Traduit par SYN_Ricky
Par Loft
Bonjour à tous,
Généralement les nouvelles du développement qui annoncent l’arrivée de nouveaux appareils sont les plus attendues et les mieux reçues. Voilà, c’est ce genre de nouvelles pour aujourd’hui, car nous vous donnons le Bf109 G2 et rendons le Yak-1 disponible en multi. Nos tests sur le Gustav ont montré qu’il s’agit d’un chasseur redoutable et la venue du Yak en multi, attendue depuis longtemps, était nécessaire afin d’accroître les chances des pilotes soviétiques. Les deux avions seront disponibles sur tous les serveurs multi dès aujourd’hui.
A côté des nouveaux appareils, nous vous présentons la nouvelle version des nuages que vous avez pu voir plus tôt cette semaine . Le travail n’est toutefois pas terminé et vos avis ont montré que nous allons dans la bonne direction et que ce qu’il reste à faire est d’améliorer encore le rendu actuel.
Pour parler encore de technologie le support multi-GPU pour les cartes AMD et nVIDIA a été ajouté. Utiliser plusieurs cartes en Crossfire ou SLI amènera un gain de performance significatif. Nous conseillons à tous les possesseurs de telles configurations d’activer l’option SLI/Crossfire et de nous faire part de leurs impressions.
D’autres changements sont incorporés, pour la plupart il s’agit de la résolution de bugs signalés durant la semaine passée. En l’occurrence les locomotives n’iront pas à toute vapeur à travers les champs et les pilotes IA les remarqueront lorsqu’elles essayeront de s’éloigner. Le modèle de dégât des hélices à été mis à jour – elles se plieront, se casseront et seront plus réalistes en général.
Et pendant que vous attendez la mise à jour, nous vous proposons une vidéo du Bf109 G2, qui sera bientôt dans votre hangar, faite par un utilisateur. Et encore une chose, nous vous montrons les options déblocables pour le La-5, le chasseur supplémentaire russe de la version premium.
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Exemple de variation des nouveaux nuages:
couverture faible
Couverture moyenne
Couverture importante
Mais aussi l'arrivée du SLI, un modèle de dégâts pour les hélices et les modifications pour le LA 5
Faster than light :
oui c est assez chiant mais bon....ca reglerait le probleme ... et petit rappel aussi chiant que soit le probleme pour toi , tu es le seul a l avoir 
. perso j ai aussi un peu galere quand je suis passe de mon break opel vectra ou le regulateur de vitesse etait a gauche du volant a ma toyota actuelle ou le regulateur est a droite du volant .... 
vi c'est chiant d’être le seul à l'avoir, c'est comme ma maladie orpheline, sous prétexte que l'on n'est pas beaucoup les labos et la secu c'est pas leur priorité.
