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Skyline a vécu une mauvaise journée sur DCS :

https://www.youtube.com/watch?v=z9mrCv-OhjI&t=5s

Le plus "drôle" (je sais pas vraiment si c'est le mot approprié...), se passe à partir de 6:25...

Bof la vie normale ^^

C’est bizarre, je n’ai jamais détecté un avion au sol, encore moins immobile, même avec des avions FC3.

Rien n’empêche par contre de le voir et de le mitrailler en AS quand il est posé.

En effet rien ne dit qu'il a été repéré au radar, perso j'ai jamais vu ça....
C'est juste que vue sa position il est repérable de très très loin à vue.

Le RWR qui a un hard lock, si, ça veut dire qu'il a été repéré au radar..

J'ai pensé a l'ECM allumé mais non ce n'est pas ça vu qu'il est sur standby.
Est ce possible que le 2000 verrouille en fait un appareil juste derrière lui à peu près sur le même plan (comme il est au sommet d'une montagne) et que ça illumine aussi le rwr du Harrier ?
Ou alors il y a du lag ce qui crée un effet doppler pour le radar ? tout est du domaine du possible avec DCS...


En parlant de chose étrange, dans une mission que je viens de créer, je fais apparaitre 2 F-5 IA en mission fightersweep qui doivent suivre un plan de vol défini pour croiser un vol humain et donc potentiellement les attaquer. Sauf qu'après avoir spawné ils n'ont que foutre de suivre leur plan de vol ou des diverses avions en vol. Au lieu de ça ils se dirigent systématiquement vers un KC-135 objet statique au parking pour le straffer au canon, sur une base à 90° de leur trajectoire initiale et se trouvant à 150km, qui plus est protégée par un SAM Hawk qui en défonce un sur deux…
Juste: WTF !!!!

diditopgun a écrit :J'ai pensé a l'ECM allumé mais non ce n'est pas ça vu qu'il est sur standby.
Est ce possible que le 2000 verrouille en fait un appareil juste derrière lui à peu près sur le même plan (comme il est au sommet d'une montagne) et que ça illumine aussi le rwr du Harrier ?
Ou alors il y a du lag ce qui crée un effet doppler pour le radar ? tout est du domaine du possible avec DCS...


En parlant de chose étrange, dans une mission que je viens de créer, je fais apparaitre 2 F-5 IA en mission fightersweep qui doivent suivre un plan de vol défini pour croiser un vol humain et donc potentiellement les attaquer. Sauf qu'après avoir spawné ils n'ont que foutre de suivre leur plan de vol ou des diverses avions en vol. Au lieu de ça ils se dirigent systématiquement vers un KC-135 objet statique au parking pour le straffer au canon, sur une base à 90° de leur trajectoire initiale et se trouvant à 150km, qui plus est protégée par un SAM Hawk qui en défonce un sur deux…
Juste: WTF !!!!

Ouais,

Moi j’essaie de faire une mission DA avec des Mirage 2000 en CAP.
Quand je la teste en AI pour vérifier que ça déroule bien, pour une raison inconnue le leader de la CAP fonce pleine PC au Nord sans raison avant de revenir faire son orbite de patrouille.

Bien sûr quand le package Russe arrive, toute la patrouille est short pétrole

il suffit de leur désigner correctement les choses . déjà sur les points où ils doivent juste faire de la nav , ROE tir interdit ça évite qu'ils aillent je ne sais où .
Pour didi , coche la case interdire attaque Air/SOL .
Pour Jojo , tu peux leur interdire l'usage de la PC de la même manière .
Configurer l'IA sur DCS est très chiant , et ne fonctionne pas toujours . Pour l'IA , j'utilise plus le type interception que CAP. au moins ils engagent ce que je leur demande en priorité .

Je veux bien mais avant il n'y avait pas de soucis particulier avec les "fightersweep", ils s'amusaient pas à aller chercher une cible au sol hors portée de tout senseur… Là ça relève de l'omniscience absolue ! Et en plus d'une omniscience incohérente puisque mon vol humain se trouve devant eux et beaucoup plus proche (même si caché par la montagne).
A quoi bon avoir une option avancée nommée "fightersweep" s'il faut en plus leur dire d'attaquer les avions qui volent et pas les cibles aux sol ?...
Le type "intercept" il me fait marrer, en fait c'est le même que "nothing", si tu règles rien les avions ne font rien mdr !

Bref ça chibre gros temps !

Je ne peux pas mettre « tir interdit » ou « PC interdite » sur une l’orbite CAP, ils sont sensés engager les vols Russes qui se présentent...

Pour le lock radar, je ne sais pas vous, mais chez nous en Mirage 2000C on a toujours eu un super bug qui nous annonce les spike des autres (genre: un Mirage à 50 km de moi se fait locker, j'ai un spike ). Il m'avait semblé que le problème était présent aussi sur le Harrier (Razbam aussi...). Alors, est-ce que quelqu'un d'autre a rencontré ce bug sur le Mirage, sur le Harrier ? Parce que ça pourrait expliquer les alertes de lock sur un avion au sol.

Robin Hood a écrit :Pour le lock radar, je ne sais pas vous, mais chez nous en Mirage 2000C on a toujours eu un super bug qui nous annonce les spike des autres (genre: un Mirage à 50 km de moi se fait locker, j'ai un spike ). Il m'avait semblé que le problème était présent aussi sur le Harrier (Razbam aussi...). Alors, est-ce que quelqu'un d'autre a rencontré ce bug sur le Mirage, sur le Harrier ? Parce que ça pourrait expliquer les alertes de lock sur un avion au sol.

C’est la première fois que j’entends parler de ce bug !!!
Aurais-tu un track ou une vidéo pour l’illustrer ?

Merci.

Tout pareil, jamais rien lu de tel et jamais victime de ce bug.

Lors de Raygun je n'ai jamais entendu plusieurs réponses simultanées de la part des autres membres du vol pour annoncer un Buddy Spike par exemple.

Ah ! C'est con, parce qu'on doit être une demi-douzaine à l'avoir eu, il me semble. Je vais essayer de voir pour le répliquer et avoir un track si possible.

Robin Hood a écrit :Ah ! C'est con, parce qu'on doit être une demi-douzaine à l'avoir eu, il me semble. Je vais essayer de voir pour le répliquer et avoir un track si possible.

Ce serait vachement utile pour le régler si ce bug existe vraiment

Je pense avoir déjà été victime de ce bug de perception de lock qui ne m'était pas destiné sur le 2000.

En même temps, ce devrait être le cas si on est proche (= dans le cône d'émission du radar en STT)