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jef32 a écrit : ↑

mar. oct. 31, 2023 5:03 pm

Alors moi, je ne décolère pas. Alors OK, le MDV d'antan était un peu trop simpliste et là on retrouve les sensations d'un hélico léger. Jusque là, pas d'objection votre honneur. Par contre, il faut ne pas oublier que la Gazelle en combat a un équipage de 2 personnes et que nous sommes seuls derrière notre ordi ( sauf en MP multicrew). Donc l'auto-hoover sans avoir besoin d'attraper des crampes à tenir le palonnier, était une fonction qui palliait au fait de notre solitude dans le cockpit. Et dès lors qu'on était en auto-hoover, le joystick était affecté au système de visée et non plus au pilotage. Depuis le changement de MDV, tout ça est parti, je n'arrive plus à basculer le joystick en commande de visée et à part piloter la Gazelle pour le plaisir de piloter un hélico "sensible" , le combat est désormais impossible pour moi et la Gazelle reste au hangar et la désagréable sensation d'avoir perdu des sous prédomine. Surtout qu'il y a eu plusieurs MAJ depuis ce gros changement de la Gazelle, notamment le passage en 2.9 et que rien ne vient de la part de chez ED sur ce point là et ça m'énerve !

jef32 a écrit : ↑

jeu. nov. 02, 2023 10:53 am

Je viens de leur répondre à ce sujet. Merci !

Jaguar a écrit : ↑

ven. nov. 03, 2023 8:29 am

Sauf que là c'est pas le moteur mais un aileron que t'as fait rajouter. Le concessionnaire risque fort de te renvoyer vers le constructeur du dit aileron

PhilZeph a écrit : ↑

dim. nov. 12, 2023 5:45 pm

Bonjour à tous,

Je me permets de répondre sur ce sujet car comme Jef32 j'étais dépité de ne plus avoir le stationnaire car jusqu'à présent je tirais mes missiles HOT en stationnaire (comme préconisé dans la mission d'entrainement).
Mais je viens de me rendre compte (mieux vaut tard que jamais) qu'il était complètement stupide de tirer les HOT en stationnaire et qu'il était beaucoup plus simple (au moins dans DCS) et beaucoup plus sûr de les tirer en translation.
En effet la caméra de la Viviane gyro-stabilisée reste fixée sur la cible (si la cible ne bouge pas) et il suffit donc de pointer une fraction de seconde la Gazelle vers la cible le temps que le petit rectangle s'affiche, de tirer et ensuite on break dès que le Hot est parti ! Et même en volant à 90° de la cible la camera reste verrouillée sur la cible et le HOT impacte là où il faut, les ajustements à faire avec le joystick de la caméra sont mineurs et ne gène pas le pilotage.
Tout seul c'est vraiment très très simple à gérer !
Alors je ne sais pas si c'est réaliste IRL (c'est quand même du filo-guidé alors voler à 90° de la cible IRL j'ai un doute...) mais ici on a presque l'équivalent d'un missile FOX3 air-air et pour éviter la riposte de la cible c'est parfait.

Donc grâce à cette méthode dans la mission d'entrainement de base (les chars sur l'aérodrome) je ne me fais plus tirer par les chars alors qu'avant en stationnaire j'étais un cible très facile.

Bref, après avoir failli remiser ma Gazelle au hangar je me rends compte qu'elle est bien mieux qu'avant et a gagné en réalisme.

En parlant de réalisme, rien à voir mais y'a un truc qui me chagrine: au stationnaire après le décollage on met évidemment du pied à droite, ce qui en principe implique sur un hélicoptère "standard" de mettre un peu de manche à droite aussi. Ici c'est le contraire il faut mettre du manche à gauche car elle s'incline à droite. Particularité de la Gazelle ? Le rotor est-il de par sa construction "pré-incliné" à droite ?
Si un pilote (dans la vraie vie) de Gazelle pouvait répondre, merci d'avance ! (je suis pilote hélico civil dans la vraie vie mais pas sur Gazelle, je n'ai pas besoin que l'on reprenne toute la théorie, juste le déco en Gazelle irl)