Est ce qu'il y a moyen de connaitre le fuel de l'ailier ?
Souvent au retour au PA , quand on contacte l'approche, je me rend compte que mon ailier a souvent 1500 voire 2000lbs de fuel de moins que moi (alors que je fais gaffe à n'etre pas trop en avant pour qu'il puisse faire la rejointe sans utiliser la PC) .
Mission d'hier, reconnaissance d'un sous-marin avec quelques évitement de tir SAM sur zone et un engagement A/A avec 4 hostiles, au retour je m'annonce a 100Nm du PA et le fuel mini patrouille est de 2.5 alors qu'il me reste 5.0 . J'envoie donc mon ailier rejoindre le tanker et je continue pour apponter . Il fait sa rejointe, sort sa perche et se met en position mais il reste legerement au-dessus ou dessous du panier jusqu'à panne seche Est ce qu'il y a un moyen de faire autrement ?
Dans une autre occasion, j'ai remarqué qu'il maintenant sa position au tanker sans refueler jusqu'au moment où je libere l'axe de piste du porte-avion après l'appontage et là il se connecte bien au tanker et refuel . Si j'annonce à la radio "kiss off patrouille" avant le break verticale le PA , il quitte le tanker sans avoir refueler et tombe à la baille en panne seche.
Re: Gestion fuel de l'ailier
Publié : lun. janv. 10, 2022 10:44 am
par jojo
Nativement, non, il n'y a pas moyen de connaître le fuel de son ailier.
Sur une mission perso en Tomcat, ayant des doutes, j'ai rallié un S-3 Viking et j'ai ordonné à l'ailier de ravitailler.
Puis je lui a ordonné de rentrer à la base (le PA) pour interrompre le ravitaillement et éviter qu'il ne vide le tanker.
Ensuite j'ai fait un plein partiel avant de rentrer.
J'aurais peut-être pu lui ordonner de rejoindre la patrouille après mon ravitaillement, mais il était déjà loin.
Est ce qu'il y a moyen de connaitre le fuel de l'ailier ?
Souvent au retour au PA , quand on contacte l'approche, je me rend compte que mon ailier a souvent 1500 voire 2000lbs de fuel de moins que moi (alors que je fais gaffe à n'etre pas trop en avant pour qu'il puisse faire la rejointe sans utiliser la PC) .
Mission d'hier, reconnaissance d'un sous-marin avec quelques évitement de tir SAM sur zone et un engagement A/A avec 4 hostiles, au retour je m'annonce a 100Nm du PA et le fuel mini patrouille est de 2.5 alors qu'il me reste 5.0 . J'envoie donc mon ailier rejoindre le tanker et je continue pour apponter . Il fait sa rejointe, sort sa perche et se met en position mais il reste legerement au-dessus ou dessous du panier jusqu'à panne seche Est ce qu'il y a un moyen de faire autrement ?
Dans une autre occasion, j'ai remarqué qu'il maintenant sa position au tanker sans refueler jusqu'au moment où je libere l'axe de piste du porte-avion après l'appontage et là il se connecte bien au tanker et refuel . Si j'annonce à la radio "kiss off patrouille" avant le break verticale le PA , il quitte le tanker sans avoir refueler et tombe à la baille en panne seche.
Hello
Si tu voles en Fa 18
dans la SA page tu as la possibilité de voir le carburant de tes ailiers uniquement
Données de cible sous curseur (Target Under Cursor) Lorsque le curseur du TDC est placé sur un symbole de la page SA, les informations sur ce symbole sont affichées dans l'angle inférieur droit
Si ami :
• Type d'appareil. Selon image en bas : E3
• Indicatif d'appel de l'unité "OOD1" (première"s" et dernière lettre du nom et numéro) /et carburant restant 142,4
• Gisement et distance par rapport à ton avion BRA 137 / 58
SA page.jpg (79.69 Kio) Consulté 912 fois
Je ne sais pas si c'est ca que tu voulais car je n'ai pas forcement bien compris ta question
Si cela peut aussi aider, voici une petite vidéo qui explique les indications sur la SA page avec le data link.
Moi c'est l'image à la fin qui m'aide beaucoup à me rappeler
Bonne suite sinon
Re: Gestion fuel de l'ailier
Publié : lun. janv. 10, 2022 5:21 pm
par Flyingtom
Merci à toi , ca répond à ma question d'une certaine facon
J'ai réussi à faire ravitailler mon ailier : Je l'envois vers le ravitailleur pendant que je continue mon vol retour vers le PA ( ce boulet a voulu taquiner une batterie active de Hawk, et a du se delester de tout ses emports pour rester en vie ...) et je demande sur la fréquence du ravitailleur la rejointe (sans l'autorisation de pré -contact) . Et là il se connecte correctement . Après son refuel, il faut lui demander de rejoindre de le porte avion, sinon il met la PC pour rejoindre la formation et tombe (encore) en panne seche.
Est ce qu'il y a un moyen de faire autrement ? 
