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Interro IFF

Publié : sam. mars 02, 2019 8:33 pm
par MikiBzh
Salut,

Je dois passer à côté de quelque chose : impossible de faire une interro IFF.
Pourtant ça à l'air simple.
J'ai mappé sensor control switch - depress. Curseur radar sur le contact, appui, rien.

Une idée ?

Re: Interro IFF

Publié : sam. mars 02, 2019 9:30 pm
par MikiBzh
Bon, avant de poser la question j'avais creusé.
Là ça marche, je ne sais pas pourquoi. Bref, fausse manip ou bug sournois...

Re: Interro IFF

Publié : dim. mars 03, 2019 12:24 am
par Wolf
Je ne sais pas si cela peut t’aider mais j’ai commencé à rédiger une notice sur le Data Link :
http://meute.alpine.clicforum.com/t4078-Data-Link.htm

Rédaction encore partielle à compléter.

Re: Interro IFF

Publié : dim. mars 03, 2019 7:48 am
par gabuzomeu
Sinon, il faut maintenant allumer l’iff....
Touche IFF puis on/off sur le clavier central.

Re: Interro IFF

Publié : dim. mars 03, 2019 9:13 am
par clanitho
Wolf a écrit :
dim. mars 03, 2019 12:24 am
Je ne sais pas si cela peut t’aider mais j’ai commencé à rédiger une notice sur le Data Link :
http://meute.alpine.clicforum.com/t4078-Data-Link.htm

Rédaction encore partielle à compléter.
Sûr que ça va aider, merci.

Re: Interro IFF

Publié : dim. mars 03, 2019 9:27 am
par recon22
merci wolf pour ce taff ;)

Re: Interro IFF

Publié : dim. mars 03, 2019 9:44 am
par MikiBzh
gabuzomeu a écrit :
dim. mars 03, 2019 7:48 am
Sinon, il faut maintenant allumer l’iff....
Touche IFF puis on/off sur le clavier central.
C'était le cas. Bizarre.

Merci pour vos réponses. Bon courage pour la doc Wolf.

J'ai trouvé ça sur le Ed Forum :

Image

Maintenant, next step, faire fonctionner la SURV C2 avec Tanker et Tacan, sans se retaper toute la création de la mission...

Re: Interro IFF

Publié : dim. mars 03, 2019 9:55 am
par Wolf
MikiBzh a écrit :
dim. mars 03, 2019 9:44 am
gabuzomeu a écrit :
dim. mars 03, 2019 7:48 am
Sinon, il faut maintenant allumer l’iff....
Touche IFF puis on/off sur le clavier central.
C'était le cas. Bizarre.

Merci pour vos réponses. Bon courage pour la doc Wolf.

J'ai trouvé ça sur le Ed Forum :

Image

Maintenant, next step, faire fonctionner la SURV C2 avec Tanker et Tacan, sans se retaper toute la création de la mission...
Merci du tuyau.
Je peine à savoir ce qui est implémenté réellement ou pas !

Re: Interro IFF

Publié : dim. mars 03, 2019 11:21 am
par Worg
Merci pour la doc Wolf :notworthy
C'est un casse tête ce truc, je pense (j'espère) que les vidéos youtube fr devrait arriver dans quelques temps. :hum:

Re: Interro IFF

Publié : dim. mars 03, 2019 12:58 pm
par MikiBzh
J'ai enfin la SURV C2 dans ma mission.
Il a fallut reprendre tous les TACAN, ce qui est facile pour les unités lambda, moins pour les TACAN définis par script (genre MOOSE AIRBOSS).
Les channel 1-36 puis 64-99 dont à éviter, il semble. En bande X, pas testé en bande Y.

