Leatherneck / annonce / séparation
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#1Hello,
L'équipe "LN" (Leatherneck Simulations) se sépare en deux entités :
- Une entité (3 personnes) qui crée la boite "MAGNITUDE 3 LLC", récupère la marque "Leatherneck Simulations" et la gestion / les droits du module DCS: MiG-21Bis
- Une entité (1 personne - Nicholas "Cobra847" Dackard) qui sous la nouvelle marque "Heatblur Simulations" récupère la gestion / les droits du module DCS: AJS-37 Viggen et du projet du module DCS: F14-A/B
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=184407
++
Az'
L'équipe "LN" (Leatherneck Simulations) se sépare en deux entités :
- Une entité (3 personnes) qui crée la boite "MAGNITUDE 3 LLC", récupère la marque "Leatherneck Simulations" et la gestion / les droits du module DCS: MiG-21Bis
- Une entité (1 personne - Nicholas "Cobra847" Dackard) qui sous la nouvelle marque "Heatblur Simulations" récupère la gestion / les droits du module DCS: AJS-37 Viggen et du projet du module DCS: F14-A/B
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=184407
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Az'
Re: Leatherneck / annonce / séparation
#2Heureusement pour lui, Cobra847 n'est pas tout seul:
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=184409
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=184409
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- Grand Manitou
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Re: Leatherneck / annonce / séparation
#3Séparation qui ne devrait pas (d après les protagonistes) perturber les devs annoncés
Le F-14 pour la nouvelle entité de Cobra "Heatblur Simulations"
Et le corsair II pour "MAGNITUDE 3 LLC"
Cela laisse quand meme un gout étrange :
le plus doué (cobra) part avec son boulot a lui Viggen fraîchement sorti et le tomcat a venir et fonde sa boite (avec d autres)
et les 3 anciens ayant participé à l aventure Mig -21 restent avec ... le Mig-21 (son SAV) et le projet Corsair II et une map WWII sur laquelle plane le doute ???
l avenir semble plus incertains pour "MAGNITUDE 3 LLC" qui d aprés ces dires doit en premier trouver une stabilité eco avant de sortir le corsair
Affaires a suivre...
Le F-14 pour la nouvelle entité de Cobra "Heatblur Simulations"
Et le corsair II pour "MAGNITUDE 3 LLC"
Cela laisse quand meme un gout étrange :
le plus doué (cobra) part avec son boulot a lui Viggen fraîchement sorti et le tomcat a venir et fonde sa boite (avec d autres)
et les 3 anciens ayant participé à l aventure Mig -21 restent avec ... le Mig-21 (son SAV) et le projet Corsair II et une map WWII sur laquelle plane le doute ???
l avenir semble plus incertains pour "MAGNITUDE 3 LLC" qui d aprés ces dires doit en premier trouver une stabilité eco avant de sortir le corsair
Affaires a suivre...
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Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
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Re: Leatherneck / annonce / séparation
#4L'a toujours été doué en affaires ce bon vieux Cobra :D
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Re: Leatherneck / annonce / séparation
#5ça nous rappelle quand même les 3rd parties les plus "respectables" ayant sorti des modules de grande qualité restent des structures fragiles... Les bisbilles réorg. en cours chez Polychop, LN épisode 2 maintenant.. rapellez-vous Beczl, l'initiateur du Mig-21bis qui était sorti (ou s'était fait sortir) du projet, repris par LN et Dackard. ça serait drôle que Beczl refasse son apparition et rejoigne les "anciens" chez Magnitude maintenant
Le post sur le forum ED parle d'une boite de construction, Dackard se construit visiblement son petit empire personnel.. et j'espère qu'il n'est pas en train de se comporter comme un capitaliste de la pire espèce en ayant apporté un peu de pognon pour finir le dev du Mig21bis, pris les droits, empoché le résultat des ventes et maintenant que le gros des ventes est passé se débarrasse du truc.. je l'attends au tournant le pépère et s'il devait faire un coup similaire avec le Viggen ou le F14, je boycotterai bien volontiers ses futurs produits.. mais petit goût pas encore amer mais étrange,comme tu dis Ghostrider...
Le post sur le forum ED parle d'une boite de construction, Dackard se construit visiblement son petit empire personnel.. et j'espère qu'il n'est pas en train de se comporter comme un capitaliste de la pire espèce en ayant apporté un peu de pognon pour finir le dev du Mig21bis, pris les droits, empoché le résultat des ventes et maintenant que le gros des ventes est passé se débarrasse du truc.. je l'attends au tournant le pépère et s'il devait faire un coup similaire avec le Viggen ou le F14, je boycotterai bien volontiers ses futurs produits.. mais petit goût pas encore amer mais étrange,comme tu dis Ghostrider...
Dernière modification par gpf le sam. mars 11, 2017 3:43 pm, modifié 2 fois.
Re: Leatherneck / annonce / séparation
#6Juste pour Polychop je t'arrête les raisons qui poussent à une modification interne ne sont pas liées à un désaccord mais à une diversification des activités
Nicolas
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Re: Leatherneck / annonce / séparation
#7Ok, je veux bien la diversification (ils développent un simu H160 ??? ) mais abandonner le suivi régulier et la com comme ils ont fait est plus que moyen, et bon nombre de clients s'en souviendront ... Mais c'est HS, le sujet c'est Leatherneck
Re: Leatherneck / annonce / séparation
#8Ce serait pas plutôt le F4U Corsair ? Le A-7 Corsair II ayant été annoncé chez Razbam...Ghostrider a écrit :Séparation qui ne devrait pas (d après les protagonistes) perturber les devs annoncés
Le F-14 pour la nouvelle entité de Cobra "Heatblur Simulations"
Et le corsair II pour "MAGNITUDE 3 LLC"
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Re: Leatherneck / annonce / séparation
#10Oups désolé j ai confondu ...
