Alors ...
#151
...
Exact mon très cher, Avion Renard R31
Répètons tous ensemble ...
PaterMagloire noster, qui es in caelis
Sanctificetur nomen tuum ...
Notre PèreMagloire, qui êtes aux cieux
Que votre nom soit sanctifié ...
lollollol
Edition originale tirée à 1000 exemplaires (378 pages)
Fonds National Alfred Renard asbl
D/2006/8582/1
...
Exact mon très cher, Avion Renard R31
Répètons tous ensemble ...
PaterMagloire noster, qui es in caelis
Sanctificetur nomen tuum ...
Notre PèreMagloire, qui êtes aux cieux
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- Jeune Pilote
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- Inscription : 18 novembre 2008
#152
C'est le mât central caréné qui m'a mis sur la voie.c'est pas courant.
La vue vers l'avant devait être horrible,les pilotes devaient avoir mal au cou après les vols,est-ce qu'on en parle dans ton bouquin,ainsi que du choix de l'implantation de ce mât en plein milieu.
salut @+:flowers:
La vue vers l'avant devait être horrible,les pilotes devaient avoir mal au cou après les vols,est-ce qu'on en parle dans ton bouquin,ainsi que du choix de l'implantation de ce mât en plein milieu.
salut @+:flowers:
#153
Je remonte ce post pour mettre une petite photo un peu moins vieillote :
Une vidéo de présentation de l'Escadron C6 est disponible sur Dailymotionet sur Megauploaden bonne qualité !
Humour et simu
#154
Ça ressemble furieusement a un Tu-154 et son caisson caractéristique pour loger le train ....
Je peux faire appel au public , Jean-Pierre ?
Je peux faire appel au public , Jean-Pierre ?
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- Pilote Confirmé
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- Inscription : 31 octobre 2003
#155
Je pense que tu as parfaitement raison !Razmoth a écrit :Ça ressemble furieusement a un Tu-154
* * *
#158
Bravo
F-111
Si jamais certains sont intéressés par des photos de cockpits de F-111 (pour faire un cockpit, modéliser un cockpit virtuel ou juste pour voir), j'ai eu l'occasion d'en prendre pas mal dans un musée, demandez moi, car elles sont assez lourdes donc faut que je les redimensionne.
Si vous êtes intéressés, faites moi signe.
F-111
Si jamais certains sont intéressés par des photos de cockpits de F-111 (pour faire un cockpit, modéliser un cockpit virtuel ou juste pour voir), j'ai eu l'occasion d'en prendre pas mal dans un musée, demandez moi, car elles sont assez lourdes donc faut que je les redimensionne.
Si vous êtes intéressés, faites moi signe.
#159
Pardon, j'avais rate la reponse, c'est en effet un Tu-154M !
Une vidéo de présentation de l'Escadron C6 est disponible sur Dailymotionet sur Megauploaden bonne qualité !
Humour et simu
#160
Woops !:sweatdropKrasno a écrit :Pardon, j'avais rate la reponse, c'est en effet un Tu-154M !
Pardon !
Je croyais que tu avais donné ta réponse,sinon je ne me serais pas permis de mettre une nouvelle photo.
En fait j'ai cru que la réponse était le message de SpruceGoose , du coup je me suis trompé ...
Désolé
#161
Pas de pb
Une vidéo de présentation de l'Escadron C6 est disponible sur Dailymotionet sur Megauploaden bonne qualité !
Humour et simu
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#169
pas mieux sinon peut-être CF-101 voire même le très rare EF-101B Electric Voodoo!
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... Voodoo.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... Voodoo.jpg
Illegitimus non Carborundum
You've never been lost until you've been lost at Mach 3...
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#170
--> Farmer et OldNick
Bien vu ! C'est bien l'Electric Voodoo des Forces Armées Canadiennes.
* * *
Bien vu ! C'est bien l'Electric Voodoo des Forces Armées Canadiennes.
* * *
#172
C'était un avion de brouillage électronique et il y en a eu qu'un de fait.El Doctor a écrit :Pourquoi "Electric" ?
J'aime bien le Voodoo (comme tout les Century Fighters, en fait) !;)
@+Farmer
#173
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Electronic jamming
414 Electronic Warfare (EW) Squadron, CFB North Bay, Ontario
En lecture recommandée sur les VooDoo ONE-O-WONDER
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Electronic jamming
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