Re: Interro IFF

Publié : dim. mars 03, 2019 7:09 pm
par Wolf
Je viens de mettre en ligne la version V1.04 de la doc sur le datalink et l'IFF

En particulier des explications sur l'IFF (principe, les modes dont mode OTAN, …)

http://meute.alpine.clicforum.com/t4078-Data-Link.htm

Re: Interro IFF

Publié : lun. mars 04, 2019 10:52 am
par Wolf
Worg a écrit :
dim. mars 03, 2019 11:21 am
Merci pour la doc Wolf :notworthy
C'est un casse tête ce truc, je pense (j'espère) que les vidéos youtube fr devrait arriver dans quelques temps. :hum:
Je viens de mettre en ligne la version V 2.00 de la notice sur le datalink.
Version beaucoup plus rédigée, complète et cohérente.

:yes: Ca devrait diminuer l'aspect casse tête.

http://meute.alpine.clicforum.com/t4078-Data-Link.htm

Re: Interro IFF

Publié : lun. mars 04, 2019 11:20 am
par Psycho
Merci pour la doc,

Quelques petites fautes de frappes : 2.5 le diamant est en haut à droite du DDI, 2.6 IDD au lieu d'IFF.

Sinon, un truc me perturbe sur les infos de la cible affichées sur la page SA, la 2eme ligne BRA n'affiche que le cap et la distance, pas l'altitude (qu'on lit sur le curseur de la cible). Je ne trouve pas judicieux d'avoir appelé cette ligne BRA :unsure:

Re: Interro IFF

Publié : lun. mars 04, 2019 11:26 am
par Worg
Wolf a écrit :
lun. mars 04, 2019 10:52 am
Worg a écrit :
dim. mars 03, 2019 11:21 am
Merci pour la doc Wolf :notworthy
C'est un casse tête ce truc, je pense (j'espère) que les vidéos youtube fr devrait arriver dans quelques temps. :hum:
Je viens de mettre en ligne la version V 2.00 de la notice sur le datalink.
Version beaucoup plus rédigée, complète et cohérente.

:yes: Ca devrait diminuer l'aspect casse tête.

http://meute.alpine.clicforum.com/t4078-Data-Link.htm
Merci pour la doc, je regarderai tout ça tranquille a la maison :notworthy

Re: Interro IFF

Publié : lun. mars 04, 2019 2:28 pm
par Wolf
Psycho a écrit :
lun. mars 04, 2019 11:20 am
Merci pour la doc,

Quelques petites fautes de frappes : 2.5 le diamant est en haut à droite du DDI, 2.6 IDD au lieu d'IFF.

Sinon, un truc me perturbe sur les infos de la cible affichées sur la page SA, la 2eme ligne BRA n'affiche que le cap et la distance, pas l'altitude (qu'on lit sur le curseur de la cible). Je ne trouve pas judicieux d'avoir appelé cette ligne BRA :unsure:
Merci du retour

Je vais corriger les fautes d’inattention que tu signales.

Pour le BRA, je vais vérifier si cela vient de moi ou si j’avais lu cette info. Cela me gênait d’ailleurs car à le deuxième ligne, il y a parfois l’identifiant de l’avion s’il est ami et reconnu. Par exemple FDxx pour un FA18 avec XX variable 11, 12, ...

Re: Interro IFF

Publié : lun. mars 04, 2019 2:55 pm
par Wolf
Corrections apportées

Par contre, l'indication BRA figure bien sur les DDI dans les informations sur l'avion (voir photos des pages 6, 7, 8...).

Je travaille actuellement sur les symboles et cherche de la doc (cercle plus ou moins gros, Point au centre ou pas, Point sur le cercle ou pas).

Re: Interro IFF

Publié : lun. mars 04, 2019 3:18 pm
par Psycho
Oui oui, j'avais lu le BRA aussi ailleurs, je dit juste que ça me perturbe que ça s’appelle BRA et que ça n'affiche que BR :emlaugh:

Re: Interro IFF

Publié : lun. mars 04, 2019 4:02 pm
par Wolf
je viens de ré écouter la vidéo de Wags et il énonce bien Bearing, Range, Altitude. Peut être un bug provisoire et l'altitude viendra par la suite.

Re: Interro IFF

Publié : lun. mars 04, 2019 6:52 pm
par MikiBzh
Oui bug relevé pour le BRA de la page SA.

