TRAINING IL2 campagnes actionjoe

[GROSMINET]

C'est aussi sur ce thème (352 FG en P51 fin décembre 1944)

Ça c'est rigolo parce qu'il y a qq mois, j'avais travaillé sur des missions en P47, map rhinland hiver, mais 1 mois avant la bataille des ardennes (mi novembre 44).
Mais vu que je ne maîtrisais pas le P47, j'ai mis de coté...
Attaque de bunkers, artillerie, escorte...

[Gibe]

Salut la compagnie !
Désolé mais je ne serai pas dispos jeudi.

[tribal]

Hello Gibe. T as fait tes 50 missions de guerre? Fin de ton tour d’opérations?

[GROSMINET]

Et pour Jeudi soir j'ai fait une coop avec EMG sur mosquito, attaque d'un
H.Q Pas de nuit, départ à l'aube, on pourra voler bas pour faire plaisir à Gibe.

ok dispo (mais faut que je maitrise le Mosquito d'ici là)
donc pour Jeudi soir 21h / ts6 =
-Yori
-Grosminet


------------
Pendant que j'y pense , faudraits peut être faire un genre de "calendrier" pour les 2/3 semaines à venir , juste pour indiquer qui fait quoi coté missions
(qui hoste, qu'elle mission on joue...) vu qu'on est plusieurs à proposer des missions le jeudi soir.
Pour la dispo des pilotes, ça c'est autre chose , on fait au cas par cas chaque semaine.
je dis ça parce que je suis pas encore prêt coté mission...

[Gibe]

Hello Gibe. T as fait tes 50 missions de guerre? Fin de ton tour d’opérations?

Et le respect dû au as !

Mais en vérité jeudi j'ai un spectacle que j'avais zappé. De toute façon je suis en rideau, fièvre et toute petite forme donc même pas sur d'y aller.
En attendant pour le Mosquito je me suis fait une fiche que je met à disposition. Si vous voyez des modifications à faire...

[GROSMINET]

Ha oui tiens si vous avez un lien pour 'learn to fly the mosquito... '

Par contre ça fait bizarre de voir la gueule du copilote quand je tourne la tête

[*{64s}Yori_I]

Regardez ici pour les notes techniques des avions https://forum.il2sturmovik.com/topic/55 ... it-photos/

[actionjoe]

J'utilise cette application pour connaitre les perf de l'appareil, elle donne aussi des indications sur les notes techniques et le cockpit.
https://forum.il2sturmovik.com/topic/77 ... tails-app/

Je prévois les missions 352 FG prêtes à la mi-février (au mieux), et j'en prévois au moins 4.

[*{64s}Yori_I]

Soirée Training en Mosquito hier soir avec Gill, Tribal et moi sur la carte Dogfight Bastogne 3, Sympa cette carte de Gill. On pourrait la refaire Jeudi soir si la mission de Grosminet n'est pas prête ou alors on tente ma mission.
Un petit résumé de la soirée

Après essai roulage, réglages et décollage à Liège , direction Bastogne



Attaque d'une colonne par Gill (pas facile les roquettes)



Gill refait un passage avec une bombe de 500lb



Boom! coup au but



Deux Panzer IV Kaput

[GROSMINET]

La mission 1 est prête je pense, moi pas...
En fait coté moteurs ça va, mais c'est la gestion des radiateurs eau / huile... Ils sont manuels ou auto?
On ouvre a combien( 25-50%?...).
En fait je pensais quand même que piloter un bi-moteur c'était plus difficile...

[tribal]

Tout est automatique. Easy- easy… sauf peut être le roulage 🥴
Mais grâce aux conseils de Gil et Yori, ça va déjà mieux

[Gil57]

Les couleurs des fumées sont toujours aussi colorées sur tes captures d'écran, Yori

Attention aux moteurs avec le Mosquito: après quelques dégâts, mon moteur gauche a fini par s'éteindre, j'ai perdu de l'altitude, j'ai remis toute la puissance sur le moteur droit pour franchir un rideau d'arbres mais sans succès... BOOM !

[Gibe]

Tu avais mis l’hélice en drapeau du côté du moteur stoppé ?

[Gil57]

Il fallait ?

[Gibe]

Et bien cela réduit fortement la trainée.
Tu devrais pourvoir tenir sur un moteur sauf si ton appareil a subi d’autres dommages importants, probable avec ce que tu écris.

[GROSMINET]

@gil57:
ainsi que quelque chose sur la Tunisie 1943 sur une carte "fake" (Kuban automne donne une bonne ambiance pour le décor, excepté le nord-est).

