Recherche Hunter...

Message par **sony tuckson** » ven. janv. 08, 2010 8:22 pm

le net c'est bien, mais quand on cherche des trucs plus anciens, ça montre vite ses limites ;-)

Message par **sony tuckson** » sam. janv. 09, 2010 5:35 pm

voici une vue des deux décos, merci à Pierre pour sa patience

Pour des photos en vol, vous nous laisserez quelques années d'entrainement....

Message par **Farmer** » sam. janv. 09, 2010 7:34 pm

Elles sont belles ces cocottes !

Il n'est pas possible de les mettre à dispo , Sony ?

@+Farmer

Message par **sony tuckson** » sam. janv. 09, 2010 8:07 pm

quand finies, oui

Message par **Daube** » sam. janv. 09, 2010 8:54 pm

A propos de ce Hunter, il semble que par defaut il n'arrive pas a accrocher les cables des portes-avions.... ou alors j'suis vraiment mauvais.
Va falloir editer le aircraft.cfg.

Message par **Fuchs** » sam. janv. 09, 2010 9:45 pm

porte-avions??
il n'a pas de crosse le Hunter, même d'arrêt il me semble!
par contre, c'est le FM de ce model qu'il faudrait revoir d'urgence...

Message par **Farmer** » sam. janv. 09, 2010 9:56 pm

Le Hunter n'est pas un chasseur embarqué donc c'est normal !:sweatdrop

Sinon, qu'est ce que tu reproches à son FM, Fuchs ?!

sony tuckson a écrit :quand finies, oui

Merci Sony !

@+Farmer

Message par **Daube** » sam. janv. 09, 2010 11:00 pm

Le Hunter est pas un chasseur embarque ? Pourtant y'a des livrees de la Navy avec un crochet d'appontage a l'arriere....
Bon, bah d'apres wiki effectivement cet appareil n'a jamais mis les roues sur un porte-avion. Ca devait etre un delire du createur alors...

Message par **Fuchs** » sam. janv. 09, 2010 11:11 pm

Farmer a écrit :Le Hunter n'est pas un chasseur embarqué donc c'est normal !:sweatdrop

Sinon, qu'est ce que tu reproches à son FM, Fuchs ?!

Merci Sony !

@+Farmer

le trim, pas besoint, il vol droit à toutes les vitesses et essais de faire une série de 3 tonneaux avec et on en reparle après enfin, si t'es encore virtuellement vivant après

maintenant, on a au club un vieux monsieur (si il lit ca il me tue..) qui a commencé sa carrière militaire sur Hunter (à la FAB), je peux tjs essayer de lui faire essayer mais là, pour le peut qu'il m'en a parlé, ca ne ressemble pas.

sam. janv. 09, 2010 11:22 pm

alors, la Royal Navy a bien utilisé des Hunter

Mais pas en unité opérationelle, et surtout pas embarqués

Il s'agissait d'une unité servant à simuler des attaques sur les navires afin d'entrainer tout le dispositif antiaérien de la flotte

ces avions ont encore servi dans ce rôle jusqu'au début des années 90, avec un schema gris/bleu foncé

sam. janv. 09, 2010 11:24 pm

>Fuchs

si ton vieux monsieur a des photos d'époque....car la doc est très rare, donc j'ai pris quelques libertés dont je me libèrerais bien avec la doc adéquate...

même des listings de serial/unité/code individuelle, tout quoi!

dim. janv. 10, 2010 12:24 pm

alors, pour plus de détails concernant l'utilisation des Hunter par la Royal Navy:

Les squadrons 738, 759 et 764 NAS en furent équippés, version GA Mk11 (ex F4 sérieusement modifiés, avec entre autres une crosse d'arrêt d'urgence pour usage sur aéroport terrestre, pas PA)
Leur rôle fut l'entrainemetn avancé air-sol, mais les canons furent enlevés.

Vers 1972, ces unités ont été dissoutes et le rôle repris par le FRADU (Fleet requirements air direction unit)
Cette unité a pas mal épaulé les unités de Sea Harrier avec des biplaces équippés du radar de ce dernier...

D'autres unités ont eu quelques Hunter, surtout des biplaces

Message par **spitfire220** » lun. janv. 11, 2010 9:59 am

je devrais recevoir sous peu des documents sur le Hunter et des photos de quand il était au 7ème Wing... wait and see... ;-)

lun. janv. 11, 2010 11:15 am

super ça!!

j'ai encore étudié mon sujet via divers publications

les F Mk 6 au 7th Wing furent en service au sein de la 7 et 8 ° escadrilles...la 9° étant dissoute lors de la conversion.

Les cocardes furent portées dessous et dessus des ailes, mais pas encore réussi à vérifier si le liseré bleu y était, par contre, je suis sûr à 99% qu'il était présent sur le fuselage..

les carreaux en saumon d'ailes n'ont pas été porté par tous les avions...

en espérant que ta doc couvre ses "trous" dans la mienne

Message par **spitfire220** » lun. janv. 11, 2010 5:54 pm

alors voici quelques trucs que j'ai récupéré,

En photos couleurs d'époque, c'est plutot rare, on en a quasi pas...

Message par **sony tuckson** » lun. janv. 11, 2010 6:02 pm

sympa....mes damiers sont là! ;-)

par contre, le 9° squadron n'a jamais eu de F6 comme montré sur le nez de profil...

mais ça semble confirmer l'absence de liseré bleu sur les cocardes d'ailes

je finalise mes deux skins sur cette base

par contre, je sais pas encore trop bien chez qui les hoster...

Message par **spitfire220** » lun. janv. 11, 2010 6:23 pm

là je sais pas t'aider...

Message par **sony tuckson** » lun. janv. 11, 2010 6:23 pm

np

t'as pas MSN ou ICQ?

Message par **Farmer** » lun. janv. 11, 2010 7:10 pm

sony tuckson a écrit :par contre, je sais pas encore trop bien chez qui les hoster...

Sur C6, c'est pas possible !?

Message par **spitfire220** » lun. janv. 11, 2010 7:22 pm

MSN oui... mais pas ICQ...

Message par **sony tuckson** » lun. janv. 11, 2010 8:35 pm

skins en biblio

Message par **Ghostrider** » lun. janv. 11, 2010 8:37 pm

http://www.checksix-fr.com/bibliotheque ... il&ID=5973

Message par **sony tuckson** » lun. janv. 11, 2010 8:44 pm

argh, trop rapide le boss..

je copiais le raccourci là!

merci

Message par **spitfire220** » mar. janv. 12, 2010 4:01 pm

superbe...

Message par **spitfire220** » mar. janv. 12, 2010 5:04 pm

il est pour FSX, mais peut-on aussi l'utiliser sous FS9?