Cursus FA-18 / Présentation
Cursus FA-18 / Présentation
#1Bonjour à tous-ous-ous.... merde ça résonne, j'espère qu'il y a du monde
Ayant repris DCS après une pause particulièrement longue j'ai mis une option sur ce bel outil qu'est le FA-18 pour remettre le pied à l'étrier.
Navalisé, commandes de vol et rétroviseurs électriques, ailes repliables, siège chauffant, direction assistée et amortisseurs d'élite, bordel mais que demander de plus ?!
Entre de bonnes mains ce truc semble savoir quasiment tout faire et plutôt bien… en fonction du type derrière le manche ! Ah tiens, justement c'est pour ça que je suis là.
J'appartiens au 2nd FFS, escadron qui m'a gentiment accueilli sans réserve, mais je ne participe volontairement à aucune mission avec eux, faute de compétences.
J'ai déjà beaucoup appris grâce à certains de leur membres dévoués et supers pédago, mais la route est encore longue et je réalise que sans un vrai cursus je vais me manger le mur et me décourager (c'est déjà un peu la cas tant il est frustrant de ne pas parvenir à reproduire IG ce qu'on s'est emmerdé à noter sur bloc-note en enchainant les tutos trouvés ici et là). Brrrref !!
J'ai très envie d'apprendre et je trouve que cette idée d'AVM est absolument géniale.
D'où ma présence sur le site AVM et ici.
Je constate toutefois que les derniers messages sur le forum ne sont pas tout jeunes, alors si ça se trouve j'envoie seulement une bouteille à la mer
Bonne journée à tous et peut-être à bientôt !
Ayant repris DCS après une pause particulièrement longue j'ai mis une option sur ce bel outil qu'est le FA-18 pour remettre le pied à l'étrier.
Navalisé, commandes de vol et rétroviseurs électriques, ailes repliables, siège chauffant, direction assistée et amortisseurs d'élite, bordel mais que demander de plus ?!
Entre de bonnes mains ce truc semble savoir quasiment tout faire et plutôt bien… en fonction du type derrière le manche ! Ah tiens, justement c'est pour ça que je suis là.
J'appartiens au 2nd FFS, escadron qui m'a gentiment accueilli sans réserve, mais je ne participe volontairement à aucune mission avec eux, faute de compétences.
J'ai déjà beaucoup appris grâce à certains de leur membres dévoués et supers pédago, mais la route est encore longue et je réalise que sans un vrai cursus je vais me manger le mur et me décourager (c'est déjà un peu la cas tant il est frustrant de ne pas parvenir à reproduire IG ce qu'on s'est emmerdé à noter sur bloc-note en enchainant les tutos trouvés ici et là). Brrrref !!
J'ai très envie d'apprendre et je trouve que cette idée d'AVM est absolument géniale.
D'où ma présence sur le site AVM et ici.
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Bonne journée à tous et peut-être à bientôt !
Re: Cursus FA-18 / Présentation
#2Salut Warz
Bienvenue à l'AVM, camarade
N'hésite pas à passer nous voir sur team speak
ts.checksix-fr.com Heure de pointe 21h,mais régulièrement du monde en journée aussi.
Bienvenue à l'AVM, camarade
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AMD ryzen 9 7900x, 64G 3600mhz, Asus prime B550 plus, RTX 4080 16G, SSD 1x2TO-1X1TO, Sata 1x1TO
Thrustmaster : manche f18, throttle, palonnier TPR.
Winwing Pannel TO- Combat ready -UFC-MIPx3.
Thrustmaster : manche f18, throttle, palonnier TPR.
Winwing Pannel TO- Combat ready -UFC-MIPx3.
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- Grand Manitou
- Messages : 28502
- Inscription : 04 août 2001
Re: Cursus FA-18 / Présentation
#5Alors remis de ton dernier cour ?
Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
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Re: Cursus FA-18 / Présentation
#6Franchement oui Ghost, je me suis régalé
Et j'avoue avoir fini tard ce soir là, embarqué par une sacrée équipe !!
Et j'avoue avoir fini tard ce soir là, embarqué par une sacrée équipe !!
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- Grand Manitou
- Messages : 28502
- Inscription : 04 août 2001
Re: Cursus FA-18 / Présentation
#7Welcome a l avm
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- Nouvelle Recrue
- Messages : 1
- Inscription : 11 octobre 2024
Re: Cursus FA-18 / Présentation
#8Salut
T’inquiète, ta bouteille à la mer a bien trouvé sa rive. Reprendre le FA-18 après une pause, c’est pas rien, surtout avec tous les boutons et modes qui te rappellent que t’as jamais assez de post-it sous la main pour tout noter. Mais t’as l’air motivé, et avec l’AVM, t’es clairement au bon endroit pour progresser sans te manger le mur à Mach 1.
T’inquiète, ta bouteille à la mer a bien trouvé sa rive. Reprendre le FA-18 après une pause, c’est pas rien, surtout avec tous les boutons et modes qui te rappellent que t’as jamais assez de post-it sous la main pour tout noter. Mais t’as l’air motivé, et avec l’AVM, t’es clairement au bon endroit pour progresser sans te manger le mur à Mach 1.