JF-17 / Tutoriels pour les débutants !

[Alleluia]

Stable et beta au meme niveau depuis le 28.
Il faut que tu fasse la mise a jour

[Valerian]

Stable et beta au meme niveau depuis le 28.
Il faut que tu fasse la mise a jour

Yep c'est fait, merci !

[Zanckiell]

Valerian, merci infiniment

Concernant l'acquisition d'un tel module, disons que tout le monde n'est pas familier avec un produit aussi avancé, malgré sa simplicité d'action pour des débuts.

J'ai personnellement conseillé le Full Sim, donc appareil cliquable, sur notre bon vieux Mirage, car c'est la meilleure école.

Néanmoins, rien ne t'empêche d'y aller step by step en prenant le Jeff, et commencer en douceur. J'ai fait des tutoriels dans un ordre logique d'apprentissage en ce sens.

Je pense que tu peux partir dessus

[Valerian]

Valerian, merci infiniment

Concernant l'acquisition d'un tel module, disons que tout le monde n'est pas familier avec un produit aussi avancé, malgré sa simplicité d'action pour des débuts.

J'ai personnellement conseillé le Full Sim, donc appareil cliquable, sur notre bon vieux Mirage, car c'est la meilleure école.

Néanmoins, rien ne t'empêche d'y aller step by step en prenant le Jeff, et commencer en douceur. J'ai fait des tutoriels dans un ordre logique d'apprentissage en ce sens.

Je pense que tu peux partir dessus

Merci pour ta réponse

Après m'être informé un peu plus hier, je crois que dans mon cas ce module est un peu trop avancé. Certains progressent vite mais moi je vais galérer je suis un vrai débutant, même dans le domaine de l'aviation.

Je n'ai appris que hier la différence entre IFR et VFR pour te donner une idée, et je ne connais pas la plupart des termes spécifiques utilisés même dans les tutos.

Après je veux quand-même un full sim en effet. J'ai failli prendre le Mirage, mais finalement j'ai opté pour le F5-E. C'est un avion qui m'a beaucoup fait rêver gamin, et certains disent que c'est une bonne école pour commencer (de plus il y a un paquet de tutos intégrés ingame)

Mais probablement que le Jeff sera mon prochain choix, une fois que j'aurais évolué et que je voudrais passer sur un avion un peu plus performant.

Mon but pour l'instant n'est pas le combat, mais de réussir à aller d'un point A à un point B par tous les temps, de maîtriser mon appareil, de comprendre comment créer un plan de vol, éventuellement de comprendre l’éditeur de mission pour créer des missions simples etc.

Avec un casque comme l'Artisan l'immersion est juste hallucinante et ce sera déjà un vrai plaisir.

Une fois tous ces points maîtrisés, je m’intéresserai au combat, et là je passerai probablement rapidement sur le JF-17 (voire le Mirage)

Merci pour ton retour en tout cas

[Valerian]

Tes tutos sont tellement bien foutus que c'est beaucoup plus simple de progresser sur le JF-17 qu'avec le F5-E, donc changement de cap sur le Jeff, cette fois c'est définitif

Un gros plus c'est tes explications sur la navigation et les balises, on ne retrouve rien de tel, en français en tout cas, pour le Tiger (généralement il est présupposé qu'on connaît les bases je suppose)

En 24h je maîtrise le démarrage à froid, le décollage, la navigation, et l'atterrissage propre en VFR

L'atterrissage en ILS sans visibilité c'est une catastrophe par contre, j'ai pas encore bien capté la façon d'interpréter les infos sur le hud, mais ça viendra avec l'expérience.

Beau boulot en tout cas, tu m'a fait progresser énormément

[Zanckiell]

Merci infiniment, c'est très gentil de ta part.

Tout vient avec le temps, ne t'inquiète surtout pas, la pratique, la théorie, la terminologie ...

Si tu as des questions, n'hésite pas à demander !

[Gaiza]

Hello Zank.
Un grand merci aussi pour tes tutos, surtout sur cet avion peu connu (avec la p'tite muique qui va bien)
Voila j'ai moi aussi quelques problèmes avec l'ILS, certainement du a un update du bird.

1- Je n'ai plus de vecteur d'approche en FAF. Juste une boucle par la gauche sur le MFD. Quand je passe en RNW, le décalage gauche/droite ne s'affiche pas non plus sur le MFD (comme pour le tacan)
2- Pour Kutaisi (50), le vecteur d'approche est inversé par rapport a la carte (je n'ai pas encore testé sur d'autres). Pas terrible sur un multi joueur.
DCS-jf-17
Avez vous remarqué ça aussi ?

Merki!

[Zanckiell]

Hello Zank.
Un grand merci aussi pour tes tutos, surtout sur cet avion peu connu (avec la p'tite muique qui va bien)
Voila j'ai moi aussi quelques problèmes avec l'ILS, certainement du a un update du bird.

1- Je n'ai plus de vecteur d'approche en FAF. Juste une boucle par la gauche sur le MFD. Quand je passe en RNW, le décalage gauche/droite ne s'affiche pas non plus sur le MFD (comme pour le tacan)
2- Pour Kutaisi (50), le vecteur d'approche est inversé par rapport a la carte (je n'ai pas encore testé sur d'autres). Pas terrible sur un multi joueur.
DCS-jf-17
Avez vous remarqué ça aussi ?

Merki!

Hello, merci beaucoup !

Concernant le FAF, il faut que je jette un oeil, j'ai pas noté de soucis mais j'en ai pas fait depuis la dernière update.

