Check-Six Forums

A la suite du Mirage 2000C, le Mirage 2000-5F sera développé en partenariat avec l’Armée de l’Air.

Message sur Discord du boss de Razbam Ron alias Prowler

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=247769

Ça serait une sacrée bonne nouvelle !! Reste à savoir combien de temps il faudra pour développer cet addon... et le finir. En tout cas, on va pas bouder notre plaisir

Bonne nouvelle. Pour ceux qui font beaucoup de air-air.
Avec quelle avion pourra t-il rivaliser ce 2000-5F ?

Excellente nouvelle, même s'il ne faut pas être préssé.

Worg, tout dépend quelle version du 2000-5F nous aurons. Double Capacité MICA EM, MICA IR, Datalink ... On en aura plus dans les prochains mois.

Mais, s'il est équipé de la sorte, il pourra rivaliser avec l'intégralité des modules de DCS sur le plan A/A. Chose que nous pouvons déjà faire avec le 2000-C, même si ça devient très sportif !

Pour le 2000C c'est surtout l'emport qui pose problème non ? Ou les missiles ou les réservoirs additionnels, choix difficile

Il se sont peut être trompé de lettre chez Razbam, ils voulaient marqué D a la place du F je suis sur, ou... -9 peut être... Non....

C’est moi qui ai rajouté le F, mais -5 en avec support Armée de l’Air ça ne laisse pas de doute.

Si l’EC 1/2 le veut pour entraînement comme l’EC 2/5 on peut parier sur un standard récent.

De toute façon, ça prendra du temps

Razbam à le grand avantage d'avoir déjà le model 3D extérieur et le modèle de vol de développé. En espérant qu'ils puissent avoir accès aux données suffisantes pour le développer, ça ne m’étonnerais pas qu'une bonne partie du système d'arme soit toujours "secret défense"
En tout cas c'est un bonne nouvelle pour nous

ca ne veut pas dire que la modélisation sera complète....
On touche ici a la modélisation d un avion d arme en service avec tout ce que cela comprends de données trés classifiées

On le savait déjà, cette annonce est postée depuis Février :

(du coup je trouve louche le screen de "Contact409")

Ils ont aussi dit dans une vidéo update (de Mars je crois) qu'ils viendraient en France scanner un -5 dans les mois qui suivent.


La seule chose "nouvelle" venant de Razbam, c'est avoir démenti ce qu'un joueur francophone (dont je cache le pseudo pour pas l'embêter) disait sur différents serveurs Discord. Il aurait rencontré une personne de l'AdA qui lui a dit que le -5 était déjà fait et que c'était que pour l'AdA. Mais bon, répéter une chose qu'on ne peut pas vérifier... bref, autre débat.
Voici le dit extrait où le community manager dément avoir dit que c'était une exclue AdA et qu'il vaudrait mieux ignorer cette rumeur :


Si vous voulez être au fait de ce que communique Razbam, il y a quatre sources :
- le forum d'ED (quand c'est posté par un mec de Razbam !) : https://forums.eagle.ru/forumdisplay.php?f=246
- leur chaine YouTube, car leurs vidéos news donnent pas mal d'informations ! (mais faut comprendre l'anglais) https://www.youtube.com/user/RadZamb/videos
- leur FB : https://www.facebook.com/RazbamSims/?ref=br_rs
- et leur Discord : https://discordapp.com/invite/T5xM8XT
(on peut éventuellement rajouté une 5ième : ce qui sort de l'Ada )

Les news qui viennent d'ailleurs, poubelle !


Et je rejoins ce que dit Ghostrider ==>

ca ne veut pas dire que la modélisation sera complète...

Comme dit plus haut, ça ne peut être que bénéfique pour nous tous.

Razbam a un pied dans l'Armée de l'air, ils ont testés le module 2000C qui apparemment a plus.
En gros il passe commande pour un nouvel avion, pour former leurs pilotes, et je pense aussi pour les plus anciens.

L'avantage avec DCS les missions peuvent être très complexes, ce qui doivent leurs permettre de tester beaucoup de choses... Sans risques de problèmes...

Un jour sûrement ça sera la BA133 qui passera commande, voir la BA113... Même si oui, tout ceci prendra du temps.

