Retour sur le t-flight X

Message par **maverick87** » mer. juin 17, 2009 6:39 pm

Bonjour à vous,

Comme l'indique le titre j'aurais voulu avoir quelques retour sur le Hotas de Thrustmaster qui semble être une bonne alternative et peu couteuse, alors avis aux possesseurs !
Surtout qu'en ce moment je le trouve à 30 euros !!!:Jumpy:
Ca serait surtout pour une utilisation dans Falcon4 et FSX...

Message par **SioM** » jeu. juin 18, 2009 3:15 pm

Salut,

J'ai (avais le Afterburner II) pour il2 et si le X est un simple rhabillage avec 3 ou 4 boutons en plus (j'en ai 4 sur le throtle et 4 sur le stick + pov) il ne vaut que moyennement le coup.
Je ne le trouve pas très précis et je n'aime la sensation du retour donné par les ressorts du stick.

Par contre il y a 2 choses très sympa dessus :
une commande de palonnier sur le throtle et une sur le stick. De plus celle du stick est bloquable afin de ne pas avoir de rotation du stick.

Dernier bon point : une molette de serrage se trouve sous le stick et te permet de modifier la "molesse" du stick.

Message par **maverick87** » jeu. juin 18, 2009 8:57 pm

Merci à toi pour tes impressions, du coup tu me fait fortement hésiter, surtout que je recherche un joystick précis (marre de galérer à tenir une PS sur F4 à cause d'un trop grand jeu dans le manche).

Il y a bien le T1600M mais la manette des gazs est....bof on va dire. Alors quand j'ai vu un Hotas a 30 euros me suis dit...mais aparement c'était trop beau !

Message par **Yan** » jeu. juin 18, 2009 10:50 pm

Force Feedback 2 powa ^^ . Pour moi il est précis, c'est pas un HOTAS mais tu peux en trouver même certains à 10€ en bon état en occas. En plus un logiciel pour regler le retour de force (ou le bloquer) et le retour au centre son fourni pour ajuster selon le joueur. Après 2 ans d'utilisation, aucune zone neutre ne s'est créé et il est toujours aussi vif, et pourtant c'étais de l'occas ! Tout marche au poil, aucun bouton ne bug, c'est vraiment le pied. Je préfèrerais toujours mon FFB2 plutôt que d'avoir un X52 ou un Cougar.

Message par **SioM** » ven. juin 19, 2009 12:11 am

Sinon tu fais comme moi : T.16000m en styck plus le hotas du t-flight X et en fait je trouve ça assez sympa mais bon, tout de suite ça te fais du 60-70€, presque un x52....

Message par **maverick87** » ven. juin 19, 2009 12:19 am

J'y ai pensé aussi mais ouai après la facture monte vite..A moins de faire du progressif, le T1600M et le t-flight x plus tard...

Message par **SioM** » ven. juin 19, 2009 1:17 pm

Ouais, why not....

En tous cas je trouve le T16000M vraiment sympa, très précis, et une linéarité parfaite dans sa force de retour.

Message par **gillouf1** » sam. janv. 30, 2010 7:41 pm

SioM a écrit :Sinon tu fais comme moi : T.16000m en styck plus le hotas du t-flight X et en fait je trouve ça assez sympa mais bon, tout de suite ça te fais du 60-70€, presque un x52....

Je ressuscite le topic car je me trouve dans cette situation...

Je possède le T.16000 et j'utilise actuellement la manette des gaz de mon ancien X52; le soucis, c'est qu'elle commence à rendre l'âme (maladie de Parkinson). J'ai donc commandé un T.Flight Hotas X dans le but de récupérer sa manette mais je n'avais pas du tout pensé au fait qu'il était lié au joystick par le cordon USB. Du coup, si je veux me servir uniquement du throttle (ce qui était mon but) je me retrouve avec un bureau encombré avec 2 sticks.

Existe-t-il une solution technique, abordable par le novice que je suis, pour séparer ces jumeaux?

Merci, et @+

Message par **SioM** » sam. janv. 30, 2010 11:57 pm

J'y avais pensé dans le temps.
La seule solution que j'ai trouvé c'était de récupérer la carte dans le stick et de la mettre dans le throtle, mais j'ai pas réussi : elle prend trop de place et impossible de refermer le throtle..

Message par **gillouf1** » dim. janv. 31, 2010 10:17 am

Effectivement...c'est pas simple. Je vais voir juste en démontant le stick et en ne gardant que la base. Ça fait toujours ça de gagné.

@+

Message par **Milos** » dim. janv. 31, 2010 11:08 am

Existe-t-il une solution technique, abordable par le novice que je suis, pour séparer ces jumeaux?

Je vais voir juste en démontant le stick et en ne gardant que la base. Ça fait toujours ça de gagné.

Et si tu essayais l'inverse ?
Finalement, ce sont deux ensembles dans un boitier. Tu pourrais peut-être essayer de bricoler un boitier dans lequel tu placerais l'électronique et juste le throttle.
Tu peux faire un truc tout simple, en bois, et tu l'améliores par la suite.

Message par **gillouf1** » dim. janv. 31, 2010 11:50 am

Excellent le coup de la tronçonneuse...

Pour ce qui est de bricoler un boitier en bois (ou autre chose) pour y loger l'électronique inutile, c'est pas bête du tout ça. L'idéal serait que je puisse placer ce boitier sous mon throttle. Je vais y réfléchir...

@+