars 30, 2010 1:08 pm

Milos a écrit : en voilà un autre mythique
Le pit de Red Dog

Super ! par contre le dernier post de Red Dog date de novembre 2007....
Il deviennent quoi Red Dog et son pit' ?

Message par **Milos** » mar. mars 30, 2010 1:10 pm

Il travaille avec d'autres sur l'évolution des pits mais ne poste plus que sur Viperpit

Message par **pilour6** » jeu. avr. 01, 2010 8:31 pm

bref il nous aime plus

Message par **C6_Pat** » jeu. avr. 01, 2010 10:12 pm

Ah y sont peut être plus nombreux là bas ?

Message par **Milos** » jeu. avr. 01, 2010 11:32 pm

C'est surtout anglophone, donc international.

Message par **Goupil** » dim. mai 02, 2010 8:57 pm

Bonjour à tous,

La suite de l'histoire...

intégration des instruments fournis par Arend.

dans un premier temps construction du support de ces instruments
puis fabrication de la platine qui viendra englober les cadrans (PVC 5mm et ctp 1mm)

il faudra que je colle une bande de ctp 1 mm dans le pourtour interieur pour chacun des 4 instruments

essai de positionnement d'un verre récupéré sur un instrument réel (merci Burner ! et ton pit... il en est où ?)

il faudra aussi que je découpe la carte électronique qui dépasse (mais c'est sans problème dans ce secteur)

essai avec un gabarit sur le tableau de bord

et enfin essai du matériel d'Arend sur le tableau de bord

ça va le faire !

La suite de l'histoire un autre soir...

Bon vols à tous

Message par **C6_Pat** » dim. mai 02, 2010 11:35 pm

Ahhaaaaaa du mouvement du coté de la rolls des pits' check six

ah oui ça le fait ces nouveaux instruments

Message par **Goupil** » mar. mai 25, 2010 11:59 pm

Bonjour à tous,

La suite de l'histoire...

faible vitesse de progression du bidule... mais bon... ça avance un peu

La suite de l'histoire un autre soir...

Bon vols à tous

Message par **Goupil** » dim. juin 20, 2010 8:09 pm

Bonjour à tous,

La suite de l'histoire...

la "grosse" boite pour le DED.

(j'ai essayé le système de miroir "à la RedDog" mais le résultat ne me plaisait pas.
c'est dommage car ce système permettait de faire une boite plus compacte.

La suite de l'histoire un autre soir...

Bon vols à tous

Message par **Fullnegi** » dim. juin 20, 2010 8:14 pm

je peux te demander le pourquoi des switchs ?
C'est de l'implentation méchanique ou il y a vraiment ça dans le F16 ? Oo

dim. juin 20, 2010 9:07 pm

Pourquoi as-tu biseauté le flanc droit de la boite au fond ?

Message par **Milos** » dim. juin 20, 2010 11:30 pm

Sur le côté, le premier truc doit être le potar pour la luminosité du DED. Les deux inters ? Mystère.

De même que le fond qui est bizauté, sans doute pour laisser passer quelque chose. Le fuel flow ?

Message par **Goupil** » dim. juin 20, 2010 11:56 pm

les 2 inter servent a allumer l'UCC et a activer le rétroéclairage (DED PFD et RWR)
le biseau c'est pour que le glareshield puisse se courber étant donné que le boitier DED que j'ai réalisé est lui aussi plus large

normalement le fuel flow d'Arend aura sa place et il y aura un tout petit horizon artificiel sous le DED (avec MFD extractor) - affichage sur le même écran que le MFD de droite.

Message par **hatch** » lun. juin 21, 2010 9:56 am

Salut Goupil,
Je suppose que tu utilises une scie cloche pour le support des instruments, pour ma part je n'ai pas réussi à trouver les diamètres exacts pour ces instruments, peux tu me donner ta référence?

Hatch

Goupil a écrit :Bonjour à tous,

La suite de l'histoire...

intégration des instruments fournis par Arend.

dans un premier temps construction du support de ces instruments
puis fabrication de la platine qui viendra englober les cadrans (PVC 5mm et ctp 1mm)

il faudra que je colle une bande de ctp 1 mm dans le pourtour interieur pour chacun des 4 instruments

essai de positionnement d'un verre récupéré sur un instrument réel (merci Burner ! et ton pit... il en est où ?)

il faudra aussi que je découpe la carte électronique qui dépasse (mais c'est sans problème dans ce secteur)

essai avec un gabari sur le tableau de bord

et enfin essai du materiel d'arend sur le tableau de bord

ça va le faire !

La suite de l'histoire un autre soir...

Bon vols à tous

Message par **TOMPCAT** » lun. juin 21, 2010 10:13 am

Normalement dans tous les magasins de bricolage au rayon outillage , tu trouvera des ensembles composé d'une flasque recevant plusieurs cloches légères de divers diamètres , tu n'a plus qu'a adapter au plus prés selon tes besoins , voir finir à la lime ou tricher légèrement. elles ne coutent pas très cher entre 20 et 30€ voir moins ex ici:

http://www.achetezfacile.com/scies-cloches/

bonne pêche

Message par **Goupil** » lun. juin 21, 2010 11:15 am

Pour les percements circulaires de "grande taille"
je commence avec la fraise conique

puis si le diametre ne suffit pas j'utilise une meule à feuilles :

(en tournant doucement et sans forcer le trou grandit tout en restant bien circulaire)

Message par **hatch** » lun. juin 21, 2010 11:33 am

Super merci

Message par **Goupil** » dim. juil. 04, 2010 10:27 pm

Bonjour à tous,

La suite de l'histoire...

suite du tableau de bord ( encore...) recto-verso

intergation dans l'épaisseur du RWR de l'ucc (modifié pour être moins épais)