Re: Interro IFF

Publié : ven. mars 08, 2019 8:29 am
par Wolf
Nouvelle version V2.30 du document sur le datalink.

Beaucoup de complémenta dont :

- le gros de la symbologie
- ajout de nombreux exemples en vol
- Etc

http://meute.alpine.clicforum.com/t4078-Data-Link.htm

Re: Interro IFF

Publié : ven. mars 08, 2019 9:55 am
par DeeJay
Salut!

Petit détail à signaler:

"l'IFFest toujours en usage autant sur les avions militaires que civils.
•Les modes 1, 2, 3, 4 et 5 sont réservés à l'usage militaire"

C'est faut.
Les civils ne parlent pas d'IFF mais de "transpondeur". Et le mode 3 n'est pas réservé aux militaires. Il est utilisé pas n'importe quel avion équipé transpondeur.

Re: Interro IFF

Publié : ven. mars 08, 2019 10:04 am
par Psycho
2 remarques :

- je n'avais pas compris le F/F comme tu l'indiques dans le document ; mais je n'ai pas fait de test en ce sens. Pour moi le bouton F/F filtre ou pas les chasseurs amis sur la page SA. C'est à dire F/F sélectionné : on vois les chasseurs alliés, F/F désélectionné on ne les vois pas. Toi tu indiques que ça filtre les contacts repérés par les chasseurs alliés (et c'est vrai que ça parait plus logique). Tu à pu le tester en vol ?

- on à fait le test hier soir, le chiffre affiché à droite de l'identifiant d'un allié (ici 12.8) correspond à son carburant restant.
Image

(et au 2.5 le diamant du DDI actif est toujours signalé au coin supérieur gauche ;) )

Re: Interro IFF

Publié : ven. mars 08, 2019 10:23 am
par Wolf
DeeJay a écrit :
ven. mars 08, 2019 9:55 am
Salut!

Petit détail à signaler:

"l'IFFest toujours en usage autant sur les avions militaires que civils.
•Les modes 1, 2, 3, 4 et 5 sont réservés à l'usage militaire"

C'est faut.
Les civils ne parlent pas d'IFF mais de "transpondeur". Et le mode 3 n'est pas réservé aux militaires. Il est utilisé pas n'importe quel avion équipé transpondeur.
Merci

IFF = Identification friend or foe.
C'est la finalité du dispositif (militaire ou civil).

Etourderie ou je dirai plutot maladresse dans l'expression :emlaugh: ! je corrigerai en "l'IFF est toujours en usage autant sur les avions militaires que civils (alors appellé transpondeur).

Pour les modes, je n'ai pas creusé encore vu la version beta qui n'implémante que le mode 4 (???).

Re: Interro IFF

Publié : ven. mars 08, 2019 10:29 am
par Wolf
Psycho a écrit :
ven. mars 08, 2019 10:04 am
2 remarques :

- je n'avais pas compris le F/F comme tu l'indiques dans le document ; mais je n'ai pas fait de test en ce sens. Pour moi le bouton F/F filtre ou pas les chasseurs amis sur la page SA. C'est à dire F/F sélectionné : on vois les chasseurs alliés, F/F désélectionné on ne les vois pas. Toi tu indiques que ça filtre les contacts repérés par les chasseurs alliés (et c'est vrai que ça parait plus logique). Tu à pu le tester en vol ?

- on à fait le test hier soir, le chiffre affiché à droite de l'identifiant d'un allié (ici 12.8) correspond à son carburant restant.
Image

(et au 2.5 le diamant du DDI actif est toujours signalé au coin supérieur gauche ;) )
Merci

Pour le test en vol : faut que je regarde ce point plus attentivement. Je ferai un retour.

Grand merci et chapeau pour le coup du carburant restant ! Tu me lèves un doute sur une question que je me posai et j'étais loin de la piste du carburant ! Je corrige aussi sec !

Rajout sur le carburant ! En réalité déjà indiqué page 10 mais lors des vols j'avais zappé ce point. :hum: je veille trop tard !