Check-Six Forums

Trouvé sur le fofo officiel, la liste et le descriptifs de tout les terrains de la map Stalingrad.

http://forum.il2sturmovik.com/topic/151 ... /?p=241250

Un sacré boulot...

Enorme ! Ils ont dit y passer des jours

Merci pour le lien !!... En effet boulot ennnnooorme !!!...

Excellent !

boulot énorme effectivement mais pourquoi ont-ils inversé le nord et le sud sur les représentation d'AF ?

heuuu c'est pas inversé...

En effet, il s'agit des cap à suivre pour se poser dans ce sens.
Par exemple avec Gumrak (piste 07/25 avec visiblement un seuil décalé sur la 07) ; pour se poser vers le N-E tu dois suivre un cap 070 et pour te poser vers le S-O tu dois suivre un 250.

Adj_Pierrot a écrit :heuuu c'est pas inversé...

Sur n’importe quelle carte le cap 0 (ou 360) donc le nord, est en haut, le cap 90 (donc l'Est ) est à droite, le cap 270 (donc l'Ouest ) est à gauche et le 180 (donc le Sud) est en bas

NN_Fahrenheit a écrit :En effet, il s'agit des cap à suivre pour se poser dans ce sens.
Par exemple avec Gumrak (piste 07/25 avec visiblement un seuil décalé sur la 07) ; pour se poser vers le N-E tu dois suivre un cap 070 et pour te poser vers le S-O tu dois suivre un 250.

Mouais, sujet a embrouille de navigation pour rejoindre l'AF, du coup

heu...Ploofy, j’espère que tu voles qu'en virtuel rassure moi stp

Ploofy a écrit :Mouais, sujet a embrouille de navigation pour rejoindre l'AF, du coup

Absolument pas, c'est plutôt logique d'indiquer quel cap tu dois suivre pour atteindre le seuil de piste, et c'est comme cela que ça fonctionne IRL aussi alors faudra t'y faire.

Ok ! on ne parle pas de la même chose....Je ne parle pas du cap à prendre pour atterrir sur la piste mais du cap de l'AF de zone à zone

Il est est évident que pour atterrir dans le sens Ouest-Est sur la piste de Kalach il faut naviguer au 90 et 270 pour le sens Est-Ouest

Petit exercice pratique pour être plus clair :

Je suis au dessus de Stalingrad, ( zone sur map : 350-2 ) donnez moi le cap direct pour rejoindre l'AF de Kalach ( 343-2 sur la map )



Si vous donnez la bonne réponse c'est que vous avez compris la question
astuce pour la bonne réponse : je ne veux pas atterrir en Chine

Apres ça c'est a toi de connaitre la map , si t'attends qu'on te donne le cap a chaque fois t'es pas rentré , il y'a un topic avec un utilitaire pour tracer des cap d'un endroit a un autre .

Ces fiches sont comparables aux cartes VAC irl, elles n'ont pas pour objet de te dire que pour faire Stalingrad - Kalach tu dois suivre un 270.
En suivant ce cap, je pourrai alors me poser sur la piste 27 en direct en touchant la piste au seuil où il est écrit 270 sur cette fiche. Ces chiffres ont pour unique but de te donner ton cap d'atterrissage et rien d'autre.
Peux-tu mettre en couleur ce qui ne te semble pas juste stp sur ton exemple ?

Au pif Cap 020 si mon azimut est bon.

NN_Fahrenheit a écrit :Ces fiches sont comparables aux cartes VAC irl, elles n'ont pas pour objet de te dire que pour faire Stalingrad - Kalach tu dois suivre un 270.
En suivant ce cap, je pourrai alors me poser sur la piste 27 en direct en touchant la piste au seuil où il est écrit 270 sur cette fiche. Ces chiffres ont pour unique but de te donner ton cap d'atterrissage et rien d'autre.

Dans ce cas là je suis d'accord

Au départ je pensais qu'il s’agissait de cap d'orientation ! d’où mon incompréhension
Si le but est de donner le cap pour se poser sur la piste X ou Y on est d'accord

C'est tout à fait ça ! Content d'avoir pu t'éclairer
Pour la navigation, n'hésites pas à lire ce sujet.

Mac Flaye a écrit :Au pif Cap 020 si mon azimut est bon.

Si tu pars de Stalingrad en suivant ce cap, tu n'as aucune chance de tomber sur Kalach qui se trouve à l'ouest de Stalingrad, or ici tu pars à l'est

Mea culpa.

Tu as tout à fait raison, il était tard je suis parti du 450-2 à la place du 350-2 .
Je rectifie plein ouest cap 270, faut que je m'inscrive au cours de navigation moi sinon c'est la chine

Les aérodromes de Veliki par HR_zal.