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Re: Les Vidéos
#201Pour améliorer la visibilité, tu aurais pu ouvert la verrière et te pencher un peu.
Re: Les Vidéos
#202Si je me rappelle mes lectures pour le P-47 c’était verrière ouverte au décollage et à l’atterrissage afin de faciliter l’extraction du pilote en cas de pépin.
Re: Les Vidéos
#203ha effectivement vous avez raison...j'y ai pas pensé !
en fait dans la revue sur le P47 ,il est indiqué que les atterros "sur le ventre" étaient beaucoup plus sûrs en P47 qu'en P51 par exemple (cheval de bois)
j'ai voulu essayé, effectivement il "glisse" bien , malgré mon atterro à la louche !

en fait dans la revue sur le P47 ,il est indiqué que les atterros "sur le ventre" étaient beaucoup plus sûrs en P47 qu'en P51 par exemple (cheval de bois)
j'ai voulu essayé, effectivement il "glisse" bien , malgré mon atterro à la louche !
