DCS AJS-37 Viggen
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#376J'ai essayé avec le code 800001 en fixant seulement BX7 et 8, ça fonctionne parfaitement ! J'ai même pu couler 2 bateaux avec les 2 RB15 tirés à qlq secondes d'intervalle et en dessous des 40km de distance !
Merci encore
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Stephane
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#377Un grand merci pour la super preview Aquila
Je ne regrette pas de l'avoir commandé
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#379Salut,
J'aurais besoin de votre aide en ce qui concerne la possibilité d'entrée les coordonnées d'une piste.
Je viens d'effectuer une série de NAV via les Waypoints entrés au préalable avec l'éditeur de mission, alors que j'étais en vol et non loin de Kutaisi j'ai voulu entrer les coordonnées de Kutaisi pour que je puisse m'y poser.
J'ai sélectionné REF/LOLA, ensuite j'ai switché l'inter sur IN, j'ai ensuite entré la longitude et latitude de Kutaisi mais après je n'ai pas réussi à valider ces coordonnées.
A chaque fois j'ai des paramètres erronés.
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire quelle est la bonne méthode ?
Merci beaucoup d'avance, Skull.
J'aurais besoin de votre aide en ce qui concerne la possibilité d'entrée les coordonnées d'une piste.
Je viens d'effectuer une série de NAV via les Waypoints entrés au préalable avec l'éditeur de mission, alors que j'étais en vol et non loin de Kutaisi j'ai voulu entrer les coordonnées de Kutaisi pour que je puisse m'y poser.
J'ai sélectionné REF/LOLA, ensuite j'ai switché l'inter sur IN, j'ai ensuite entré la longitude et latitude de Kutaisi mais après je n'ai pas réussi à valider ces coordonnées.
A chaque fois j'ai des paramètres erronés.
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire quelle est la bonne méthode ?
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#380Je me trompe certainement mais je dis ça de mémoire et sans le manuel sous les yeux. Je pense que pour une piste ce n'est pas ref Lola, mais la fonction qui se trouve sa gauche qu'il faut utiliser.
Il y a une histoire de cap de piste et le fameux tils de la piste choisie que l'on doit rentrer.
Il y a une histoire de cap de piste et le fameux tils de la piste choisie que l'on doit rentrer.
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#381Une fois les coordonnées rentrées tu as appuyé sur quel bouton ?Skull Leader a écrit :Salut,
J'aurais besoin de votre aide en ce qui concerne la possibilité d'entrée les coordonnées d'une piste.
Je viens d'effectuer une série de NAV via les Waypoints entrés au préalable avec l'éditeur de mission, alors que j'étais en vol et non loin de Kutaisi j'ai voulu entrer les coordonnées de Kutaisi pour que je puisse m'y poser.
J'ai sélectionné REF/LOLA, ensuite j'ai switché l'inter sur IN, j'ai ensuite entré la longitude et latitude de Kutaisi mais après je n'ai pas réussi à valider ces coordonnées.
A chaque fois j'ai des paramètres erronés.
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire quelle est la bonne méthode ?
Merci beaucoup d'avance, Skull.
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#382Salut,
Donc cette nuit j'avais créé un plan de vol via l'éditeur de mission avec la même piste de décollage et d'atterrissage.
Mon plan de vol m'approchant de Kutaisi j'ai donc voulu entrer les coordonnées de cette piste pour avoir toutes les indications pour effectuer un atterrissage TILS.
Pour ce faire sur mon kneeboard j'avais ces informations :
Kutaisi vous 9014.
TILS vous 14.
RWY: 74.009.
A une petite cinquantaine de kilomètres j'ai fais tourner mon "Data Selector" sur REF/LOLA.
Ensuite j'ai passé le sélecteur In/Out sur In.
J'ai entré la longitude et la latitude de Kutaisi et ensuite j'ai appuyé sur le bouton L Maj.
Le truc c'est qu'à chaque fois les coordonnées de Kutaisi n'étaient pas affichées, j'ai aussi essayé avec LS Skull mais idem rien de bon.
En page 179 du manuel il est aussi expliqué que nous pouvons effacer L1 et L2 en entrant 9000 ou 9900,est-ce que c'est à appliquer ou pas avant d'entrer les coordonnées de Kutaisi ?
Je ne pense pas....
Pour finir, plutôt que d'entrer les coordonnées de Kutaisi est-ce qu'il n'est pas plus facile d'entrer le code 9014 pour effectuer c'est atterrissage TILS ?
Merci encore, Skull.
Donc cette nuit j'avais créé un plan de vol via l'éditeur de mission avec la même piste de décollage et d'atterrissage.
Mon plan de vol m'approchant de Kutaisi j'ai donc voulu entrer les coordonnées de cette piste pour avoir toutes les indications pour effectuer un atterrissage TILS.
