Check-Six Forums

L'annonce officielle: https://forum.il2sturmovik.com/topic/12 ... ent-641478


la sortie de la version 3.005 donne accès au lancement de Early Access pour Flying Circus - Volume One et Tank Crew - Clash à Prokhorovka, disponible sur le site officielle

Flying Circus - Volume I: https://il2sturmovik.com/store/flying-circus/



Tank Crew - Clash à Prokhorovka: https://il2sturmovik.com/store/tank-crew/

Pas mal !

J'ai pas accès au store depuis le taff , qqn peu tme dire à combien s'élèvent ces joyeusetés ? Or remise pour les possesseurs de quasi tout sur ROF bien entendu

J'ai quand même du mal à avaler la pillule qu'il faille repayer pour un plane set qui finalement sera vraisemblablement bien inférieur à celui de ROF, bien qu'il y ai de la VR.

Historiquement ça risque d'être bien bancal si il n'y a aucun bomber

ça va juste être un simu de chasseurs

J'attends d'avoir les premiers retours des évolutions apportées sur les premiers zincs de l'early access ....

Si je continue à acheter tout IL2 comme maintenant je vais devoir migrer mon PC et acheter un SSD bien plus gros que celui actuel ( me reste encore 30 G de dispo ) car au rythme ou ça va on va avoir du IL 2 Battle of à toutes les sauces

Pour les deux, 69.99$ pendant la précommande, et 79.99$ après (hors éventuelles remises)

FC Préco pour moi !! Il me tarde !

c'est n'importe quoi les options du FW190 A-8:
blindages de cockpit mais sans le blindage du moteur, qui est présent sur les blindages pour l'attaque au sol. les MK108 et les blindages cockpit peuvent aller ensemble encore heureux mais les MG 131 souvent démontées dans ce cas ne sont pas supprimées.
comme pour le A-5, il est toujours possible de se retrouver avec des bombes sous les ailes mais sans obligatoirement prendre le ETC 501 central; est-ce que des F-3/F-8 on été vus dans cette configuration?
on peut aussi prendre les kit "sturmbock" avec le ETC 501 donc avec des bombes, il n'y a pas de réservoir supplémentaire.

Je n'ai pas très bien compris le fonctionnement de Tank Crew... Pour avoir accès à la nouvelle carte de Prokorovkha, il va falloir payer 70 dollars ou bien on pourra voler dessus, même si on a pas TC?
La carte m'intéresse (même si elle est petitoune!) pour accroitre le nombre de scénarios "volables", par contre moi les chars...

A noter les... 7,5% de remise pour ceux qui ont acheté la collec' complète de ROF et qui veulent prendre Flying circus...
Je passe mon tour pour le moment... Je n'ai pas la VR!

J.j. a écrit :Je n'ai pas très bien compris le fonctionnement de Tank Crew... Pour avoir accès à la nouvelle carte de Prokorovkha, il va falloir payer 70 dollars ou bien on pourra voler dessus, même si on a pas TC?
La carte m'intéresse (même si elle est petitoune!) pour accroitre le nombre de scénarios "volables", par contre moi les chars...

Je suis dans la même situation que toi, à la limite, je serai prêt à acheter la carte "seul" pour un prix raisonnable

Je n'ai pas très bien compris le fonctionnement de Tank Crew... Pour avoir accès à la nouvelle carte de Prokorovkha, il va falloir payer 70 dollars ou bien on pourra voler dessus, même si on a pas TC?
La carte m'intéresse (même si elle est petitoune!) pour accroitre le nombre de scénarios "volables", par contre moi les chars...

J'imagine que si on suit la logique générale du soft, on pourrait voler sur la carte Prokovovkha sans avoir à acheter TC, mais uniquement en multijoueur.

Depuis cette dernière mise à jour, deux carrés en anglais apparaissent au lancement ; sur l'un ou l'autre on demande le MP et le jeu se lance après ...mais à chaque connexion les symboles réapparaissent et il faut recommencer la procédure ! que veulent-ils dire ? Par ailleurs, mes campagnes scriptées ne se lancent plus. Tout marchait bien avant cette V. 3005. Quelqu'un a t'il une explication ? merci

Bonsoir,
"""
mes campagnes scriptées ne se lancent plus
"""
Peut-être une solution...
https://forum.il2sturmovik.com/topic/36 ... ent=641742

Bons vols.

Attention pour les missions: https://forum.il2sturmovik.com/topic/37 ... ent=642671

Qui a essayé l'énorme bouse , le FW 190 A8?

Salut Voss

Tu es sur que le Flying circus pourras se piloter en VR ?? car avec Rof on pouvais pas


Apkushhhss

Core I7 4770k/5930k/6700k. Tous OC à 4,5Ghz-Watercooling Corsair H100i/H110i V2/GYGABYTE SNIPER 5/ASUS ROG RAMPAGE EXTRÊME VI/ASUS ROG MAXIMUS FORMULA VIII/32-64 Gigas DDR3-4/Alim Enermax Platimax 1200-1500 Watt/GTX 1080TI FE OC +20%/ SLI TITAN X PASCAL OC+20% /Corsair 800D/900D /VIRPIL T50-57 MONGOOST/ Hotas/Cougar/Warhog / MFG rudder pedals / Oculus CV1 ./WHEEL BASE THRUSTMASTER TS-PC RACER-WHEEL ROSOF1 Ferrari modder SIMDISPLAY SIMR-F1/WHEEL MERCEDES F1-HAMILTON 2016 SIMULAJE « AKIRA »..