Pour Kutaisi, je note que d'après ton FPL sur le M.Editor tu souhaites poser sur une Piste 07, alors que l'APR te renvoie sur une 25. Normalement, sur la Page APR qui apparait dès lors que tu l'actives, tu peux changer la RNW que tu souhaites utiliser.

[Gaiza]

Hello Zank, merci pour ta réponse.
Non malheureusement, je ne peux choisir ma runway sur la page APR(btn inactif). je ne peux qu’éditer le vecteur FAF par la gauche ou par la droite.
Pas tres grave en soi, je vais passer aux autres didacticiels

[Poliakov]

Hello Zank, merci pour ta réponse.
Non malheureusement, je ne peux choisir ma runway sur la page APR(btn inactif). je ne peux qu’éditer le vecteur FAF par la gauche ou par la droite.
Pas tres grave en soi, je vais passer aux autres didacticiels

C'est tout simplement que Kutaisi n'est équipé qu'il que d'un seul axe d'approche, ILS, le soucis c'est pas l'avion mais la base en elle même et du coup l'autre piste, pas le choix c'est à vu.
Il n'y a pas que l'avion, il faut aussi que la base soit équipé en balise pour que ça fonctionne

[Gaiza]

Vi, je suis d'accord, c'est juste que c'est inversé par rapport a la carte (l'ils). No big deal

[akula]

Hello les gars,

pour ceux qui ont ce module, utilisez-vous un palonnier sur le JF-17 notamment pour pouvoir avoir un meilleur contrôle en vol, par exemple pour virer plus facilement/rapidement en combat rapproché ? en effet, je souhaiterai savoir si avoir un palonnier donne de meilleures performances par exemple en dogfight.

Merci d'avance

[SV_Correus]

Dans mon cas oui, pour ajuster au pdc la trajectoire. Mais avec des boutons ou un axe sur le joystick ça peut le faire aussi.

[akula]

Dans mon cas oui, pour ajuster au pdc la trajectoire. Mais avec des boutons ou un axe sur le joystick ça peut le faire aussi.

Merci pour ta réponse, SV_Correus, même si je ne sais pas ce que veut dire 'pdc'

[SV_Correus]

Dans mon cas oui, pour ajuster au pdc la trajectoire. Mais avec des boutons ou un axe sur le joystick ça peut le faire aussi.

Merci pour ta réponse, SV_Correus, même si je ne sais pas ce que veut dire 'pdc'

Au poil de c..

[akula]

Ohhh et dire que j'ai tapé "pdc aviation" dans Google... Et oui je me suis dit que c'était une abréviation dans le monde de l'aviation
Je fais juste de la simu quand je peux, et ne suis pas un grand amateur de l'aviation, donc j'ai cherché sur le net comme un con

[Deacon]

Merci pour les tutos Zanckiell
Je viens d'acheter le JF-17 et cela va beaucoup m'aider

[Valerian]

Pour info, EFPV a également fait 2 vidéos sur le rampstart et le décollage/navigation/Landing (la seconde date d'aujourd'hui), qui peuvent venir éventuellement compléter l'excellent et monstrueux travail de Zanck sur cet avion

[Mathias]

Bonjour

Je m'appelle Mathias et je viens de m'inscrire sur ce forum parce que j'ai un petit problème concernant la navigation, peut-être pourrez-vous m'aider.

J'ai créé un plan de vol avec l'éditeur, et une fois dans l'avion, si les données de ce plan apparaissent bien quand je clique sur DST, les waypoints eux, n'apparaissent pas sur le HST



Savez-vous pourquoi je ne les vois pas ?

[Valerian]

Je te conseille de reprendre la procédure de Rampstart de EFPV ci-dessus point par point, fais la en même temps que la vidéo pour être sûr de rien oublier, fais-le exactement dans le même ordre et je pense que tes waypoints seront là

(commence par le faire sur la mission intégrée Démarrage à froid du JF-17 avant d'essayer sur une mission que tu as créée toi-même, tu limiteras le risque d'erreur)

[crispus25]

merci pour ces tutos qui pour un grand débutant comme moi sont de l'or. Cela permet de progresser très vite et de ne pas se décourager.

[SV_Correus]

J'ai le même soucis, Crispus tu as réussi à afficher les waypoints sur le HST ?

Petite info en passant, depuis la dernière mise à jour on peut supprimer par défaut la perche de ravitaillement via les options du Jeff , et ca c'est vraiment cool

[Valerian]

Je crois que j'avais eu le même problème à l'époque en suivant le tuto.

Je l'avais résolu en activant le mode navigation (touche 1), après avoir fait tout le reste, et là les wayoints apparaissent sur le HST

[Loneman]

Il faut être en mode navigation pour voir les waypoints sur le HSI et la VTH.

[crispus25]

Bonjour,
Après avoir testé le mod pendant 15 jours gratuitement, j'ai décidé de l'acheté.
Avec le MOD acheté, je n'arrive pas à avoir dans le HUD le graphisme "normal", je n'ai qu'une simple ligne verticale avec des portions d'arc de cercle dans la partie inférieure ce qui ne m'était jamais arrivé avec la version gratuite d'essai.
Par contre, si je lance le JF-17 en bout de piste moteur tournant , il n'y a aucun problème . J'en déduis que je loupe une étape dans la mise en route pourtant j'ai suivi plusieurs tutos mais rien n'y fait.
Quelqu’un à t-il un piste pour m'aider?

merci