Check-Six Forums

Bonjour,
Quelqu'un ici arrive t-il à piloter correctement de nuit sur ce bestiau avec les JVN qui ont un rendu IR des années 80 ?

Salut,
C'est clair que ce n'est pas l'appareil qui a le meilleur système de NVG mais cela reste tout à fait correct.
Il faut savoir jouer avec la luminosité de ton NVG. Cela peut être utile de binder des touches pour le réglage...
Il faut aussi maitriser les différents potentiomètres au niveau de l'éclairage cockpit afin de ne pas être éblouit dans l'appareil lorsque l'on allume les NVGs.
Actuellement dans notre escadrille c'est justement training mission de nuit durant tout le mois de mars et le Hind s'intègre parfaitement avec les autres hélicos...
Bref sans doute une question de réglage et une fois que tu auras gérer cela tu verras c'est assez sympa.
Maintenant on est d'accord on a un appareil des années 70, tu ne vas pas te retrouver avec un environnement comme dans l'Apache.

Merci titof,
Je baisse déjà un max la luminosité dans le cockpit à part le panel arme sélectionnée en plein milieu que je n'arrive pas à baisser ainsi que le RWR qui brillent de mille feux
Sinon je commence doucement à maitriser la bête et c'est un gros kiff !
Je reviendrai certainement vers vous qui êtes des pros de la tondeuse pour d'autres questions

Si tu joues en VR y'a aussi le Mod 3Dmigoto de Lefuneste qui est top, ça permet de voir sous le "masque" des JVN c'est plus facile et naturel pour regarder/lire les instruments du cockpit.

Pour le reste pas mieux que titof, régler en continu les JVN et trouver tous les boutons à droite à gauche pour gérer l'éclairage du cockpit. Surtout le "dome light" en haut à droite, qu'il faut impérativement éteindre!

Pas de VR mais merci à toi Nazca