Question reconstitution, il n'y a pas que nos chers avions qui ont les faveurs de passionnés, petite vidéo proposée par FB:
1/Le bruit fait vraiment "boite de conserve".
2/Je suis quelque peu étonné de la taille, certes, vu en ras de terre depuis une tranchée, ça devait faire son effet, mais je l'imaginais beaucoup plus gros.
Char MK IV
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Re: Char MK IV
#2Il est vrais qu'il fait plus gros sur les photos d'époque !
mais en 1915 la taille moyenne pour un homme était dans les 1m60 pour 1m75 de nos jours .
mais en 1915 la taille moyenne pour un homme était dans les 1m60 pour 1m75 de nos jours .
- Pièces jointes
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ago266 aka Barnstormer
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K 4.8Ghz RTX4070Ti super 32Giga ddr4,
Joystick Virpil + 20 cm courbe, ensemble throttle GVL
Plateforme DOFreality Hero 2/FFB Moza/Buttkicker/SimHaptic/SRS "Hurricane" Power Wind kit
MSFS-Aerofly FS4-DCS-IL2 tous en VR .
Pilote ppl avion/p. train classique/p. avion ancien/p. voltige 1/2 cycle/p. planeur/p. ULM .
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K 4.8Ghz RTX4070Ti super 32Giga ddr4,
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Re: Char MK IV
#3Bonne remarque, effectivement, je n'y avais pas pensé!mais en 1915 la taille moyenne pour un homme était dans les 1m60 pour 1m75 de nos jours .
Re: Char MK IV
#4A noter que depuis ce mois, le Centre d'Interprétation de la Bataille de Cambrai (à Flesquière) expose "Deborah 51", un MkIV qui est resté sous terre pendant 80 ans (mis hors de combat lors de la bataille, il aurait été poussé dans un trou par une unité de récupération).
https://www.tourisme-cambresis.fr/cambr ... mbrai.html
(faudra que j'y fasse un tour...avec celui de Fromelles, pis Ypres itou)
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(faudra que j'y fasse un tour...avec celui de Fromelles, pis Ypres itou)