Pour le -5 annonçé au moins 4-5 ans je pense.
Ce que je voit, c'est que ça bouge, et dans le bon sens.
Bref que tu bénéfique

C'est certains que l'armée passe commande pour bien plus que ce que l'ont sait... Et que ça reste secret... Normal.
Un 2000D voir Rafale F2-F3 ça ne m'étonnerait même pas de voir qu'il sont en cours.
Pour l'avoir a la maison par contre.... J'aurais de la barbe blanche d'ici là

Le Rafale c’est différent. Les simulateurs des différentes bases Rafale sont déjà connectés en réseau pour réaliser des missions complexes.

Et bien sûr c’est encore plus sensible.

Pour le rafale : pas le même usage ni les mêmes objectifs .
Pouvoir apprendre les bases de l avionique et du systèmes d armes sans squatter 5 heures de cabines c est l objectif
Sans compter que les cabines sont déja en saturation..

Ghostrider a écrit : ↑

ven. août 16, 2019 11:21 am

Pour le rafale : pas le même usage ni les mêmes objectifs .
Pouvoir apprendre les bases de l avionique et du systèmes d armes sans squatter 5 heures de cabines c est l objectif
Sans compter que les cabines sont déja en saturation..

Il me semblait qu’ils avaient déjà des entraîneurs simplifiés pour ça ?

En tout cas si Razbam espère agrandir la famille Mirage 2000, il n’y a pas eu un mot sur le Rafale...

Je rajouterai que l’ajout de Leonardo/ Elwood comme codeur système en plus de Larry/ Zeus est une bonne nouvelle qui crédibilise leurs projets.

Worg a écrit : ↑

ven. août 16, 2019 10:20 am

Un 2000D voir Rafale F2-F3 ça ne m'étonnerait même pas de voir qu'il sont en cours.

Je n’imagine pas une seule seconde un Rafale dans DCS. Pas dans les dix ans à venir. Et ce serait à mon sens plus une bride de la part de Dassault que de l'AA qui celle-ci reste malgré tout très touchy au sujet de Rafale (avis purement surjectif mais avisé).

DeeJay a écrit : ↑

ven. août 16, 2019 11:44 am

Worg a écrit : ↑

ven. août 16, 2019 10:20 am

Un 2000D voir Rafale F2-F3 ça ne m'étonnerait même pas de voir qu'il sont en cours.

Je n’imagine pas une seule seconde un Rafale dans DCS. Pas dans les dix ans à venir. Et ce serait à mon sens plus une bride de la part de Dassault que de l'AA qui celle-ci reste malgré tout très touchy au sujet de Rafale (avis purement surjectif mais avisé).

En terme de temps c'est ce que j'avais pensé aussi. J'ai même était plus pessimiste que toi en me disant qu'une quinzaines d'années serait plus logique. (Concordants avec l'arrivée "théorique" du prototype SCAF).
Dassault a ce moment lâchera peut être un peu plus le rafale pour les simulateurs.

Razbam franchement, 2000C en quelle années il est sorti déjà ? 2016-2017 non.

2000-5F, huumm allez parions sur un 2024-2025.

Ensuite allez ont sera dans les 2025-2030.... Un petit 2000D pour finir en beauté

Mais bon est-ce que ED sera encore debout d'ici là

jojo a écrit : ↑

ven. août 16, 2019 11:34 am

Ghostrider a écrit : ↑

ven. août 16, 2019 11:21 am

Pour le rafale : pas le même usage ni les mêmes objectifs .
Pouvoir apprendre les bases de l avionique et du systèmes d armes sans squatter 5 heures de cabines c est l objectif
Sans compter que les cabines sont déja en saturation..

Il me semblait qu’ils avaient déjà des entraîneurs simplifiés pour ça ?

Il y a déjà, oui

L'ambition côté défense a publiquement été annoncée il y a quelques mois, à l'occasion du salon Vivatech :
https://www.linkedin.com/posts/couby_le ... 98336-Tk2k

Jusque là cela avance très bien, alors pourvu que cela continue .

S'agissant du positionnement par rapport au grand public l'axe suivi est de rester sur un développement "dual", pour un tas de bonnes raisons. Les aspects "secrets", je dirai plutôt "sensibles", de nos systèmes ne font pas partie des priorités à ce stade. Regrouper l'ensemble de nos acteurs ops dans une simulation cohérente et facile à mettre en oeuvre, serait déjà un beau pas en avant .