J'avais pas fait gaffe, mais il me semble qu'il y a un mod 'désert' sur kuban : bcp moins d'arbres, de la caillasse...

Pas dur a installer, vite fait, je l'avais essayé, c'était trés joli.
Avec des skins désert, le top

[*{64s}Yori_I]

Salut les pilotes Bon si il y a des volontaires pour Jeudi soir, le programme est ....
21h training mosquito sur Bastogne 3 de Gill en Dogfight (roulage, décollage, réglages)
Après Coop Mosquito avec la mission de Groschaton ou la mienne

PS= Cest bon, j'ai éditer, modifier et sauvegarder la mission de groschaton, sa marche donc Jeudi soir on attaque la SNCF (les syndicats vont pas aimer! )

Pilotes
- Grosminet
- Yori

[tribal]

Pilotes
- Grosminet
- Yori
- Tribal

[C6_Pat]

Pilotes
- Grosminet
- Yori
- Tribal
- C6_Pat

[Gil57]

Bon, alors il y a 2 listes ?

Pilotes
- Grosminet
- Yori
- Tribal
- C6_Pat
- Gil57

[GROSMINET]

Incroyable!
Sinon pour ce soir, faudra faire un training 'court' genre 10mm, car la mission sera longue (20/25 mn vol aller...) donc 1 h facile en tout , sauf ceux qui rentrent a la nage

[*{64s}Yori_I]

Ce sera juste un test avant la coop. Démarrage moteur, réglages, roulage et décollage, après la coop

[Gibe]

Je vais tenter de passer faire un coucou pour le test car je suis encore trop dans le cirage pour la suite.
Je viens de me taper 4 jrs d’antibios pour rien. Ce n’est pas le bon, retour à la case départ…

[*{64s}Yori_I]

Jeudi soir 22.01.25 Mission Mosquito crée par GROSMINET (Hoster par Yori, pas de problèmes apparent)
Soirée sympa, 5 pilotes, C6-Pat, Tribal, Gill57, GROSMINET, Yori. Après des difficultés au décollage (on en a fait trois) on prend la route de la mission.
Tribal se fait heurter par un IA (aie) Météo pourrie sur la manche (formation disloquée) on arrive sur la cible, la Gare de Abbeville
Track de la Coop lancé avant l'attaque https://1fichier.com/?kjl15r468tedai0pwazc

Mention spéciale pour GROSMINET (pour son bombardement et retour base) Et C6-Pat (deux passes de bombes au but et deux FW-190 abattus et sacrifiant sa vie pour sauver son collègue GROSMINET
Victoria Cross accordé à C6-Pat et la D.F.C pour GROSMINET

Départ


Tribal ce fait percuter par un IA bourré, trop de Wiskey dans son thé (hop, cour martial)


Pat attaque (deuxième passe)


Suivi de grosminet


Pat engage deux FW-190 qui attaque grosminet. (Il en détruit un et touche le deuxième)


Au final, Pat percute (volontairement) le deuxième FW-190 et sauve grosminet qui a eut des dégâts ( profondeur droite troué et gouvernail en moins)


Grosminet sera le seul à rentré à la base (avec son appareil très endommagé)


Quand à moi, Ouille, un arbre m'a coupé la route. Mes bombes n'ont pas explosées, je pensai avoir mis 3 secondes mais non, détonateur réglé sur contact (enfoncé dans la terre sans explosé)

[GROSMINET]

Alors mon avis sur cette mission: pas si facile...
Déjà le décollage, pour bien rester droit... Pas évident
Ensuite le vol radada sur la Manche : ben avec la météo pourrie, les moteurs qui limitent la visibilité, le camouflage des avions et la couleur de la mer: pas évident du tout de garder le visu sur les coéquipiers
Formation du coup un peu distendue...
Heureusement le 'radar parlant' (Tribal) nous conseillait. (Dieu est mon copilote...)
Sur cible, larguage de bombes, mais ensuite course effrénée pour échapper aux FW...
J'ai dū faire un rodéo du diable pour échapper a un Fw, qui a touché qd même mon gouvernail! (Mais pas les moteurs, ouf)
Retour a la base donc sans gouvernail, attéro pas terrible...

Par contre:
Pas vu de dca?...
Espacer plus les avions au bord de piste: a voir.
Et dans ce genre de mission ( comme dans la réalité) : on lâche les bombes, 1 seul passage, et retour sans s'attarder sur cible...
Ne pas oublier les bases proches de la Luftwaffe: donc chasseurs !

Trés instructif en tout cas, qq points a revoir pour la structure de la mission, mais sinon satisfait, ouf!