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MISSION DU 25/06/2015

Un plantage de BOS m'a conduit à endosser le rôle de mitrailleur, et comme j'avais l'embarras du choix j'ai choisi au hasard celui du leader.
Salut Obélix ! Tiens tu n'a pas pris Idéfix avec toi ?


Le groupe RAYAK en couverture


Les Pe 2 en route.


Nous entrons dans le vif du sujet . Obélix plonge. Mais tiens un Pe2 aurait-il trouvé un raccourci ?


Résultat de l'attaque initiale. Ce n'est pas tout à fait l'objectif.


La cible étant bien identifiée maintenant 13NRV se propose d'allumer le barbecue !


Voilà c'est fait. Dépôt de carburant détruit et mega barbecue : recherche mammouth congelé d'urgence en vue grillades


Aïe ! On a oublié : les Allemands c'est la choucroute, pas le barbecue. GroSSe colère du coup !
En gros en-dessous de l'aile des 109 et au-dessus les Rayak qui plongent


Mais stop ! Ça fait mal là !


Euh ! Obé t'es sûr de ce que tu fais là ? J'ai l'estomac loin des talons là !


Dans les hauteurs il y a des traçantes de partout, c'est chaud ! Ici aussi, beau pas chassé d'Obé qui déroute son adversaire en lui concédant quelques trous dans le réservoir. Même pas mal.


Solidarité ! Le copain en Pe 2 tente de rendre la pareille au 109 qui vient de nous attaquer. Mais son ailier veille .


Vaillamment notre escorte s'emploie



Z'avez pas honte 3 contre un tout petit avion de rien du tout ?


L'hallali est proche.Va y avoir des frais ! Courageusement je fuis !


Bravo à nos adversaires du jour qui ont parfaitement exploité les qualités de leurs machines.

BILAN perso

Positif j'ai réussi à ne pas tirer sur la dérive d'Obélix. J'ai pu suivre avec délectation les échanges radio entre tout le monde puisque nous étions sur le même canal. Passionnant.
Négatif : les pilotes de 109 ne se sont même pas rendu-compte que j'étais là.

BONNE RESOLUTION : faut vraiment que je me mette sérieusement à la NAV.

Départ a 4 avec Farenheit des NN en leader ! Mission protéger les pe2 jusqu’à l'objectif situé loin derrière les lignes ennemies.





Après 45minutes de vol on tombe sur des 109 qui engage nos pe2, on engage !





Je me retrouve avec un boche dans les 6 ! BREAK GAUCHE !



Après quelques manoeuvres j'essaye une chandelle :





L'enfoiré me rattrappe, je dois partir en break encore une fois !




Enfin une chance de tir, mais rien de serieux malheureusement...



Esseulé du groupe, et plus trop de carburant, je décide de fuir et de rentrer. Je saurai après qu'il s’agissait de Zooloo (des -IRRE- aussi) au commandes du 109, joli combat



Il est temps de rentrer, et premièrement de retrouver son chemin au milieu de nulle part avec la nuit qui tombe... Mixture pauvre de chez pauvre je monte a 4000 m pour me repérer et je finis par retrouver la base, seul....



Atterissage à la bougie ^^

La dernière image est magnifique!!!


@ Bex : chouette, j'ai mon scribe perso!!

En tant que leader j'aurai du laissé deux Pe2 en stand by au sud du dépôt, puis attaquer avec un ailier, revenir au sud et lancer les deux derniers Pe2 sur l'objectif

On fera mieux la prochaine fois

Bex ce n'est pas 13nrv qui a allumé le barbecu mais moi meme avec une 500kg

ok on vole plus lentement et j'ai ralenti tout le groupe avec mes 2 suppositoires mais après etre resté en altitude pour vous regarder taper les hangars du depot j'ai largué en piqué une dose de tnt en plein milieu des reservoirs ce qui a nettement rechauffé l'atmosphere !

de coup les 109 se sont joint a la fiesta en enflammant aussi du carburant mais celui des avions russes cette fois ci

comme je prefere fuir les soirées où des malotrus s'invitent sans demander la permission j'ai pris la fuite pied au plancher des vaches en m'allegeant du 2eme supot dans une école transformée en QG du IIIeme reich

après une trentaine de 30km, 13nrv m'a rejoint en mitrailleur dorsal et comme il a le nez rouge et ce pas vraiment à cause du froid (mais plutot à l’absorption massive de glycol ), il m'annonce que je peux remonter car on est seul

et cela 30 secondes avant de se commencer a servir de cible à 2 indésirables équipés de mg151

aussi je me débat avec mon manche, tout en essayant de trouver mon Tokarev qui me servira a me débarrasser du Gilbert Montagné assis derriere moi aussitot mon Pe-2 vaché à quelques centaines de mètre d'un village où j'ai pu d'ailleurs emprunté des skis pour rejoindre le front russe à 10km de là

YLB a écrit :Bex ce n'est pas 13nrv qui a allumé le barbecu mais moi meme avec une 500kg

Ah ! mille excuses ! Sur le track (que je relis assez vite passque faut bien trouver un peu de temps pour bosser quand même !) je pensais que c'était lui qui avait balancé l'allumette pour démarrer le barbecue, merci d'avoir rectifié mon erreur !

Obelix a écrit : Bex : chouette, j'ai mon scribe perso!

Serviteur Monsieur ! Tout l'honneur est pour moi ! Etc.
D'ailleurs j'ai gardé en fond d'écran le piqué de la mort qui tue pour me souvenir quel angle on peut prendre avec le Pe 2

YLB a écrit :ok on vole plus lentement et j'ai ralenti tout le groupe avec mes 2 suppositoires

Ouais bah j'avais les mêmes et je ne comprenais pas pourquoi je me trainais. D'ailleurs BOS a trouvé j'étais décidément trop lent et m'a éjecté du circuit au cours du vol d'approche.
D'où mon petit tour dans le cockpit d'Obé ce qui s'est avéré une expérience très enrichissante (pas seulement pour la petite bouteille planquée sous son siège qu'il a reçu de ses cousins bretons par le biais des NN qui débarquent tout juste depuis Rayak justement).

-IRRE- Storfyr a écrit :Départ a 4 avec Farenheit des NN en leader ! Mission protéger les pe2 jusqu’à l'objectif situé loin derrière les lignes ennemies.

Très jolis screens. J'aime bien le triptyque qui montre l'arrivée inexorable du 109. La différence de puissance est flagrante !

YLB a écrit :de trouver mon Tokarev qui me servira a me débarrasser du Gilbert Montagné assis derriere

Moi j'ai eu plus de chance mon pilote a été tué. Et j'avais gardé la p'tite bouteille qui m'a bien réchauffé sur le chemin du retour.