Check-Six Forums

ça vient de tomber sur leur FB :

Dear VEAO Customers,

We regret to inform you that we are ceasing development of all DCS modules effective immediately. This was a very difficult decision to make - our aim was always to provide high quality content and support for the DCS platform, however due to reasons beyond our control, continuing to partner with Eagle Dynamics is no longer a viable option for us.

We want to thank all of you who supported us and our products and we apologise for any disappointment this announcement may have caused. We are so lucky to have been a part of this amazing community for the past thirteen plus years, and are very sorry that our time as a business has come to an end.

Thank you once again,

Chris, Pete + VEAO team

Chers clients de veao,

Nous avons le regret de vous informer que nous mettons immédiatement fin au développement de tous les modules en dcs. Il s'agissait d'une décision très difficile à prendre - notre objectif était toujours de fournir un contenu et un soutien de haute qualité pour la plate-forme dcs, mais en raison de raisons indépendantes de notre volonté, continuer à partenaire avec eagle dynamics n'est plus une option viable pour nous.

Nous voulons remercier tous ceux qui nous ont soutenus et nos produits et nous nous excusons pour toute déception que cette annonce aurait pu causer. Nous avons tellement de chance d'avoir fait partie de cette communauté incroyable pendant les treize dernières années, et nous sommes très désolés de voir que notre temps en tant qu'entreprise est arrivé à sa fin.

Merci encore une fois,

L'équipe de Chris, Pete et veao

Salut,

Lourde nouvelle...
Ils n'ont pas abordé la question de rembourser les acheteurs du P40, ni même dit si le Hawk serait maintenu/continué par quelqu'un d'autre...
ça ressemble méchamment à un "on arrête les frais là et on ne veut plus en entendre parler".

C'est pas trop tôt !

Sithspawn a parlé concernant cette nouvelle :

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p= ... stcount=24

Je ne comprends pas ce qu'il s'est passé ?
J'avais pu essayer le P-40 avec un HTC Vive à Duxford en 2016.
Plus de 2 ans plus tard ils n'ont pas réussi à le sortir ???

Ben non, ce qui est le plus agaçant, c'est le support pour le Hawk pour ceux qui l'ont acheté (j'en fait partie), à mettre à la poubelle ?

jojo a écrit : ↑

lun. nov. 26, 2018 11:46 am

Je ne comprends pas ce qu'il s'est passé ?
J'avais pu essayer le P-40 avec un HTC Vive à Duxford en 2016.
Plus de 2 ans plus tard ils n'ont pas réussi à le sortir ???

Il y avait pas une histoire comme quoi ED leur à interdit de sortir le moindre module tant que le Hawk ne serait pas corrigé ?

Toujours été très dubitatif sur VEAO. Très affiché sur les forums et les événements aéro en UK et peu de travail délivré sur DCS. Pas une perte de ne plus les voirs.

Il semble qu'ED demande à VEAO de récupère le code source... sans rien promettre :

Croisons les doigts

C'est l'occasion pour moi de demander si quelqu'un a pris récemment l'encéphalogramme d'Aviodev...

salaud

«Sachez que tout flatteur...»

J'ai de la peine pour eux.

Ils avaient vraiment envie de bien faire, ils ont du travailler comme des esclaves pendant des années pour très peu de résultat.

Ils allaient droit dans le mur depuis le début, ça se voyait mais on espérait qu'ils y arrivent.

RIP

*Aquila* a écrit : ↑

mar. nov. 27, 2018 12:16 pm

C'est l'occasion pour moi de demander si quelqu'un a pris récemment l'encéphalogramme d'Aviodev...

Il y a eu un update le 24/10 https://forums.eagle.ru/showpost.php?p= ... stcount=32 après, ils sont peut être sous perfusion

Morpheus a écrit : ↑

lun. nov. 26, 2018 12:05 pm

Ben non, ce qui est le plus agaçant, c'est le support pour le Hawk pour ceux qui l'ont acheté (j'en fait partie), à mettre à la poubelle ?

J'ai deux nouvelles. Une bonne et une mauvaise.
La bonne, c'est que c'est bientôt Noël.
La mauvaise, c'est que... Assieds-toi. Comment ça tu ne peux pas ?

J'espère que le module sera au moins partiellement remboursé aux possesseurs, car sinon ce serait vraiment très déplacé...!

Flow a écrit : ↑

mer. déc. 19, 2018 4:58 pm

J'espère que le module sera au moins partiellement remboursé aux possesseurs, car sinon ce serait vraiment très déplacé...!

Le CLUF précise que le propriétaire du programme est VEAO. Pas ED. Donc non, il n'y aura pas de remboursement. La boite est basée au Royaume-Uni. Le droit y est en gros conforme au droit français en matière de liquidation : les sommes encore en compte et les biens liquidés servent à indemniser par ordre de priorité l'État (impôts, charges), les créanciers (fournisseurs) et les clients (qui se déclarent auprès du liquidateur). Quand les deux premiers sont passés par là, il ne reste rien pour les derniers. Voilà, voilà.

Tu oublies les employés et le liquidateur, qui passent également assez haut en priorité, bien avant les fournisseurs qui ne voient jamais le moindre centime

Flow a écrit : ↑

mer. déc. 19, 2018 5:18 pm

Tu oublies les employés et le liquidateur, qui passent également assez haut en priorité, bien avant les fournisseurs qui ne voient jamais le moindre centime

Oui, j'étais distrait. Bref, t'as compris...

Malheureusement, je maitrise le sujet, pour les mauvaises raisons... :(
RIP VEAO

Condoléances à part, j'ai posté ça pour que tout le monde comprenne bien l'intérêt de s'assurer de la viabilité d'un projet avant de mettre des ronds dedans. Quand je considère les sommes que certains d'entre nous ont mises dans des modules, je trouve que ce n'est pas anodin, même s'il n'y a pas là de quoi investir dans la pierre. C'est pour ça que lorsque je vois sortir un projet de module farfelu pour un aéroplane moldovalaque des années 50 par un studio inconnu, juste parce que quelqu'un a trouvé la doc du tagazou dans une brocante de la Khiber Pass, bah j'attire l'attention des acheteurs potentiels...

Sinon, tu étais mauvaise langue, Aquila, sortie du c101cc, et efm du c101 aujourd'hui. Donc Aviodev est encore en vie, apparemment

J'ai vu ça. Croisons les doigts pour eux, car je ne suis pas sûr que le C-101 génère encore des masses de recettes, alors qu'il est loin d'être achevé.