Alors c est pire car on a vraiment aucunes infos sur ce dev .....
Alors c est pire car on a vraiment aucunes infos sur ce dev .....
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Re: Leatherneck / annonce / séparation
#11Le corsair est en développement interne depuis longtemps, je me souviens que les fichiers dev Steam étaient déjà listés lors de la petite fuite via steamdb y'a quelque chose comme 1 an.
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Re: Leatherneck / annonce / séparation
#12Oui mais rien de concret en somme ......
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Re: Leatherneck / annonce / séparation
#13Non c'est sûr, mais voilà comment marche un studio 3rd Party :
1er module : tout le monde taffe dessus. Puis au fur et à mesure que le dev avance, le spécialiste 3D n'est plus utile, donc s'intéresse à un autre appareil. Puis vient le tour des codeurs en second qui ne sont plus nécessaires non plus, seul le codeur principal reste sur la machine pour finaliser le produit.
Ce qui amène que pendant le dev du premier module, en réalité un second est en développement en parallèle, voire parfois un troisième. Mais ces modules là ne seront finalisés qu'une fois que le codeur principal se sera penché dessus.
C'est probable que le Corsair en soit à l'étape où il faut que le codeur se lance dedans, et comme ce n'est pas un module jugé prioritaire, ben ils font d'abord passer les viggen et F-14 devant, voire encore un autre. Mais le Corsair doit bien être là, son modèle 3D etc, juste qu'il doit manquer une bonne partie du code. (Ensuite c'est comme ça que ça marchait chez Poly, mais c'est une orga qui me semble logique de toute manière...). C'est également ce qui amène à une absence de comm sur le sujet : ils ne savent pas quand ils s'en occuperont, mais ils le termineront sûrement, vu que bah il a déjà coûté de l'argent en main d'oeuvre... Comme tu mets 3 ans en moyenne à produire un module, t'es obligé de fonctionner comme ça et de cumuler les appareils en développement.
Nicolas
1er module : tout le monde taffe dessus. Puis au fur et à mesure que le dev avance, le spécialiste 3D n'est plus utile, donc s'intéresse à un autre appareil. Puis vient le tour des codeurs en second qui ne sont plus nécessaires non plus, seul le codeur principal reste sur la machine pour finaliser le produit.
Ce qui amène que pendant le dev du premier module, en réalité un second est en développement en parallèle, voire parfois un troisième. Mais ces modules là ne seront finalisés qu'une fois que le codeur principal se sera penché dessus.
C'est probable que le Corsair en soit à l'étape où il faut que le codeur se lance dedans, et comme ce n'est pas un module jugé prioritaire, ben ils font d'abord passer les viggen et F-14 devant, voire encore un autre. Mais le Corsair doit bien être là, son modèle 3D etc, juste qu'il doit manquer une bonne partie du code. (Ensuite c'est comme ça que ça marchait chez Poly, mais c'est une orga qui me semble logique de toute manière...). C'est également ce qui amène à une absence de comm sur le sujet : ils ne savent pas quand ils s'en occuperont, mais ils le termineront sûrement, vu que bah il a déjà coûté de l'argent en main d'oeuvre... Comme tu mets 3 ans en moyenne à produire un module, t'es obligé de fonctionner comme ça et de cumuler les appareils en développement.
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Re: Leatherneck / annonce / séparation
#14Tant mieux ça fera de la concurrence et plus de modules à venir !!
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Stephane
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Re: Leatherneck / annonce / séparation
#15Enfin meme pas un modèle 3D pour communiquer.
Séparation du groupe
Pas de capitaux
ils ne partent pas avec les meilleures chances
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Re: Leatherneck / annonce / séparation
#16Certes, l'un des deux a de fortes chances de disparaître.
Nous ne savons pas ce qui a pu se passer pour en arriver là, aussi soudain, d'autant plus qu'ils "faisaient" du travail de qualité. L'argent ?
++
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Stephane
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Re: Leatherneck / annonce / séparation
#17J'espère fortement que les deux entités auront un bel avenir et de la réussite pour leurs différents projets.
J'ai assez peu de doutes pour Heatblur. Le F-14 sera, probablement, un succès, surtout s'ils font montés la hype de la même manière que le Viggen.
Je suis moins serein pour Magnetude 3 LLC. J'hésite à acheter le Mig 21 pour les soutenir un peu, même si l'appareil ne m'intéresse pas plus que cela. Ensuite, le Corsair peut avoir un joli avenir mais il faut une map pour aller avec...
J'ai assez peu de doutes pour Heatblur. Le F-14 sera, probablement, un succès, surtout s'ils font montés la hype de la même manière que le Viggen.
Je suis moins serein pour Magnetude 3 LLC. J'hésite à acheter le Mig 21 pour les soutenir un peu, même si l'appareil ne m'intéresse pas plus que cela. Ensuite, le Corsair peut avoir un joli avenir mais il faut une map pour aller avec...
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- Apprenti-Mécano
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Re: Leatherneck / annonce / séparation
#18C'est dommage de passer à coté du MiG-21Bis. C'est un module très bien foutu, un avion à la fois simple et exigeant sur lequel je passe des heures à essayer d'en maîtriser tous les aspects. Et c'est pas facile !
Re: Leatherneck / annonce / séparation
#19Allé ... Une vidéo d' 1 min 15 du 14 mars 2017 , du futur module "hard core" DCS : F 14 ( A ou B ? ) de Heatblur Simulations, anciennement Leatherneck Simulations comme dit plus haut ...
Source forum ED et FB .
Manque plus que Tom Croisière dedans le cockpit!!! ...
Source forum ED et FB .
Manque plus que Tom Croisière dedans le cockpit!!! ...