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Compensation direction
Publié : dim. avr. 10, 2011 9:53 am
par eric22
Bonjour ,
quelque soit le modèle d'avions à piloter , surtout les chasseurs , ceux ci virent constamment à droite et pas moyens de compenser
J'ai un Hotas x52
Merci de votre aide
Publié : jeu. sept. 08, 2011 9:50 am
par Y E S
J'ai moi aussi ce phénomène (je suis débutant) et un moyen de corriger ça serait cool...
Publié : jeu. sept. 08, 2011 10:33 am
par UF_Nazca
Tous les avions (à de très rares exceptions) se trim. il faut que vous ayez la bille au centre (ou une aiguille en général sur les avion anglais).
Trouvez dans les commandes les trims de direction, compensateur, je ne sais plus quel terme est utilisé dans le menu.
2 exemples dans les cockpits (images prises sur le net, je suis au boulot)
Exemple Spitfire
Exemple BF-109
Il faut toujours que l'aigueille ou la bille soit au centre en vol. Sur le Spit, on peux voir que l'appareil est mal trimé, (l'aiguille est complètement à gauche), ou alors il est en train d'appuyé sur le palonnier!
Dernière chose, on trim dans la direction de la bille pour la mettre au centre. Pour en savoir plus, ---> google!
Publié : jeu. sept. 08, 2011 10:48 am
par Y E S
Mille merci, je vais affecter une touche à ça.
Bon vourage pour le taff... ^_^
Publié : jeu. sept. 08, 2011 7:08 pm
par Kobal
Et juste pour ton information, les versions actuellement disponibles des chasseurs allemands n'ont pas de trim de direction , alors tu vas te fatiguer les jambes:sweatdrop mais c'est comme çàlol