Check-Six Forums

Hello hello,

A verifier par d'autres.. mais il me semble qu'il y a bug au trim de profondeur, il est inversé.

faite la pause active et vue extérieur sur le trim.

A moins que, chez les anglais!!...
Olivier

Calimero a écrit :Hello hello,

A verifier par d'autres.. mais il me semble qu'il y a bug au trim de profondeur, il est inversé.

faite la pause active et vue extérieur sur le trim.

A moins que, chez les anglais!!...
Olivier

perso, c'est les "trims" gauche et droit de la Direction/rudder qui sont inversés, dans la version fr DCS 1.5.7 stable & 2.1.1 il y a des fichiers à modifier.....à chaque update... déjà signalé dans le forum ED /bugs Spitfire - wrong fr layouts. Patience

ah... ok merci pour l'info. J'arrête de me prendre la tête avec les Trims et mon Joystick à retour de force.

Il y un trim de direction sur le Spit?
Olivier

Bonjour,

Quand tu tourne le volant du elevator trim vers l'avant le volet du trim, trim down, doit aller vers le haut afin de créer la dépression qui va forcer la gouverne vers le bas pour faire piquer le nez. et inversement pour le trim up. Le volet du trim modifie la portance de la gouverne mais n'agit pas mécaniquement sur la gouverne. A vérifier, chez moi c'est bon. Il y a un trim de direction, la molette rudder trim derrière l'elevator trim.

carson a écrit :perso, c'est les "trims" gauche et droit de la Direction/rudder qui sont inversés,

En effet, on n'avait pas vu celui-ci.

carson a écrit :dans la version fr DCS 1.5.7 stable & 2.1.1 il y a des fichiers à modifier.....à chaque update...

Tu es sûr que c'est toujours le cas ?
En principe, les fichiers corrigés (sauf trim direction qu'on avait loupé) devraient être inclus dans les versions que tu cites.

Azrayen a écrit :

carson a écrit :perso, c'est les "trims" gauche et droit de la Direction/rudder qui sont inversés,

En effet, on n'avait pas vu celui-ci.

carson a écrit :dans la version fr DCS 1.5.7 stable & 2.1.1 il y a des fichiers à modifier.....à chaque update...

Tu es sûr que c'est toujours le cas ?
En principe, les fichiers corrigés (sauf trim direction qu'on avait loupé) devraient être inclus dans les versions que tu cites.

Souvent, ....régulièrement....ad lib pô grave mais agaçant

Salut carson,

Merci de ta réponse mais... pas claire pour moi.
je suis assez peu sur DCS ces semaines-ci pour raisons persos ; je peux faire faire une correction rapide, mais ne dispose pas d'assez de tps libre pour plein de recherches.

je confirme l inversion du trim yaw 2.1

Merci Ghost

Et plus de souci sur le pitch, en principe ? (même sans bidouiller soi-même les fichiers comme je l'avais temporairement proposé ici)