Check-Six Forums

Salut à tous

Je me lance dans le grand bain
Ayant tout l équipement enfinnnnnn PC , vr, accessoires plus rien ne m en empêche yeaaaaa

J ai installé dcs Word 2.5
Je vais prendre la carte nevada pour profiter des derniere amélioration notamment pour la vr

Mais voici venu le temps du choix de l avion de l hélico


Pour l avion j aimerai un jetfighter un peu à l ancienne j hésite entre le f86f sabre, mig15 et mig21
Les mig me font hésiter ça parle en russe si j ai bien suivi et le fait que ça parle en anglais en prenant le sabre pour débuter ç est pas mal non ?

Le mig 21 j adore Mais il est un peu complexe pour débuter non ?

Est que tous ont voit le corps du pilote quand on vole ? En vr ç est plus sympa de voir "son" corps bouger


Pour l hélico comme beaucoup mon coeur balance entre le ka50 et la gazelle mais la gazelle à ma préférence pour son agilité et qu il fait vrai hélico à l intérieur
Le ka50 fait presque avion

Pour la gazelle j ai vu qu'il y a le pilote et le tireur
Comment ça se passe quand on joue
Pour abattre mes cibles je dois passer en vue tireur ?
Mais qui pilote du coup ?


Est ce qu avec appareil clicable on peut quand même attribuer des fonctions sur des boutons ?


Merci à vous avec votre aide je vais pouvoir le diriger et attaquer les entraînements un par un

Salut,

Avec 2.5 la carte Caucase a été refaite donc la carte Nevada n'est absolument pas une obligation.

Oui tu peux affecter des fonctions sur n'importe quel bouton de n'importe quel périphérique Direct X, même si le cockpit est cliquable.

Pour le choix des machines c'est à toi de voir suivant tes préférences.

Salut !

Jojo a répondu à une partie de question.
Pour le reste :

_ le cockpit du Mig21 peut être mis en anglais. Certes, il est complexe, mais le potentiel est énorme.
_ pour la Gazelle, elle peut effectivement être piloter à deux, mais ce n'est pas une obligation. Si tu es tout seul, tu restes le pilote, et tu gères tout, pilotage et armement.

Merci les gars pour vos réponses rapide

Bon gazelle pour hélico et et arf du coup ça me fait encore plus hésité entre les la sabre et le mig 21....

Je peux commencer par le sabre pour me faire la main !?

Le 21 à l air énorme j ai vu en modele de vol, en réalisme en possibilité mais peur de la complexitè pour commencer.....

Si c'est la complexité qui te fait peur mais que tu compte prendre de toute façon un module après tu peu commencer par le L-39, très bon avion pour débuter et partageant quelques systèmes comme la nav avec le Mig-21.

Le mig 21 me fait de plus en plus de l oeil

On a possibilité de voir les bras et jambes du pilotes quand on vol ?

Kaneda a écrit :Le mig 21 me fait de plus en plus de l oeil

On a possibilité de voir les bras et jambes du pilotes quand on vol ?

Non

Haaaaaaaa pourquoi ils l ont pas fait snif snif

Bon allé allé va falloir que je me décide alors


Certains on l air plus complet
Je regarde le f5

Ça me plaît ça mais est ce que ç est en place ??

Plusieurs missions solo et un ensemble de missions d’entrainements seront créées pendant la période d’accès anticipé
Manuels de démarrage rapide et complet en Russe et en Anglais.Campagne étendue pour le F-5E écrite par le concepteur Maple Flags Missions (non inclue dans ce module

Je me suis pris déjà la carte nevada

Ç est parti pour la nuit en téléchargement


Reste plus qu'à choisir l avion.....

Le mig 21 est pas si complexe que sa au final , au début sa fait plein de boutons partout et sa fait peur mais comme chaque appareil sa demande un petit temps d apprentissage .

le mig 21 est plus polyvalent que le sabre ou mig 15 .

Si tu choisis la gazelle pourquoi ne prendrais tu pas le mirage 2000 ? Les commandes sont en français, les procédures du vol, de navigation, l'utilisation de la radio, du PA et de l'armement sont relativement simples, en tous cas surement plus simples que celles du Mig-21 et du f 86, je ne parle même pas du Harrier...
et puis le net est plein de tutos en français sur le Mirage.
Commencer par un avion d'entrainement est pour moi une perte de temps et d'argent. Lorsque tu passeras (peut-être vite ?...) à l'avion de chasse, tu n'utiliseras plus l'ancien module.
Pour moi le M2K est le plus bel plus avion hard-core de DCS et puis c'est un très bon marche-pied pour le très proche "Hornet"

Après si tu as la carte Nevada tu pourras en multi joueur piloter un f5 en tant que agressor, mais, bof c'est pas la mission la plus glamour
Ne le prends pas mal mais je crois que les agressor sont des pilotes très chevronnés de l'armée US

sur le M2K tu vois le corps du pilote en vue cockpit

oh !!! comment tu vend le mirage ... t as des actions chez dassault ?

, .... Non j'aimerai bien...

Vendu !

Lol

Envoi ton cv chez dassault


Merci t es conseil et arguments m ont convaincu

En effet pleins de tuto vidéo en français
Tout est en français une fois dans le cockpit
Pour débuter ç est très bien en effet

Merci zebul'eau

C'est Razbam qui empoche

zebul'eau a écrit : Pour moi le M2K est le plus bel plus avion hard-core de DCS et puis c'est un très bon marche-pied pour le très proche "Hornet"

En tant que total débutant je suis content d'avoir finalement choisi le Mirage, d'autant que j'ai aussi pré commandé le Hornet (avec aussi l'ambition d'intégrer la futur école AVM).
Côté Hélico je veux aussi me diriger vers la Gazelle mais j'ai lu pas mal de fois que ce n'est pas le plus simple à domper quand on débute (une perle une fois dompté ), alors j'ai choisi pour l'instant le Huey qui semble plus 'noob friendly', et même si je n'ai pas pas encore eu beaucoup le temps d'essayer (beaucoup à apprendre déjà sur le mirage) le pilotage d'hélicoptères semble être une autre paire de manche hehe...

J arrive pas a afficher le corps du pilote dans le mirage !?
Bien activé mais rien

Quand je lance dcs sur le menu principal j ai marqué en haut à droite nevada 2.0 mais il me semblait que ç était en 2.5 non ?

Hello Kenada, tout est normal coté versions. la 2,5 est encore en Open beta donc les théâtres "officiels" n'ont pas encore migré sur cette version . ca va pas tarder je pense. pour le moment Nevada est 2.0 et Caucase 1.5, ensuite tout sera 2.5. si tu veux essayer la 2.5 (qui a le meme moteur que la 2.0 mais sur Caucase), il faut télécharger l'Open Beta.
pour le pilote, tu dois avoir un binding de touches genre (ctrl droit - P) de mémoire et il y a une case à cocher dans les settings qui dit un truc du genre "afficher le pilote si dispo".
bon vols

il faut le mettre dans les options hors jeu (sur la page d'accueil) de DCS et shift (droit) P.

désolé pour le doublon, Snow-51th je n'avais pas fait attention.
,
DCS a un éditeur de mission au potentiel énorme, tu peux tout faire y compris pallier au comportement parfois crétin de l'IA, enfin en partie...
Pour profiter au maximum de ton simu et faire des missions un peu sophistiquées, apprend des excellents tuto sur l'éditeur de You-tubers tels que Alias, Oliver Gaming et d'autres encore.

pas de souci

pas de souci

Merci encore ça marche !

Dommage que ce soit pas précisé ou qu'il est pas de liste listant les avions affichant le pilote dans le cockpit