Dites les gars, pensez à commercialiser une version publique de vos HOTAS, prenez des royalties, ça vois paiera vos équipements

J'ai entendu Rafale...j'ai une demi-molle
Il ne manque plus que l'ALAT avec son Tigre HAD.

PS: c'était finalement du réchauffé, mais j'ai bien fait de créer ce sujet

Couby a écrit : ↑

ven. août 16, 2019 4:46 pm

L'ambition côté défense a publiquement été annoncée il y a quelques mois, à l'occasion du salon Vivatech :
https://www.linkedin.com/posts/couby_le ... 98336-Tk2k

Jusque là cela avance très bien, alors pourvu que cela continue .

S'agissant du positionnement par rapport au grand public l'axe suivi est de rester sur un développement "dual", pour un tas de bonnes raisons. Les aspects "secrets", je dirai plutôt "sensibles", de nos systèmes ne font pas partie des priorités à ce stade. Regrouper l'ensemble de nos acteurs ops dans une simulation cohérente et facile à mettre en oeuvre, serait déjà un beau pas en avant .

je reprend dans le lien cité:

Je pense pouvoir dire que c'est un bel exemple de convergence entre de l'innovation bottom up et une démarche top down proactive pour se saisir de l'opportunité.

Qi cé q'a compris qék'choz?

C'est une initiative de venant de la base (l'EC 2/5 qui a repéré le module) qui a été concrétisée par la hiérarchie qui a validé et accompagné le projet.

Oui, c'est insupportable ce jargon

Worg a écrit : ↑

ven. août 16, 2019 12:46 pm

2000-5F, huumm allez parions sur un 2024-2025.

Ensuite allez ont sera dans les 2025-2030.... Un petit 2000D pour finir en beauté

Mais bon est-ce que ED sera encore debout d'ici là

je pense que ça devrait venir plus vite, quel serait l'intérêt de sortir un tel produit à 2 ou 3 ans de la mise à la retraite?

jojo a écrit : ↑

ven. août 16, 2019 7:11 pm

C'est une initiative de venant de la base (l'EC 2/5 qui a repéré le module) qui a été concrétisée par la hiérarchie qui a validé et accompagné le projet.

...

tout de suite ça fait moins d'effet...

Mais c'est bien plus compréhensible et ça fait moins prétentieux ! J'ai un chef qui se voulait grand défenseur de la France et de la langue française, mais qui truffait ses conversations de mots et expressions en anglais, et qui se faisait fort d'utiliser les acronymes anglais d'organismes internationaux (NATO pour OTAN, ICRC pour CICR, etc.). C’était d'un ridicule... Fin du HS pour moi, désolé les gars.

Un module sympa à venir ce-5.

Ost

Arsenal53 a écrit : ↑

ven. août 16, 2019 7:07 pm

je reprend dans le lien cité:

Je pense pouvoir dire que c'est un bel exemple de convergence entre de l'innovation bottom up et une démarche top down proactive pour se saisir de l'opportunité.

Qi cé q'a compris qék'choz?

Changer les façons de faire est un vrai défi, quelle que soit l'organisation y compris pour la défense .
En innovation on parle beaucoup de démarche "bottom up", en gros d'idées qui viennent du terrain.
Malheureusement il ne suffit pas d'avoir une bonne idée pour changer les choses. Il faut faire adhérer les acteurs autour de soit et aussi la hiérarchie (orientations top down). Et dans notre cas, on peut aussi ajouter un troisième acteur important : le tissu industriel.
Lorsqu'on arrive à réunir ces ingrédients - convergence d'énergies - alors on a des chances de réussir.

Comme décrit dans la vidéo de l'AID le projet SMR dérive essentiellement de deux projets d'innovation au sein de l'armée de l'air : un projet porté par le 2/5 débuté en 2018 et ciblant leurs besoins propres de formation sur 2000C, et un projet plus large porté par moi-même avec mon équipe depuis 2016 ciblant le training collectif multi-acteurs. Et encore, même cette description est biaisée parce qu'elle omet un tas d'acteurs contribuant ou ayant contribué de manière cruciale au projet, au sein d'autres unités chasses comme transports, d'unités supports, dans des unités de contrôle, dans des commandement, et des tiers sur lesquels nous nous appuyons.

Puisqu'on te tient, est-ce que ça laisse bien la place à des modules publiques (aseptisé là où il faut) dont nous pourrons profiter ?