Journal DEV 134
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- Mécano au sol
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Re: Journal DEV 134
#2Pour les pas anglophones :
- La map de BoK est définie, elle fait 416.2 km х 288.4 km, soit 20% de plus que la plus grosse map de Rof et 32% de plus que Stalingrad
- On va commencer le 17 avril 1943 pour finir le 9 octobre 1943
- La maj 2.004 entre en beta et est attendue pour les 2 à 3 semaines à venir. Elle inclue 45 changements, ça concerne la physique, les IA, les modèles de dommage, les modèles 3D et plein d'autres trucs
- Dx11 ne sera pas de la partie, mais ça avance bien et sera dispo peut être CETTE ANNEE!!! Pour l'instant, le boulot n'est pas fini mais ils constatent jusqu'à 2x plus de FPS selon la scène! La béta de cette version DX11 devrait commencer après la release de la 2.004
- Certains des éléments du contrôle aérien à venir dans BoK seront ajouté dès la 2.004 avec la capacité de reconnaissance ajoutée à certains appareils.
- Les problème d'ID de joysticks qui changent avec windows sont adressés aussi
Re: Journal DEV 134
#3Les limites de la carte...
Le relief du Caucase...
Bon sinon, 2 à 3 semaines avant le prochain patch, piouf...
Le relief du Caucase...
Bon sinon, 2 à 3 semaines avant le prochain patch, piouf...
"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole."
Cdt De Rose
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Re: Journal DEV 134
#4Taillé à la ser...à la faucille et au marteauLe relief du Caucase...
Le recul de la date de "fin" laisse à penser que le G6 pointera le bout de son nez bossu, vu qu'il rentre dans les clous, maintenant.On va commencer le 17 avril 1943 pour finir le 9 octobre 1943
Re: Journal DEV 134
#5Je me suis fais la même remarque mais n'oublions pas que c'est le premier screen WIP de cette map, sans textures ni décors.actionjoe a écrit :Taillé à la ser...à la faucille et au marteauLe relief du Caucase...
En comparant avec les montagnes de la map Ternopol de ROF, (ne faite pas attention à l'état de mon Sopwith Strutter sur cette essai malheureux... )
on voit bien qu'au premier plan les contours sont adoucis et que les textures de la foret masque le reste.
Par contre à l'horizon ça reste anguleux. Espérons qu'ils arrivent à améliorer ça peut être grâce au passage à DX 11 !?
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Re: Journal DEV 134
#6Tu lis dans les pensées des dév: http://forum.il2sturmovik.com/topic/256 ... /?p=397635actionjoe a écrit :Le recul de la date de "fin" laisse à penser que le G6 pointera le bout de son nez bossu, vu qu'il rentre dans les clous, maintenant.On va commencer le 17 avril 1943 pour finir le 9 octobre 1943
BorysVorobyov:
I noticed they pushed the end date from June to October. Was this to be able to include the G6 as well as an autumn map?
Blacksix:
Do you plan to do new Collector planes in the process of BOK development?
No, the plan is full, but after BOK work is done, I hope to add a couple more before we go to tropical Pacific paradise. But only possible if we finish work early and can squeeze in.
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Re: Journal DEV 134
#7Oui, j'imagine (j'espère) que ça va bien s'affiner.Je me suis fais la même remarque mais n'oublions pas que c'est le premier screen WIP de cette map, sans textures ni décors.
Oui j'imagine bien un truc à la façon du duo Yak1b/Ju 52, Bf109 G6/Yak 9 ou La5 FN.Tu lis dans les pensées des dév: http://forum.il2sturmovik.com/topic/256 ... /?p=397635
BorysVorobyov:
I noticed they pushed the end date from June to October. Was this to be able to include the G6 as well as an autumn map?
Blacksix:
Do you plan to do new Collector planes in the process of BOK development?
No, the plan is full, but after BOK work is done, I hope to add a couple more before we go to tropical Pacific paradise. But only possible if we finish work early and can squeeze in.
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Re: Journal DEV 134
#8J'aurais plutôt dit 109G6/Li2actionjoe a écrit : Oui j'imagine bien un truc à la façon du duo Yak1b/Ju 52, Bf109 G6/Yak 9 ou La5 FN.
Re: Journal DEV 134
#9Vous avez encore le temps de supputer, la sortie "possible" de ce couple d'avions Collector (si elle a lieu) ne devrait se faire qu'après la sortie de BOK...
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Re: Journal DEV 134
#10C'est ça qui est bon! On peut supputer, et ça parce que le soft est pérenne! C'est ptete la meilleure nouvelle en fait!
Re: Journal DEV 134
#13çà c' est une bonne suppute
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Re: Journal DEV 134
#14J'aurais plutôt dit une "grosse" supputation mais qui me plait
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Re: Journal DEV 134
#16Je ne connais pas FSX du moins, je n'y ai pas joué depuis des lustres , je dois dire que convoyer un B737 a travers les USA ça lasse assez vite
Je ne fais rien, mais je le fait bien