Week Flight 12/02/2010

[spiryth]

Je propose une TE de type Ops mais orientée training. C'est à dire pas trop compliquée avec juste assez d'opposition pour s'amuser mais pas trop... bref des vacances...

Je suis pas encore sûr du vol (car j'ai encore rien préparé) mais ça sera surement Escort et Strike... ou Sead et Strike.

Je leaderais un des vol (n'importe mais de préférence pas la strike).

ça vous va ou c'est trop tôt pour faire ce genre de chose avec nos dernières recrues ?

[BadJack]

Je prends

Quant à nos nouvelles recrues, elles assurent plutôt bien selon moi ! Donc ça devrait passer ;

Si on en profite pour travailler (et réussir...) la coordination SEAD (?) / STRIKE avec TOS respectés au push (circuit d'attente ou éloignement vs trait de nav) par ex., alors je pense que ce sera bien ;

PLUS un joli break pour les survivants , dans les règles, oeuf corse :wacko:lol

[mikyjax]

Yep,
En espérant ne pas trop croiser de menaces je tenterais bien le coup...
Puis si j perds un avion je rembourse vous tracassez pas... chuis pas à ça près

a pluche
Mike

[Jallie]

OK ...je serai là en vocal ... je ferai l' ATC

à samedi ...

[BadJack]

Puis si j perds un avion je rembourse vous tracassez pas...

Pour être précis, tu en rembourses un....et tu en astiques un autre:Jumpy:lol

@ Jallie : tu sais te servir de l'AWACS Jallie ?? ce serait GRAVE cool !! sauf si ta conection ne te le permet pas oeuf corse:wacko:

[Jallie]

@ Jallie : tu sais te servir de l'AWACS Jallie ?? ce serait GRAVE cool !! sauf si ta conection ne te le permet pas oeuf corse:wacko:

à voir .. vous utiliserez la Dedibox ou pas ?

[spiryth]

à voir .. vous utiliserez la Dedibox ou pas ?

OUI .
Cette aprèm avec Miky lags terribles et incohérences. Ce soir avec Miky et Soju, j'ai eu l'idée de faire un reboot hardware avant le vol : et aucun problèmes

[Vico]

Je serais là.....et Quand faut y aller....

Je prévois le rouleau absorbant : j'ai déjà les paumes humides rien que d'y penser

[s0ju4ever]

Je serai aussi là, en espérant pouvoir suivre.

[spiryth]

Strike (4) : pénétration TBA, passage en trail à 20s, et pop up "à la main" (ouverture 30°, montée, 3/4 dos, fermeture et piqué, tir CCIP, sortie).
savoir faire plus ou moins : pop up, tir CCIP, passage en trail

Sead (4) : 2 petits sites à éteindre pour que la strike soit tranquille.
savoir faire plus ou moins : tir AGM88

Tarcap (2) : c'est le vol "facile" du package. Il s'agit de patrouiller pour surveiller, et éventuellement engager, la chasse ennemie qui générait l'entrée et la sortie du package en zone hostile. Les places seront réservées à ceux qui se sentent pas de suivre dans les autres vols.

Je pense que je serais leader Sead.
Si quelqu'un veut faire la préparation WDP pour le pop up je peux lui envoyé la TE mais avec les newbees je pense qu'il vaut mieux rester simple, non ?

Les objectifs de la manip :
- les comms : interpatrouille, package, ATC...
- respect du TOS
- rentrer tous vivant

[Jallie]

départ de quelle base ... que je sorte les fiches des terrain pour faire l'ATC

[spiryth]

Terrain : Choongwon
& Alternate : Mandumi

(valable pour tout le package).

[mikyjax]

A choisir je préfère être dans la strike...
Je devrais pouvoir suivre...
A pluche
Mike

[spiryth]

je préfère être dans la strike...
Je devrais pouvoir suivre...

Pas de problèmes. Quand à suivre je pense aussi que ça devrait aller

[BadJack]

En l'absence d'un leader plus "trapu", je pourrai le cas échéant prendre le lead de la strike ;

Bon, je préfèrerais avoir vue sur l'échappement des gaz du père Cat, mais comme je le soupçonne d'être toujours à la gâche (à moins que ce ne soit à la scie sauteuse... ), j'ai peu d'espoir ... ;

Spiryth, deux "détails" néanmoins :

• Si tu avais déjà les fiches d'objectifs, ça m 'avancerait aucazou...
• Va falloir que tu m'apprennes à dessiner les cercles SAM sur OF...cette lacune m'a déjà fait rentrer à pied !

Voili voilou ...y'a plus qu'à polir les mark84 !

Au paquet la jeunesse : que l'ENI soit fier de les prendre sur la G... :gun_gun:lol

[spiryth]

Pour ajouter des cercles je réponds ici, ça peut servir à d'autre :
- afficher les ground unit, air defenses
- clic droit sur la carte, "set preplanned threat stpt"
- déplacer le point sur la menace identifiée
- clic sur le point, une fenêtre s'ouvre, dans la liste de choix sélectionner la menace correspondante et le cercle s'affiche.
facile .
remarque : inutile de le faire pour toutes les menaces de la carte ! Seule celle de la zone de la mission sont nécessaire... les autres on s'en fou, sauf si on prévoit de courir à travers toute la Corée pour tout atomiser


EDIT @Badjack : Check mail pour la prep.

