série de missions 'Coups pour Coups'

Message par **Mike_Sky** » sam. oct. 27, 2012 2:03 pm

Merci poulet!!!:notworthy

Dur-dur ces négociations...

nacy · Message par **nacy** » sam. oct. 27, 2012 2:08 pm

Merci pour le négociateur.
Merci Miguel.

Message par **OBT~Miguel21** » sam. oct. 27, 2012 2:09 pm

Esprit de sacrifice. Tu sais ce que ça veut dire

.

Message par **Erel** » sam. oct. 27, 2012 2:20 pm

Bon ben, visiblement je m'y suis pris trop tard puisque j'ai posté 1h53' après la mise en ligne des inscriptions.
Vu que je n'aurai pas le temps de prendre en main le 110 d'ici lundi, je laisse ma place.
Bon vol et encore merci aux organisateurs pour lundi dernier.

Sinon, j'en profite pour confirmer que mon escadrille n'est pas prête à passer sur clodo. Je serai donc encore pour un bon moment un des rares représentant des Autruches Volantes (d'où mon pseudo qui devrait se lire AV_Erel).

Message par **Mike_Sky** » sam. oct. 27, 2012 2:37 pm

Erel a écrit : Je serai donc encore pour un bon moment un des rares représentant des Autruches Volantes (d'où mon pseudo qui devrait se lire AV_Erel).

Oui, je sais...
Et quand je l'ai annoncé la semaine dernière tout le monde a bien rigolé!

Pour le 110, si tu veux on peux faire une instruction rapide demain après midi ou le soir, cela sera largement suffisant...
En l'attente de ta réponse (rapide) je ne te désengage pas, ça te va?

Message par **OBT~Nero** » sam. oct. 27, 2012 2:45 pm

moi spit ou 110 comme vous voulez

nacy · Message par **nacy** » sam. oct. 27, 2012 3:30 pm

OBT~Miguel21 a écrit :Esprit de sacrifice. Tu sais ce que ça veut dire .

Oui tu va en prendre plein le Q du plomb. Ils faut pas se sacrifier.

Message par **Rickenbacher** » sam. oct. 27, 2012 6:27 pm

Argh, j'arrive apparemment trop tard :P

Message par **Mike_Sky** » sam. oct. 27, 2012 6:42 pm

Rickenbacher a écrit :Argh, j'arrive apparemment trop tard :P

A voir...
Je suis en attente de confirmation pour 3 Bf-110.
- Erel
- Ozburne
- Flappie
Donc si tu peux prendre un tel piège et attendre un peu, rien n'est perdu.

Message par **Rickenbacher** » sam. oct. 27, 2012 7:18 pm

Ah ok, je n'avais pas vu. Ok pour moi en 110 si une place devait se libérer

Message par **Mike_Sky** » sam. oct. 27, 2012 7:56 pm

C'est noté.

Message par **Erel** » sam. oct. 27, 2012 9:05 pm

Merci Mike.
Je vais me débrouiller pour prendre en main le piège d'ici lundi soir.
Bon week-end et à lundi.

Message par **Fried** » sam. oct. 27, 2012 9:12 pm

Jamais fait de 110 sur Clodo, si d'ici lundi soir, j'arrive à me faire la patoune dessus je postule pour un cockpit, sinon je lirai les débriefs mardi.

Sinon, si il manque un rouge pour faire le compte, je peux commettre une trahison comme j'avale une bière : sans ciller et avec délectation.

Message par **OBT~Miguel21** » sam. oct. 27, 2012 10:34 pm

Attention, suite à une reconnaissance de dernière minute, l'ordre de vol est légèrement modifié:
Merci aux "rouges" de ne pas lire ce message...
[ .... ]

Bf-110-C7 (A/S)
.groupe ADLER
1- EFG_Mike_Sky
2- Obt~Miguel

Ouha, mené par The Lead et avec une reco/prépa mission du tonnerre, ça en jette Heing ?

Sinon, ptite proposition, tu pourrais éventuellement placer des joueurs Spairs, c'est à dire les mettre sur "liste d'attente". Inconvénient pour eux: décollera/décollera pas ?....
La semaine dernière nous avons eux deux défections, les deux spairs prévus dans chaque camp aurait pu les remplacer!

Mais bon, je ne suis pas inquiet, il y aura toujours un pilote de passage pour prendre un pit libre. ;

Faudrait aussi re-tester si le fait de pouvoir mettre plusieurs joueurs dans un bombardier à été simplifié... au cas où ..

Message par **OBT~Nero** » dim. oct. 28, 2012 9:24 am

et pour demain avec ou sans erosion ?