Pour ce faire sur mon kneeboard j'avais ces informations :
Kutaisi vous 9014.
TILS vous 14.
RWY: 74.009.
A une petite cinquantaine de kilomètres j'ai fais tourner mon "Data Selector" sur REF/LOLA.
Ensuite j'ai passé le sélecteur In/Out sur In.
J'ai entré la longitude et la latitude de Kutaisi et ensuite j'ai appuyé sur le bouton L Maj.
Le truc c'est qu'à chaque fois les coordonnées de Kutaisi n'étaient pas affichées, j'ai aussi essayé avec LS Skull mais idem rien de bon.
En page 179 du manuel il est aussi expliqué que nous pouvons effacer L1 et L2 en entrant 9000 ou 9900,est-ce que c'est à appliquer ou pas avant d'entrer les coordonnées de Kutaisi ?
Je ne pense pas....
Pour finir, plutôt que d'entrer les coordonnées de Kutaisi est-ce qu'il n'est pas plus facile d'entrer le code 9014 pour effectuer c'est atterrissage TILS ?
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#383Bien c'est l'ordi qui part en sucette, tu lui donne un plan de vol avec la piste d'envol et celle d'atterrissage (ici donc la même), par l'intermédiaire de la cartouche de données. En suite tu veux effacer la donné d'atterrissage, parce que tu veux l'entrer toi même (si j'ai bien compris). Normalement si tu effaces les données tu peux de nouveaux les entrer toi même. Si tu donne le bon code sa fonctionnera, mais il faut obligatoirement effacer les anciennes et entrer les nouvelles.
Maintenant faut voir aussi si ce n'est pas un bug qui te l'empêche.
Maintenant faut voir aussi si ce n'est pas un bug qui te l'empêche.
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#384Edit:
Oui c'est bien longitude en premier et latitude en second, ça marche nickel comme ça.
C'est juste moi qui avais inversé les coordonnées.
Version Viggen avec le petit lac au nord-est de Kutaisi:
Ce que je n'ai pas testé car pas eu le temps c'est l'approche, est-ce qu'il faut aussi placer le rotary de REF /LOLA sur BANA GRANS ?
Si c'est le cas est-ce qu'il faut entrer le QFU de la piste de Batumi et le canal TILS ?
Merci d'avance, Skull.
Oui c'est bien longitude en premier et latitude en second, ça marche nickel comme ça.
C'est juste moi qui avais inversé les coordonnées.
Version Viggen avec le petit lac au nord-est de Kutaisi:
Ce que je n'ai pas testé car pas eu le temps c'est l'approche, est-ce qu'il faut aussi placer le rotary de REF /LOLA sur BANA GRANS ?
Si c'est le cas est-ce qu'il faut entrer le QFU de la piste de Batumi et le canal TILS ?
Merci d'avance, Skull.
Dernière modification par Skull Leader le jeu. févr. 09, 2017 9:29 pm, modifié 5 fois.
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#385Pourtant il est bien stipulé que pour le Viggen l'insertion des coordonnées est inverse à la normale...
Je ne comprends plus là...
Je ne comprends plus là...
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#386Justement si, 4 chiffres au lieu de 12 à taper, c'est pour ça que ces codes de bases ont été créés, tu laisse le sélecteur( sur la banquette droite) TILS sur A, comme ça le système choisis la bonne fréquence TILS. Et en plus ça évite les erreurs de coordonnées, à moins d'un glissement de terrain la base ne changera pas de placeSkull Leader a écrit : Pour finir, plutôt que d'entrer les coordonnées de Kutaisi est-ce qu'il n'est pas plus facile d'entrer le code 9014 pour effectuer c'est atterrissage TILS ?
Pourquoi se compliquer la vie, alors que les gars qui ont conçu ses systèmes, l'ont fait pour qu'ils soient "simples" et intuitifs!
Le prix de la liberté c'est la vigilance éternelle Thomas Jefferson
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#387Effectivement pourquoi le faire difficile alors que les préréglages sont là pour ça...Justement si, 4 chiffres au lieu de 12 à taper, c'est pour ça que ces codes de bases ont été créés,
Je viens donc de faire un petit vol en ayant juste comme Wpt ma piste de décollage (Kutaisi), une fois en vol j'ai entré mes quatre wpts, mon cinquième point est donc la nouvelle piste d’atterrissage (Batumi), j'ai donc entré le code de cette piste (9011).
Petite question concernant le bouton à enfoncer pour enregistrer cette piste (9011), est-ce que c'est "LS Sku" ou "L MAL" ?
J'ai testé avec "L Mal" et ça fonctionne, est-ce le même résultat avec "LS Sku" ?