[tucano]

Strike ou SEAD pour moi. Ou ce qu'il restera.

[Vico]

Après l'échauffement de samedi passé avec BadJack, le strike me plairais assez.

J'ai une seule expérience en sead, en compagnie des Buzzards, et çe fut un échec personnel . Donc, je préfèrerais avoir un peu plus d'expérience...à moins que, justement, ce soit l'occasion de réapprendre.

Quant au Tarcap : je ne veux pas céder à la facilité:huh:...et les guillemets m'inquiète un peu ...en plus j'ai jamais fait de A-A...

Donc, mon choix, par préférence : Strike, Sead, Tarcap...mais, je suis aux ordres.

[Cat]

En l'absence d'un leader plus "trapu", je pourrai le cas échéant prendre le lead de la strike ;

Bon, je préfèrerais avoir vue sur l'échappement des gaz du père Cat, mais comme je le soupçonne d'être toujours à la gâche (à moins que ce ne soit à la scie sauteuse... ), j'ai peu d'espoir ... ;

il peaufine, il peaufine...

Et tu entends quoi par mes gaz d'échappement ? je deviens trop vieux et j'ai du mal à me contenir ?

[BadJack]

je deviens trop vieux et j'ai du mal à me contenir ?

Hé hé hé ...Ben si j'en crois une certaine combinaison de vol, ça ne date pas d'aujourd'hui..

[Cat]

Hé hé hé ...Ben si j'en crois une certaine combinaison de vol, ça ne date pas d'aujourd'hui..

c'est pas beau d'se moquer ! encore une comme ça et à la prochaine mission je te fais faire la chèvre...

ah là là, ces PIM, j'vous jure !

[BadJack]

ah là là, ces PIM, j'vous jure !

Tu sais bien qu'on est là pour vous motiver et vous empêcher de vieillir, l'Ancien du Gaz... ; si on vous laisse inocuppés, vous finissez par manquer d'humour !

D'ailleurs, tu fais bien de revenir voler, parce-qu'il n'est même pas exclu que les PIMs progressent...

[Cat]

comme cela fait au moins 6 mois que je n'ai pas volé, déjà que mon niveau n'était pas terrible, je repars donc à zéro...

Mais bon, coté tactique, ça, ça va toujours. Y en a qui feront la chèvre un de ces jours avec moi ! (ça te rappelle une chouette mission, hein Bad ?)

[spiryth]

Grosse déception pour moi ce matin .

Ça commence par le petit retard de Mike, ça continue pas Tuc qui n'arrive pas à connecter la box, puis Bad qu'on reçoit sur les comm interne mais plus sous TS.
On breife, Ramp… et là autres problème : on n'est pas cockpit tous en même temps mal grès les heures de take of identiques. Dé synchronisation à tout va malgré le master light : on quitte la box et on relance…
Mais les problèmes s'enchainent… Si j'ai bien compris, au début, la strike n'entendent pas Tuc sur les comm interne, puis Bad à eu plein de soucis déconnecte, reconnecte, puis déconnecte encore, et revient…

Pour les Falcon (Spiryth et Vico), on démarre, on roule derrière la Tarcap AI : qui ne veut pas décoller ? Pourtant c'est l'heure… On décolle et on arrive à être à l'heure au push… avec tout ça j'en oublie des trucs essentiels (comme la fence in que je ferrais plus de 20MN en zone hostile, et je n'ai même pas fait le check in j'y pense maintenant).
On arrive sur zone à l'heure, Et on traite les deux SA3. Puis on se met en défense AA. Deux mig21 ce pointent, j'engage fox3 le leader, Vico engage le 2. Mais un seul splash, je passe Dogfight et shoote Fox2, resplash.
On attend Badjack qui, très en retard sur les autres membres de la strike va bientôt arriver sur zone. Puis on rentre à une dizaine de nautiques devant lui. 2mig 29 sont devant, à une quarantaine de nautique, juste au nord de la tarcap (qui n'a pas engagé d'ailleurs ???). On engage fox3, je tire le leader et ferais un kill… mais mon pump ne suffira pas, le premier missile arrête mes moteurs… je tente un redémarrage quand le second spike M apparait : ejecte. Vico rentrera seul après avoir prit soin de marquer ma position par un Mark point pour la rescue. Ça m'évitera de rentrer à pied .

Merci à tous.

[BadJack]

Y en a qui feront la chèvre un de ces jours avec moi ! (ça te rappelle une chouette mission, hein Bad ?)

Mèèèèèè Mèèèèèèèèè (comment ça, y'a pas de "mais"....?)lol

Quant à la mission, pas grand-chose à dire ...une immense insatisfaction de ne pas avoir pu la dérouler dans les règles de l'art (coordination, annonces, deconfilction...) because la technique n'a pas voulu suivre (JFS inactif à répétition à la mise en route...), du coup ben un vol solo, une strike solo, un engagement solo....plaisirs solitaires quoi....

Enfin, merci à nos nouveaux pour leur indulgence, leur belle participation et leur IMMENSE dynamisme:Jumpy:.