Help ! Décoller le DH5 20
Publié : ven. nov. 11, 2011 12:05 pm
Bonjour,
J'ai une question: comment décoller correctement le Hurricane DH5 20.
Je trouve qu'il tire énormément au décollage. Enfin, même au roulage c'est une vrai plaie. Les freins ne sont pas vraiment efficaces et il n'y a pas de système pneumatique pour chaque roue comme le bf110.
Le pas d’hélice variable propose que le petit pas et grand pas (35° au GP je crois). Donc de ce coté soit ça tire fort soit il ne se passe rien et l'avion n'avance même pas.
Sur une (très) grande piste c'est possible de le décoller et de le manœuvrer, mais sur quelque chose de plus court ça tourne au carnage. Avec 3 minutes de coups de freins, réductions de gaz et bourrinage de palonnier. Pour finir dans une habitation. Ou décoller à 70° de la piste.
Même en y allant doucement, progressivement (si je vais trop doucement et progressivement je finis quand même dans une habitation à 70mph) il est presque indomptable au sol.
Ais je loupé quelque chose? Un bouton de pression pour les freins caché derrière le siège? Si vous avez réussi à maitriser cet avion au sol votre expérience m'est la bienvenue
ps: en l'air ça va, il est adoooraaable
ps2: je me demande si donner franchement du manche à droite à l'accélération chang... (avec clodo faut tout essayer)
J'ai une question: comment décoller correctement le Hurricane DH5 20.
Je trouve qu'il tire énormément au décollage. Enfin, même au roulage c'est une vrai plaie. Les freins ne sont pas vraiment efficaces et il n'y a pas de système pneumatique pour chaque roue comme le bf110.
Le pas d’hélice variable propose que le petit pas et grand pas (35° au GP je crois). Donc de ce coté soit ça tire fort soit il ne se passe rien et l'avion n'avance même pas.
Sur une (très) grande piste c'est possible de le décoller et de le manœuvrer, mais sur quelque chose de plus court ça tourne au carnage. Avec 3 minutes de coups de freins, réductions de gaz et bourrinage de palonnier. Pour finir dans une habitation. Ou décoller à 70° de la piste.
Même en y allant doucement, progressivement (si je vais trop doucement et progressivement je finis quand même dans une habitation à 70mph) il est presque indomptable au sol.
Ais je loupé quelque chose? Un bouton de pression pour les freins caché derrière le siège? Si vous avez réussi à maitriser cet avion au sol votre expérience m'est la bienvenue
ps: en l'air ça va, il est adoooraaable
ps2: je me demande si donner franchement du manche à droite à l'accélération chang... (avec clodo faut tout essayer)