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Pour ceux qui voudraient comprendre les différence de gestion moteurs entre les différents Spit et 109, voilà une vidéo tirée d'un autre simu, mais qui explique très clairement les choses (en anglais)

http://www.youtube.com/watch?v=psYL7...layer_embedded

"L'URL contient un ID vidéo incorrect.
Opération impossible"

essaye ca !

http://youtu.be/psYL7thQj6M

C'est la video pour le spit de FSX.
Je l'ai installe et je peux dire que on se croirait vraiment dans l'avion.
c'est fabuleux.
Surtout pour les pannes et procedures de demarage.
Ce sont eux qui ont repris BOB2...........qui vaut largement Clodo surtout avec le patch 2.11 et en 1920x1080 sur un Wide ecran...........c'est le bonheur.

Bon vol a tous.

et bien moi sur le 109 par exemple j' ai le pit qui se met a vibrer une seconde en gros a intervalle regulier alors que je pense avoir réglé la richesse comme il faut de plus j' ai l' impression que l' ouverture du radiateur d' huile ne fonctionne pas car la temp monte quoi que je fasse , pas de surregime et je finis par cramer le moulin

Je ne vois pas bien pourquoi tu aurais à t'occuper de la richesse sur 109, vu que le 109 est équipé d'un moteur à injection, et que par définition, dans un moteur à injection la richesse est prise en charge par le système de gestion, en l'occurrence probablement la pompe d'injection et autres dispositifs de correction. Par ailleurs je n'ai pas le souvenir qu'il y ait un réglage manuel du radiateur d'huile sur 109.

Bugs du jeu ?

@Sport02 : deux radiateurs à manipuler sur le Bf109 E3 du jeu : radiateur d'eau (manivelle à main droite) , et radiateur d'huile (manette à boule jaune , coaxiale de la manette des gaz) . L'oubli de l'un ou l'autre mène à la surchauffe .
Effectivement , pas de réglage de richesse pour le DB .

Vous parler de quel jeu?

Ben dans quelle salle on est, là ?
Merci Troll pour la précision quant au radia d'huile

harceler par des spit j'ai péter une soupape d’échappement en prenant la fuite.

ok merci , ah ben oui si injection pas de reglage de richesse pour le pilote mais alors c' est quoi ces vibrations c' est curieux car lorsque je l' actionne la manette dans un sens cela a un effet sur ces vibrations , ...... les bugs peu etre .

soit ces les turbulences, ou alors un problème mécanique mais la ça vibre tout le temps sauf si tu met la commande des gaz à zéro (j'ai constater cela en me fesant toucher certainement la transmision ou au niveau du cone d'hélice sans avoir de l'huile sur le parebrise).

si je desactive la gestion moteur complexe j' ai pas ces vibrations et tout ça hors combat .
mais je crois que c' est la meme chose pour le sptifire donc cela provient d' ailleurs......

.... quelque soit l' avion c' est le même soucis de vibration en fait

ps : les manettes rad. eau et huile fonctionnent bien