Message par **I/JG2_Bouma** » dim. oct. 28, 2012 12:51 pm

Bonjour messieurs. je serais bien motivé à participer aux missions du Lundi sur Cliffs of dover. Coté Britanique si possible. A bientôt au dessus de la manche !

Message par **[CDO]Emile** » dim. oct. 28, 2012 1:14 pm

Salut , j'ai pas bien suivi : il reste de la place en rouge ?

Message par **Mike_Sky** » dim. oct. 28, 2012 1:40 pm

'[CDO a écrit :Emile]Salut , j'ai pas bien suivi : il reste de la place en rouge ?

C'est si peu clair?
Pourtant je me démène...

Message par **[CDO]Emile** » dim. oct. 28, 2012 1:56 pm

Mike_Sky a écrit :C'est si peu clair?
Pourtant je me démène...

J'en conviens Mike, ça on peut dire que tu te démènes et je t'en remercie chaudement , mais il faut croire que j'ai du louper quelque chose ou alors mon cerveau commence à montrer des signes de vieillissement inquiètants . Quoiqu'il en soit j'ai vu que tu m'avais mis en réserve, j'ai donc la réponse à ma question. Je passerais à tout hasard sur le TS, des fois que...

Message par **EFG_Richy** » lun. oct. 29, 2012 6:02 pm

Ozburne et Flappie, vous n'avez pas confirmé si vous pouviez piloter un 110?

Message par **Ozburne** » lun. oct. 29, 2012 6:05 pm

Yop,

Je confirme ma présence ce soir et celle de mon associé Flappie.

Message par **Flappie** » lun. oct. 29, 2012 6:30 pm

Salut à tous, moi j'ai moyennement envie de piloter un 110 vu que j'en ai encore jamais piloté dans ClODo, mais je cours m'entraîner tout de suite, là, maintenant.

Message par **Mike_Sky** » lun. oct. 29, 2012 7:06 pm

Ozburne a écrit : Je confirme ma présence ce soir

Ok, enfin une réponse...

Flappie a écrit :Salut à tous, moi j'ai moyennement envie de piloter un 110 vu que j'en ai encore jamais piloté dans ClODo

Mais là!
Comment dire?
J'hallucine conviendrais...

Bon vu que t'as moyennement envie de piloter, je vais attribuer la place à quelqu'un de motivé: dans l'ordre des attentes cela donne Rickenbacher.

Les missions, 'briefings', cartes et aides sont placées depuis plus d'une semaine sur ce 'post'...
Il ne s'agit pas, ici, d'une mission d'entrainement!
Alors "courir s'entrainer" à moins de 2 heures du départ, je suis sceptique...

A bons entendeurs!:busted_re

Message par **Flappie** » lun. oct. 29, 2012 7:14 pm

OK, bah merci, ça fait chaud au coeur.

Afin de lever tout malentendu, je voulais dire "si il ne reste que des 110, je prends". Mais je crois que ta réponse acide traduit le rejet de tout débutant à ClODo. Alors je vais gentiment passer mon chemin. Bonne soirée quand même.

Message par **Mike_Sky** » lun. oct. 29, 2012 7:42 pm

Flappie a écrit :OK, bah merci, ça fait chaud au coeur.

Je comprends t'avoir déçu.

Flappie a écrit :Afin de lever tout malentendu, je voulais dire "si il ne reste que des 110, je prends".

Mais ce n'est pas ce que tu as écris, loin de là.

Flappie a écrit : Mais je crois que ta réponse acide traduit le rejet de tout débutant à ClODo.

La réponse que tu perçois 'acide' je te la concède...
Mais le rejet du débutant, je ne suis pas d'accord: j'ai prévenu que ce n'était pas un vol pilote sans expérience, qu'il fallait prévoir et travailler la mission, et pense avoir été assez clair depuis le début.

J'ai même proposé des vols d'instructions pour ceux qui le voulaient, je ne vois pas comment mieux faire...
Car il faut que tu ais conscience qu'il y aura plus d'une vingtaine de pilotes ce soir, et on va faire comment pour expliquer à tous qu'il faut attendre parce-que tu n'as pas compris telle ou telle commande, que t'as planté un avion au roulage, au décollage ou après surchauffe (juste une hypothèse...).

Je dois faire des choix, bon ou mauvais, tout dépend de où et comment on se place.
Et je ne dis pas que le mien, ce soir, était le bon!
J'en ai fait un, point! A ton détriment c'est sûr...

Flappie a écrit :Alors je vais gentiment passer mon chemin. Bonne soirée quand même.

Ne reste pas s'il te plait sur cette note aigre-douce, si nous nous coordonnons mieux (les groupes j'entends), si nous faisons un peu d'instruction en amont l'avenir sera plus facile pour tous.

Je te souhaite également une bonne soirée.