DCS F-5E

[Azrayen]

Bonjour

Je ne vois aucun lien pour ce préachat ????

Bonjour

Et ?

[*Aquila*]

Attention à bien tout lire...
http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2 ... count=1671

[Angus]

Ben disons qu'ils aiment bien entretenir le flou autour de leurs sorties de nouveaux modules ... ils nous disent qu'ils ne peuvent pas mettre au jour les éventuels bugs seulement à l'aide de leur équipe de testeurs interne... et donc passeront finalement par une version "béta" ou "Early access" accessible à la communauté . MAIS seulement en Juillet (si j'ai bien compris) .

Donc le 20.50.2016 on peut pré-commander le module .
En juillet ceux qui auront pré-commandé pourront voler avec (sur l'open béta et alpha j'imagine )

Un simple "coming in july in béta access" à la fin de leur teaser aurait suffit à lever le doute

[diditopgun]

"Early Access coming in July-August 2016."

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2 ... stcount=28

[pech]

Oui , mais comment le précommander ? Je n ai pas trouvé de lien sur Belsimteck ni sur Dcs ?!
Merci

[Azrayen]

C'est en page d'accueil du site DCS, avec lien vers leur boutique en ligne.

D'une manière générale : si c'est le bon jour et que tu ne le vois pas, c'est sans doute que la journée en question n'est pas terminée

[white-sky]

Y'a pas de rotor ?

[*Aquila*]

Y'a pas de rotor ?

Non, et il parait même que ça vole à plus de 30 ft/sol. Un truc de dingue.

[diditopgun]

Y'a pas de rotor ?

Si... Deux ! Et avec postcombustion. Allez, vas réviser ton droit...

[Ex Machina]

Là :


http://www.digitalcombatsimulator.com/e ... les/tiger/


++

[Angus]

Y'a pas de rotor ?

Si... Deux ! Et avec postcombustion. Allez, vas réviser ton droit...

ça .... c'est fait !

[Azrayen]

Un simple "coming in july in béta access" à la fin de leur teaser aurait suffit à lever le doute

Heu... justement...

Ils ont dû t'entendre et éditer.
Ou alors c'est tes yeux ? (je crois pas)

[Angus]

la vidéo sur l 'E shop est privée , il faut avoir un compte viméo ...

[Morpheus]

[Angus]

Je dois mal m'exprimer .

à la fin de leur Teaser ( par exemple celui que Morpheus ) a posté juste au dessus) on peut lire DCS F5 E coming July .

Je sais pas vous , mais moi quand je lis ça , je lis le module ( Fini , prêt à la vente) sort en Juillet ! Donc pas d'histoire de précommande ,de béta ect ....

Après ,on commence tous à être habitués avec les produits pour DCS ... donc on se renseigne un peu plus , et là on découvre qu'effectivement on peut le pré-commander le 20 mai .
Que Belsimtek compte adopter la méthode de 2 étapes , une Early access puis une release officielle . OK (font ce qu'ils veulent hein ...)
Par contre il n'y a nul part précisé si : en Juillet ( ou Août puisqu'ils ont déjà pris de la marge en quelques posts ) ceux qui auront pré-commandé le module voleront sur une version béta ou sur le module "définitif".

[luckyHendrix]

Sur une version beta (ou "early acess") comme tout les modules précédent. Le processus commence à être connu ...

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[Azrayen]

Je sais pas vous , mais moi quand je lis ça , je lis le module ( Fini , prêt à la vente) sort en Juillet ! Donc pas d'histoire de précommande ,de béta ect ....

C'est là que tu fais erreur, en effet.

Peut-être d'autres éditeurs savent faire (*) mais pas ED. Les dates de "sortie" sont celles des versions bêta/early access.

(*) pas sûr que ce soit si courant de savoir annoncer une date alors que la bêta (publique) n'a pas démarré ; ou alors c'est une date choisie très conservativement, ou encore un projet drivé par les délais i.e. ça sortira à telle date (et soit on va rusher et sortir un truc soit disant final mais en fait bancal, soit on va avoir pris tellement de marge qu'on aurait pu le sortir plus tôt).

[Angus]

Oui , pis on est pas à l'abri qu'ils nous le glisse dans une MAJ en avance .
En tout cas il vaut mieux éviter de lire les posts non officiels sur le forum ED ,sinon on devient vite fou ! Les mecs se montent la tête tout seuls sur les probables dates de sorties ou même sur l'armement /versions du module ...
D'ailleurs ici ça n'est pas le cas et c'est vraiment agréable .

Il n'y a plus qu'à attendre patiemment

[eutoposWildcat]

Il n'y a plus qu'à attendre patiemment

Mais c'est pas facile !

Ça, et le 2000, ce sont les deux modules qui vont sans aucun doute me faire voler à nouveau sur DCS !