Sinon deux autres questions, une fois au sol j'ai toujours le voyant lumineux TILS qui reste allumé, j'ai tourné mon "Master Mod" sur BER mais rien...
Autre question, après cet atterrissage j'ai redecollé pour une autre piste (Senaki) mais au moment où mes roues quittent le sol j'ai le voyant "NAV SYST" qui est resté allumé, est-ce que c'est parce que j'ai oublié d'appuyer sur le bouton "Reference" pour alligner l'ADI et le compas ?
Est-ce un bug ou une erreur de ma part en ce qui concerne ces deux voyants ?
Merci encore et bonne nuit. Skull
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#388"Nav Syst" au decollage: tu étais dans le sens de piste non pris en compte (bug?). Un appui sur "Référence" une fois aligné aurait résolu le problème. Autant le faire à chaque fois.
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#389Salut Aquila,
Arffff j'en étais sur, je n'ai pas encore pris le réflexe de le faire, quel boulet.
Merci et bonne journée, bon ben faut aller bosser, sniffff.
Arffff j'en étais sur, je n'ai pas encore pris le réflexe de le faire, quel boulet.
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#390Hello, le guide de Chuck est sorti https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=135765
Merci Chuck
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#391Si je lis bien la news le viggen semble porté sur la branche stable avec la release de la 1.5.6
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=151478&page=7
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=151478&page=7
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#392Absolument ! Et pour le change log du Viggen voir le post dédié sur le sous-forum de LN chez ED.
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#393Merci pour l'info Clanitho,clanitho a écrit :Hello, le guide de Chuck est sorti https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=135765
Merci Chuck
Chuck .... .... you made my day
Re: DCS AJS-37 Viggen
#394Y'a des coquilles, fautes de frappe ou copy-pastes errones... je vais reparer ca quand je serai de retour chez nous ce soir.
Re: DCS AJS-37 Viggen
#395Merci Chuck!
J'ai raté quelque chose ou le radar est cassé en 1.5.6 "stable"?
J'ai raté quelque chose ou le radar est cassé en 1.5.6 "stable"?
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#396Aucune idee, je suis sur la version Open Beta du dernier patch.*Aquila* a écrit :Merci Chuck!
J'ai raté quelque chose ou le radar est cassé en 1.5.6 "stable"?
Faut faire attention a 1) la position de la switch A0-A1-A2 (A0 = Off) et du Master Mode egalement
Re: DCS AJS-37 Viggen
#397Oui, je sais bien. A moins que quelque chose ait changé dans le mode de fonctionnement du radar entre la bêta et la stable, il y a un problème. En stable, j'ai bien le balayage mais aucun retour. L'écran reste vierge, sauf le balayage.
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#398Oui il est sur la stable.
J'ai du copier le dossier "AJS37" situé dans l'open beta dans les dossier "Config" 'Input" dans les memes répertoires de la version stable pour avoir mon mapping car par défaut le dossier n'était pas créé !(?)
Pour moi le radar fonctionne, je vois bien mes cibles (points sombre), je viens de faire le test de tires de RB15F, nikel !
EDIT : change log :
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=181548
++
J'ai du copier le dossier "AJS37" situé dans l'open beta dans les dossier "Config" 'Input" dans les memes répertoires de la version stable pour avoir mon mapping car par défaut le dossier n'était pas créé !(?)
Pour moi le radar fonctionne, je vois bien mes cibles (points sombre), je viens de faire le test de tires de RB15F, nikel !
EDIT : change log :
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#399Mon souci a été résolu en renonçant à exploiter le répertoire "input" issu de la bêta. J'ai dû laisser le simu créer le sien par défaut puis refaire le mapping des commandes, mais mon radar fonctionne de nouveau.
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#400Aquila je rentre à peine chez moi et je viens de mettre à jour mon DCS 1.5.5 "Stable" en version 1.5.6 "Stable" et chez moi le radar fonctionne bien, j'ai bien le balayage et les échos provenant du sol comme c'était le cas avec la version 1.5.6 OpenBeta.J'ai raté quelque chose ou le radar est cassé en 1.5.6 "stable"?
Comme j'arrive à peine ce que j'ai fais c'est de placer un Viggen déjà en l'air et donc pas effectuer de Rampstart et le radar fonctionne bien, est-ce que tu peux essayer de faire comme moi, peut-être qu'un switch fout le Bronx...
Je teste tout ça dans une petite demi-heure à partir d'un Rampstart et je tiens au courant...
Argfff trop tard, je vois que tu as trouvé la solution. C'est très bienMon souci a été résolu en renonçant à exploiter le répertoire "input" issu de la bêta. J'ai dû laisser le simu créer le sien par défaut puis refaire le mapping des commandes, mais mon radar fonctionne de nouveau.
@ de suite, Skull.
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