Oui en vr

LOLOF1 a écrit :Salut Voss

Tu es sur que le Flying circus pourras se piloter en VR ?? car avec Rof on pouvais pas


Apkushhhss

Core I7 4770k/5930k/6700k. Tous OC à 4,5Ghz-Watercooling Corsair H100i/H110i V2/GYGABYTE SNIPER 5/ASUS ROG RAMPAGE EXTRÊME VI/ASUS ROG MAXIMUS FORMULA VIII/32-64 Gigas DDR3-4/Alim Enermax Platimax 1200-1500 Watt/GTX 1080TI FE OC +20%/ SLI TITAN X PASCAL OC+20% /Corsair 800D/900D /VIRPIL T50-57 MONGOOST/ Hotas/Cougar/Warhog / MFG rudder pedals / Oculus CV1 ./WHEEL BASE THRUSTMASTER TS-PC RACER-WHEEL ROSOF1 Ferrari modder SIMDISPLAY SIMR-F1/WHEEL MERCEDES F1-HAMILTON 2016 SIMULAJE « AKIRA »..

Oui, c'est d'ailleurs pour ça que c'est basé sur le moteur de BoS. Et c'est déjà possible avec l'early access. Pollux pourra vous en parler, car il a pu tester. De plus, Flying circus et Tank crew ne necessite pas d'installation séparé, ils sont intégré à ton installation de BoS. Donc avec la dernière mise à jour (la 3.005), tu as déjà le Spad XIII, le Fokker DR1, le tigre et le KV1.

Oui cette nouvelle version de ROF permet enfin de profiter de la WWI en VR et ça change tout, c'est d'ailleurs tous l’intérêt de cette version.

Arsenal53 a écrit :Qui a essayé l'énorme bouse , le FW 190 A8?

peux-tu développer un peu ?

Accélération anémique entre autre, dégradation de l'énergie encore plus rapide que sur le A5 (il est plus lourd aussi donc...) , et pour le 360 à 280 kmh je suis sceptique, on est plutôt à 300kmh en dessous ça s'enfonce. Meme en as, c'est même pas un défi en lagg-3 quand au Spit c'est du gâteau, ils auraient pu proposer un GM1 ou un MW50 en option

Pas de MW50 sur la A8 , surement un oublie

on a que le "overboost" 1.58/1.65 ata, LE MW 50 était monté en série? ou était ce le GM1? Si faut aller sur le forum pour réclamer y a intérêt à avoir des billes, sinon ce sera comme p... dans un violon.

le syteme GM1 était monté uniquement sur les Fw 190 A-8/R4 permettant une surpuissance pendant 10min max (et avec un réservoir permettant de 20min d'utilisation)

donc les autres sont équipés MW50? ou d'un réservoir de carbu supplémentaire?

Arsenal53 a écrit :donc les autres sont équipés MW50? ou d'un réservoir de carbu supplémentaire?

c'etait le réservoir de carburant protégé de 115l qui était de série
en option il pouvait être remplacé soit par un réservoir non protégé (115 ou 140l) pour le systeme MW-50l soit par un réservoir non protégé (85l) pour le GM-1

aprés c'est étonnant qu'il y ait aussi peu d'option d'armement pour cet avion
Rüstsätze appliqués : /R1, nacelles WB 151 de deux MG 151/20E à la place des canons extérieurs (abandonné),
/R2, gondoles avec canon MK 108 de 30 mm à la place des canons extérieurs,
/R3 gondoles avec canon MK 103 de 30 mm à la place des canons extérieurs,
/R4 système GM-1
/R6 avec lance-grenades WGr.21
/R7, Rammjäger, littéralement chasseur d'abordage, version surblindée pour l'attaque à bout portant des forteresses volantes américaines,
/R8, Rammjäger avec gondoles du /R2,
/R11, chasseur tous temps et système FuG 125 Hermine
/R12 = R11 avec armement du R-2

En plus l'une des option, c'est le support ETC 501 normalement monté sur tout les A8/A9 non? donc avec leur système on peut avoir un A 8 jabo avec bombe sous ETC 501 et blindages sturmbock avec 4 canons d'ailes soit les MG 151 ou Mk108 pour les canons externes (au cas ou on a envie de prendre du poids ?) Ou les blindages d'attaque au sol et les 4 ou 2 pylônes alaires sans le ETC 501 central emais le tout sans le boost à 1.65 du A5...

A partir de quand le système MW50 est devenu disponible pour le A8? Sur WWII aircraft performance il y a un document qui parle de l'augmentation de boost à 1.65 avec injection de C3 ou à 1.58/1.65 sans injection de C3 ou le GM1. Le tout à partir de mars 44

Une autre chose bizarre constatée que je pige pas : Si on passe a là puissance d'urgence à 2700 t/mn 1.42 ata, le moteur casse après les 3mn d'utilisations mais si on appuie sur la "wep" alors on passe a 1.58 ou 1.65 ata (altitude) toujours à 2700 t/mn et le moteur tient les 10mn. normal? Le moteur ne devrait t'il pas être capable de tenir aussi 10mn à 1.42 ata?