[Ghostrider]

manque plus que le tom et on peut se refaite top gun
mais perso je vais attendre pour le F5

[Angus]

Le 2000 est déjà dispo , même si c'est assez frustrant qu'il soit toujours en WIP ( je commence tout juste à le titiller alors que ça fait des mois que je l'ai ) .

Clair qu'avec le Tomcat et le F5 , les remakes de Top Gun vont pleuvoir !!!


Pour la qualité du F5 je ne me fais pas trop de bile , le Huey était plutôt pas mal dès sa sortie . (ça aurait été VEAO là j'aurais pas pré-commandé c'est clair,une fois pas 2 ) .
Avec le F5 on aura un module permettant de servir de marche à ceux qui ont peur de passer aux modules Hardcore .Et un appareil idéal pour faire tourner en bourrique les gros chasseurs sur Nevada

[eutoposWildcat]

Techniquement, un avion simulé peut être "hardcore", c'est-à-dire réaliste, muni de toutes les fonctions de l'avion réel, tout en étant relativement simple, s'il l'est dans la réalité.

Est-ce que le développeur du module a dit que le module serait simplifié ? J'avais pour ma part compris que ce serait dans la même lignée que le MiG-21, à savoir donc aussi réaliste que possible. Même si l'avion réel est relativement simple (le "relativement" a toute son importance).

Pour le 2000, ça me fait très envie, mais j'attends que le module soit un peu plus stabilisé pour m'y mettre.

[Angus]

Non non il ne sera pas simplifié . C'est juste que le F5E est un appareil plus simple à utiliser ( normalement ) que le 2000 ou un A10C ça permet de se familiariser avec les cockpit cliquables , les rampstart et shutdown , tous ces ptits trucs qu'on a pas dans les appareils FC3 . Du genre tu parts en mission et tu as oublié d'armer tes contre mesures , ben avec un appareil Hardcore , ça se paye cash .

[Poliakov]

Non non il ne sera pas simplifié . C'est juste que le F5E est un appareil plus simple à utiliser ( normalement ) que le 2000 ou un A10C ça permet de se familiariser avec les cockpit cliquables , les rampstart et shutdown , tous ces ptits trucs qu'on a pas dans les appareils FC3 . Du genre tu parts en mission et tu as oublié d'armer tes contre mesures , ben avec un appareil Hardcore , ça se paye cash .

Alors là permet moi d'en douter
Le F-5 n'est pas munis de commandes électriques ni de calculateur, ni de d'équipement performant ....... A mon avis si tu pense que le F-5 vat être un avion très simple à utiliser tu vas vite déchanter
Pour le moment en module hardcore il y a pas plus simple que le mirage 2000, avionique simple, commande de vol assistés et électriques, calculateur .....
En gros le 2000 pardonne beaucoup d'erreur, par exemple essaye de faire un flame out ou une départ en vrille avec le 2000........
Le F-5 c'est un peu comme le Mig-21, comme le 21 c'est le pilote qui contrôle tout, donc si tu sort de sont domaine de vol comme le 21 il ne te le pardonnera pas.

En gros le F-5 est bien plus comparable au Mig-21 qui est certainement l'avion le plus difficile de DCS niveau "pilotage" Tu le sors de son domaine de vol il n'y a aucun calculateur pour t'y remettre, c'est vrille, extinction moteur, destructions d'équipements, radar définitivement mort ............
En plus le F-5 comme le Mig-21 est myope comme une taupe

Bref le 2000 et le A-10C à moindre mesure sont des avions assistés (je dis pas sa de façon péjorative )
Le Mig-21 et le F-5 sont des avions totalement contrôlé par le pilote, si le pilote fait une erreur, seule la poignée d'éjection le sauvera


Perso j'ai mis bien plus longtemps à réussir juste à atterrir avec le Mig-21 qu'à apprendre à me servir de tout les systèmes (hors ceux absent de la bêta bien sûr) du Mirage 2000.
Sa rend pas le 2000 pour autant moins réaliste, c'est juste un avion plus facile à utiliser
Et à mon avis le F-5 sera plus proche à se niveau du Mig-21 que du 2000.

Donc je vois pas comment le F-5 vas permettre d'apprendre à utiliser les autres avions hard core
Le F-5 et le Mig-21 sont juste pas de la même génération par rapport au 2000 et A-10C

Niveau avionique pure, le 2000, mig-21 et f-5 sont similaire, l'avionique du 2000 est juste un bon cran au-dessus par rapport au deux autres. (radar, systèmes de combats, navigation, PA, ILS ...)

[Kerdougan]

Mouais, le 2000 est simple à piloter tant qu'on essaie pas de faire de PS acrobatique avec, parce que dans ce domaine là à l'heure actuelle c'est une vraie m

Attention à ne pas trop enjoliver les choses non plus.