Messieurs voici les briefings pour la mission#4 de la campagne German Rush To The West!!!
Premier épisode du chapitre KanalKampf qui aura lieu le Dimanche 22 Décembre à 21h00 sur le serveur Atag.
RAF
14 juillet 1940.
15H00.
Depuis l'effondrement de l'armée française et la signature de l'armistice le 22 juin, nous sommes seuls face à l'envahisseur allemand.
La bataille d'Angleterre a commencé.
La Luftwaffe et la Kriegsmarine harcèlent depuis plusieurs jours nos convois naviguant dans la Manche.
Ces convois sont essentiels à l'effort de guerre et au ravitaillement de la population.
Les ordres du haut commandement sont clairs : la RAF doit protéger les convois.
Le convoi CW6, nom de code BREAD, croise actuellement au large des falaises de Douvres (AY.23) en direction du Sud-Ouest.
De nombreux avions ennemis décollent et se rassemblent au-dessus du Pas-de-Calais.
Attendez l'autorisation de décoller puis commencez à patrouiller et à protéger la zone du convoi.
Les stations radar de Chain-Home vous contacteront par radio et vous guideront vers l'ennemi.
Il semble que les Allemands organisent plusieurs attaques pour tenter de diviser nos forces, soyez donc extrêmement vigilants.
N'oubliez pas qu'un pilote seul est un pilote mort ! Restez près de votre chef, surveillez votre ailier et ne plongez sur l'ennemi que lorsque vous êtes sûr de prendre l'avantage.
Que Dieu sauve le Roi et l'Empire britannique !!!
Avions disponibles:
Spitfire Ia, Spitfire Ia (100oct):
No 54 squadron at Hawkinge (AW.23).
No 64 squadron at Eastchurch (AU.26).
Hurricanes I (Rotol) Hurricanes I (Rotol 100oct):
No 501 Squadron at Lympne (AV.23).
No 615 Squadron at Rochester (AR.25)
LuftWaffe
14 juillet 1940.
15H00.
Depuis l'effondrement de l'armée française, et la signature de l'armistice le 22 juin 1940.
Nous avons les mains libres pour vaincre définitivement la Grande-Bretagne, dernier obstacle à notre victoire totale !
Depuis plusieurs jours, nous harcelons tous les convois qui tentent de franchir le détroit du Pas-de-Calais.
Nous essayons de ralentir au maximum l'effort de guerre britannique, et nous obligeons également la RAF à protéger ses navires... nous espérons ainsi épuiser leurs ressources en avions et en pilotes.
Un convoi britannique se dirige maintenant vers le sud-ouest depuis les falaises de Douvres (AY.23).
Nos bombardiers préparent plusieurs attaques contre ce dernier.
Pilotes de chasse :
Organisez-vous en deux groupes :
1) JG 51 et ZG 26 en tant qu'escorte rapprochée :
Attendez l'autorisation de décoller, puis suivez les messages du contrôle au sol qui vous dirigeront vers le point de rendez-vous avec les bombardiers.
Avions disponibles :
Bf109 E1, Bf109 E3, Bf109 E4 :
III./JG 51 à l'aérodrome de St-Omer-Clairmarais (BE.19)
Bf 110 C-2, Bf 110 C-4, Bf 110 C-7
III./ZG 26 à l'aérodrome de St-Omer Arques (BE.19)
2) JG3 et ZG 76 en chasse libre :
Attendre l'autorisation de décoller puis patrouiller la zone du convoi (AY.23) et les aérodromes côtiers pour interdire l'accès aux pilotes de la RAF.
Avions disponibles :
Bf109 E1, Bf109 E3, Bf109 E4 :
I./JG 3 à l'aérodrome de Colembert I./JG 3 (BB.19)
Bf 110 C-2, Bf 110 C-4, Bf 110 C-7
III./ZG 76 à l'aérodrome de Boulogne-Alprech (AZ.18)
Pilotes de bombardiers :
Attendre l'autorisation de décoller et couler autant de navires que possible (AY.23) !!!
Aérodrome d'Oye-Plage (BC.21)
Ju 87B-2
Aérodrome de Tramecourt (BD.16)
Ju 88 A-1
Menus radars :
Le menu TAB 7 1 peut vous donner la position des avions ennemis par rapport à votre position, si vous êtes suffisamment proche.
Le menu TAB 4 vous permet d'accéder à la fonction « refuel and rearm » (ravitaillement et réarmement).
Pour utiliser la fonction « refuel and rearm », un avion non endommagé doit être arrêté sur un terrain d'aviation.
Le moteur, les magnétos et les robinets de carburant doivent être coupés. ......
